德國品牌宝马於 2025 年年度會議上宣布，將在今年 9 月慕尼黑車展（IAA Mobility）正式公開首款量產 Neue Klasse 車型──全新宝马iX3。此舉意味著 Neue Klasse 專案邁入關鍵時刻，也象徵宝马未來十年電動化、數位化與永續性發展的戰略新篇章。

根據董事長 Oliver Zipse 的說法，Neue Klasse 為宝马集團「最大規模的未來導向專案」，融合全新世代的動力、設計及數位系統等創新要素。作為首款量產代表作的宝马iX3，將延續第一代純電 X 車型的成功經驗，並升級採用第六代 eDrive 技術、配備 800V 系統與雙向充電功能，在續航里程與充電速度上都有實質躍進。品牌預估，相較於現行版本的電池成本可減少 4 至 5 成，同時進一步落實減碳與提升整體經濟效益。

宝马在會中強調，Neue Klasse 並不只是一款電動車，而是全面革新的新世代車輛平台。透過宝马Panoramic iDrive，駕駛者可享受橫跨整面擋風玻璃的可視範圍，結合四大高效運算電腦超級中樞，支援未來 AI 與軟體更新；同時「Heart of Joy」軟體模組也將使駕駛動態表現再度提升。這些突破性技術日後不僅運用於純電車型，亦可延伸至插電式油電及燃油版本，形成整個品牌的共同核心。

首款量產 Neue Klasse 車型 iX3 今年底將率先於匈牙利 Debrecen 工廠開始生產測試，並在慕尼黑車展揭開最終量產面貌。此後，宝马計畫於 2026 年推出 Neue Klasse 的運動型房車，並在 2027 年前陸續發布超過 40 款新車，涵蓋純電、插電式油電及高效率燃油選擇，滿足不同市場需求與用車習慣。

Oliver Zipse 指出，宝马長期以來在全球佈局與多元動力路線上都具備優勢，此次 Neue Klasse 的登場，將進一步鞏固豪華車市領先地位。面對未來的電動化趨勢與數位變革，宝马計畫透過全方位升級與強化研發，持續為消費者帶來更高效、更具樂趣的駕馭體驗。Zipse 同時表示，集團對於今年的業績與電能化目標仍然充滿信心，預估在銷售與整體財務數字上都能維持正向成長。屆時，全新宝马iX3 的正式亮相，將成為年度話題焦點之一。