随着新能源市场崛起，跨界造车想必大家已经屡见不鲜，除了华为和小米以外，创维其实早在21年也已经进入了新能源车市场，而在日前举办的发布会上，它又带来了一款号称“半价理想”的新车——创维磐石，该车属于SUV车型，官方给出的定价将在12-16万，并于8月份正式上市。那么这款车又有哪些亮点呢？下面小编就根据发布会的信息来给大家做个简单的介绍。

首先外观部分，创维磐石采用了最新的家族式语言设计，具有不错的原创度，同时科技感表现也挺出色。车头部分采用了时下流行的贯穿式灯组，搭配上分体式大灯、镂空的前唇，有着大气科技的观感效果。

侧面部分，创维磐石则是传统SUV结构，线条简约但层次感分明，但可能是考虑到安全性，没有采用隐藏式门把手的设计。尺寸方面，创维磐石目前还没有公布详细的参数，但据了解它的轴距将达到2800mm，属于中型SUV范畴。

至于车尾部分，创维磐石则和车头相呼应，采用了贯穿式灯组，顶部还带有扰流板和高位刹车灯，搭配上熏黑的后包围，看起来简约科技。

然后内饰部分，创维磐石前排座舱采用了T型对称阶梯式布局，并且精简了物理按键，搭配上大量软包内饰包裹，有着简约精致的驾乘氛围。换挡机构采用了时下流行的怀挡设计，换挡时不需要双手离开方向盘，方便又安全。中部15.6英寸的悬浮式中控大屏，内置了创维自研的酷开系统，不仅支持车联网、OTA升级、手机APP控车等主流车机功能，语音识别控制还深度融合了DeepSeekAI大模型，外加整合了创维数字生态、智能家居生态的互联互通功能，车机智能交互体验理应不会太差。

而结合发布会上的信息来看，创维磐石产品力方面目前主要有两大优势点，首先是安全性，除了将标配自动泊车、ACC自适应巡航、AEB主动刹车这些主流辅助驾驶功能以外，它还将给到激光雷达，以及one box线控制动系统，意味着创维磐石很大程度上还将拥有城市领航辅助、高速NOA等高阶智驾系统，这让它在12-16万级价位市场中显然能够拥有不错的竞争力。

紧接着就是它的三电系统，据悉创维磐石将提供增压混动和纯电车型两种动力版本可选，其中纯电版车型将诞生于800V高压架构平台，超充8分钟即可补能800km，虽说对比比亚迪的1000V平台，5分钟补能增加400公里续航来讲略显夸张，但12万级价位就带800V架构，竞争力肯定还是不会差的。

总的来说，创维磐石虽说没有太过让人惊艳的地方，但其12-16万级的定位，就带有激光雷达高阶智驾+800V架构的产品力，同价位性价比还是挺能打的，如果后续创维能够把品控、销售量、售后做好，个人认为这款车还是能够具有一定市场潜力的。那么看了这么多，大家觉得创维磐石怎么样？欢迎留言讨论。