今年2月，为了能让更多的用户体验到华系智驾与豪华座舱，阿维塔07的产品矩阵进一步完善，阿维塔07 Pro+应运而生。新车增程版售价21.99万元，纯电版22.99万元，标配华为乾崑智驾ADS SE，无论是在主动安全、高速场景、城区场景，还是泊车场景，其智驾表现均在主视觉方案中处于领先地位，甚至丝毫不逊色于行业内其余品牌的单激光雷达方案。同时，阿维塔07 Pro+还标配了价值12,000的舒享套装，并对氛围灯进行了升级，豪华感与舒适度进一步提升。

在此基础上，阿维塔还推出了一系列的限时权益，3月31日前，阿维塔07 Pro+的终端售价直接来到了19.99万元（还可享受6000元车险补贴等），在保证了华系智驾与高配置的同时，价格却要低于同级别的华系车。

那么，阿维塔究竟是如何在确保产品质量的前提下，实现成本的有效控制呢？在我看来，主要有两点，首先，我们来“回顾”一下阿维塔的背景。

“阿维塔之名取自于“安为德”的谐音，即长安、华为、宁德时代的组合，三方分别在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域为阿维塔科技赋能。”从这段话摘自阿维塔官网的话不难看出，阿维塔是CHN（即长安、华为、宁德时代）三方赋能下的产物，CHN三方通过深度战略合作形成了“强绑定”的供应链体系。

具体来看，阿维塔是华为的深度合作伙伴。依托于华为的赋能，阿维塔无需从0开始研发，可以较低的成本，共享当下行业内最好用、最可靠的华系智驾与智舱。此外，电池作为新能源车的核心部件，无疑是整车成本中的“大头”。而宁德时代作为目前阿维塔的第二大股东，凭借其在电池领域的深厚积累，在保证高质量的同时，能够给到阿维塔更低的采购价，从而降低成本。最后，长安则以其成熟的整车制造平台，实现了主线设备自动化率高达100%，从而进一步降低了单台车的制造成本。

另一方面，则是由于销量、产量的提升，产品线的丰富，形成了规模效应，使得研发成本等、工厂设备成本等固定成本得到了一定程度的稀释，同时，随着供应链的进一步整合，整体成本降低，从而促使单车成本降低。阿维塔也是毫不吝啬地将这一部分省下的成本，直接让利给用户，于是就有了我们现在所看到的价格。

阿维塔以价换量赢得了市场，用户则以更低的价格获得了更好的豪华体验。阿维塔07 Pro+的颠覆性意义，不仅在于将华系智驾门槛拉低至20万元级，让更广泛的用户群体能够领略到尖端软硬件赋能下，华系智驾的独特魅力，更在于验证了CHN生态协同的可行性。毫无疑问，在20万价格区间，阿维塔07 Pro+凭借CHN强大赋能，多维度构筑起领先优势，无疑是最具竞争力的产品。