2025款新哈弗H5肩负着不小使命,通过一系列更新,在外观、性能与舒适性等方面采取了更多取悦用户的手段,希望在尽可能广阔的消费群体层面有所收获。
该列五款车型价格范围在14.78万元至17.78万元之间,同时提供7重购车权益,而包含各种权益在内的“换新一口价”则是12.78万起,看上去确实诱惑,毕竟该车被哈弗定位为“大型全用途SUV”。
新车车长5190毫米,车宽1905毫米,车高1864毫米,轴距3140毫米。巨大身材下还配备了黑化套件,包括行李架、前格栅、轮毂、水切都采用了黑化设计。
2025款新哈弗H5具有26°接近角,24°离去角,最小离地间隙225毫米,具有不错的通过能力。新车系列为全系四驱配置,增加了电动后备厢选项,包含防夹保护、开启高度设定等功能。
部分型号车型前排座椅增加了加热功能,并提供后视镜加热功能。其它一些配置升级包括全系标配固定侧踏、自动空调、新增超长侧气帘以及可选的AT胎等。
基于坦克平台,新车采用前双叉臂独立悬架,后五连杆整体桥非独立悬架的悬架型式,车身刚度出色。动力系统配备了2.0升涡轮增压发动机,匹配8挡自动变速器,最大功率160千瓦,峰值扭矩380牛米。
搭载2.0T柴油发动机车型的发动机最大输出功率为120千瓦,峰值扭矩400牛米。新车系列标配分时四驱系统,提供机械差速锁。
车系搭载L2级智能辅助驾驶系统和360度摄像头,12.3英寸高清大屏的分辨率为1920*720。车机系统支持腾讯TAI3.0生态以及众多常用应用。车辆二排座椅可纯平放到,后排座椅支持4:6比例放倒,全车提供37处储物空间。
在制造高水平SUV方面,哈弗一直享有声望。尽管在电动化和智能化时代市场上出现了不少强有力的竞争者,但哈弗捍卫自己赛道地位的决心和手段还是有的,具体效果则有待市场的检验了。
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陈波帆评论
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