在“双碳”目标与乡村振兴战略的双重驱动下,新能源汽车、低空经济与农业的结合催生出了“地面+低空+场景”的三维协同模式,打破传统农业物理边界的同时,通过技术融合与商业模式创新,正在构建“效率提升、成本优化、绿色转型”的现代农业新生态。
以此为背景,吉利雷达遵循CEO凌世权提出的“商用皮卡的核心在于投入产出比”发展逻辑,通过自研的中国首个原生纯电皮卡平台M.A.P雷达瀚海纯电平台,赋予了“地平线”和“金刚”两个系列产品高续航、高载重、供/补能高效率的特征,以及覆盖农业植保、应急救援、工程运输等多元化场景的能力,将传统皮卡的基础性能与新能源皮卡的经济性进行结合。
2月份,吉利雷达与大疆联合发布了吉利雷达智能巡检车,期望以融入低空经济生态的发展路径,实现皮卡车型由传统“工具车“角色向当前时代下“场景化解决方案”角色的跃迁。3月26日,吉利雷达地平线651km长续航飞手版正式上市,代表这一产品主张得到有效落地。
100度大电池、651km长续航、380V/15kW工业级放电系统、怠速状态低于35dB噪音、三电终身质保、端到端的生态链接……吉利雷达地平线651km长续航飞手版的产品能力应用到实际场景中,是新车单日可以支持70余架次无人机连续作业,8分钟即可充满一块无人机电池,在静谧状态下无缝衔接喷洒农药、抽水灌溉、夜间作业照明等工作。
此种结果的呈现,本质上又是吉利雷达通过“车即机场”的生态整合,克服了传统无人机作业曾面临的部署耗时、补能不便、作业范围受限以及信息传输效率低等挑战。
市场表现也在验证吉利雷达的战略有效性。2月份,吉利雷达销量同比涨幅达270%,占据新能源皮卡市场44.3%份额;3月份以来,吉利雷达在杭州、深圳等全国10个城市成为皮卡销量行业周度冠军,更在广州、南京、成都等54个城市进入销量前三,并在海南拿下20%市占率。
更宏观的层面上,吉利雷达的产品已经渗透至农林牧渔、工程机械等传统燃油车“腹地”,正在推动行业加速进入“油电替代临界期”。
后“油电替代”时期,这种商业模式可以被扩展为以新能源汽车为载体,集成无人机起降平台、充电模块与数据中台所形成的“移动式农业服务基站”,通过电动皮卡搭载无人机巡田系统完成千亩农田的植保与监测,同时通过车载系统生成数字化农事报告,为农户提供精准种植建议。
可以被扩展为新能源汽车与无人机衔接的“接力配送”形式,破解农产品“最初一公里”与“最后一公里”难题的低空物流网络下的农产品流通新方案。
可以被扩展为“车-机-云”智慧农业平台,依托新能源汽车的V2X(车联万物)技术与低空物联网,构建覆盖农田全要素的数字孪生系统,将新能源农用车实时上传土壤数据至云端,无人机根据AI模型动态调整作业参数,形成“感知-决策-执行”闭环。
可以被扩展为新能源汽车退役电池的梯次利用与农业场景深度结合,将动力电池改造为农田储能站,为无人机充电桩及智慧大棚供电,而电池拆解后的锂、钴等材料用于生产农业机械零部件,实现资源闭环。
根据赛迪顾问预测,我国低空经济规模有望在2025年跨越8500亿元大关,2026年有望达到万亿元级别。暗示新能源汽车、低空经济与农业的融合,不仅是技术叠加的物理反应,更是产业重构的化学裂变。
当以吉利雷达产品为代表的电动皮卡变身“移动电站”、无人机化身“数字农民”、农田升级为“智能车间”,电动皮卡的价值边界在无限延展,现代农业的边界也在无限延展。这场“三维革命”的终极目标,将是构建一个“零碳、高效、包容”的农业新生态。
在这里,每一寸土地都被精准赋能,每一粒粮食都承载着科技的温度。
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