以比亚迪为代表的国产品牌，在新能源赛道全面领先的市场格局，这已然是当下的共识。但对于传统豪华品牌，在底盘悬架调教上的经验，我们都是以奔驰、保时捷这些百年品牌作为参照目标，但今天从比亚迪发布仰望U7，传统豪华品牌时代是真的完全过去了。

以Z轴用直线电机来实现减震的电动化，这种脑洞大开的方式，在以往只有奔驰S级才有可能第一个装备。但如今，仰望U7实现悬挂电动控制，搭载了全球首款实现智能悬浮车身控制系统——云辇Z，将过去应用在航母电磁弹射系统、磁悬浮列车上的电磁原理技术首次运用到汽车领域，为用户提供前所未有的平稳驾乘新体验。

比亚迪高端品牌仰望汽车正式推出划时代产品——U7双动力旗舰轿车。该车型提供纯电与插混双版本选择，其中五座版定价62.8万元起，四座行政版70.8万元起。作为全球首款实现"四电系统"量产的豪华座驾，U7搭载革命性易四方技术平台，拥有1300匹狂暴动力与2.9秒破百的极致性能，更开创性地实现全地形智能掉头、平行移库等突破性功能。

悬架革命 智电直驱

纵观当前的汽车产品，即便是最先进的全主动悬架，也普遍以油液作为介质进行调节，存在着能量传递路径长、响应控制速度和精度受限的客观物理限制。想要在平稳舒适性上更进一步，汽车悬架技术就必须突破油液控制的上限。为此，比亚迪集团投入上万人踏入技术无人区，历时7年全面颠覆了行业传统的车身控制技术思路，打造出全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z，并首发搭载在超级四电旗舰轿车仰望U7上。

这项历时七年研发的科技成果，彻底颠覆传统油液悬架的技术桎梏，将磁悬浮列车的电磁直驱技术首次应用于汽车领域。通过独创的悬浮电机直驱架构，系统可实现：

- 50kW峰值功率输出，创垂向控制领域新纪录

- 50微秒级传感器响应速度，较主流产品提速20倍

- 10微米级位移捕捉精度，相当于头发丝的1/8

- 5毫秒全链路执行效率，达传统系统的数十倍

多维安全 智控巅峰

得益于比亚迪集团30年的垂直整合能力，仰望U7打破了硬件之间的隔阂，让易四方、云辇-Z、双向20°智能后轮转向能够全面贯通和融合，实现纵横垂三向六自由度车身姿态全数字化协调控制，大幅缩短系统延时，为用户提供前所未有的安全性能。

在安全性能方面，U7通过三大核心技术构建防护矩阵：

1）易四方四轮独立矢量控制系统：支持独创平行横移功能，配合双向20°后轮转向，让D级车身展现A0级灵活性

2）天神之眼智驾系统：三激光雷达+32传感器阵列，配合508TOPS算力实现全场景L2+级辅助驾驶

3）纵横垂三向数字控制：通过系统深度融合，在160km/h爆胎测试中保持稳定轨迹，麋鹿测试更以95km/h成绩问鼎行业之巅

在此前的高速双轮爆胎测试中，仰望U7在160km/h+的时速下，无论同侧双轮还是对角双轮，在车轮失压瞬间，仰望U7的行进姿态和方向都未受明显影响。而在100km/h侧向追尾测试中，仰望U7也在短时间内迅速回归原有行驶轨迹，实现稳行不偏移，让汽车安全性能的高度再上一个台阶。此外，仰望U7麋鹿测试最高时速可达95.78km/h，无人麋鹿测试最高时速甚至达到95.11km/h，登顶行业最高水平。

动力续航 双擎突破

仰望U7纯电版与插混版车长分别为5265mm、5360mm，轴距3160mm、3200mm。纯电版配备135.5kWh仰望专属高性能刀片电池，提供720km CLTC纯电续航里程；插混版电池容量52.4kWh，综合续航里程达1000km。值得一提的是，仰望U7插混版搭载了中国汽车首款量产水平对置发动机，创新性地将发动机高度压缩至420mm，远低于直列发动机700mm以上的高度。

此外，水平对置发动机的结构可以抵消振动，具有静谧、平顺的优势，不仅突破性实现了新能源汽车前舱空间的最大化利用，更将行驶时混动和纯电工况的噪声差距控制在1分贝以内，为用户提供“与电同静”的极致静谧

东方美学 未来演绎

外观设计从三星堆文明汲取灵感，0.195Cd超低风阻配合飞天腰线设计，将传统美学与现代空气动力学完美融合。内饰采用双环抱式座舱布局，23扬声器丹拿铂金音响系统配合智能升降高音单元，打造殿堂级视听盛宴。云锦红与珠缎白双色内饰，以南京云锦为设计蓝本，通过紫气东来等细节雕琢，重新定义中式豪华新范式。

作为品牌技术实力的集大成者，仰望U7不仅填补了全球电动悬架量产空白，更以电池、电机、电控、电悬架四大核心系统的全面电动化，正式开启新能源汽车"四电时代"。该车型现已启动全国展厅体验预约，以颠覆性科技重塑豪华出行体验。