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“越攀登 越强大”与全新探岳L一起解锁西岳华山
2025-03-28 22:55 1.4万次阅读

车市红点

车市红点,资深媒体人,整合营销专家。

自从全新探岳L选择在泰山脚下举行上市发布会以来,这款车似乎就与“五岳”有了不解之缘,这次我们的华山之行也是以全新探岳L为座驾。


千里奔袭 笑傲旅途的秘籍

从北京出发,到华山超过了1000km,离开大本营繁重的摄影器材,装备道具就必须随车携带,再加上同行人员的行李数量可真不少。但当所有囊被2791mm轴距构筑的立体空间悉数收纳时,我们才真正理解"同级最长轴距"这个参数背后的深意——这不仅是数字的胜利,更是工程师对生活场景的精准解构。


大空间对于长途奔袭来说,也提供了更好的舒适性,一路上坐在全新探岳L中,无论是空间的开阔感,还是奥迪A8同款座椅的舒适度,都直接让同事的"长途恐惧症"变成了"云端漫游"。


不得不说,我这位年轻的同事在旅途之前对合资车一直没什么好感,最大的抱怨就是座舱不够智能。但这回完全改变了他的看法。对于经常走错路的他来说,AR实景导航无疑是一大救星,清晰的动态箭头指引,将陌生道路化作了游戏地图般的熟悉场景,竟然一次都没有走错过。而只要他一换到副驾,就会通过11.6英寸的娱乐屏,沉浸在《笑傲江湖》的武侠世界中,说是要提前感受华山的武侠氛围。


当然,更令他折服的是全新探岳L的人机交互,全新的语言助手不仅识别率更准确,还支持连续对话,不会再由反复唤醒的尴尬,车内的任何需求都可以通过一句“你好,大众”来完成。另外,车机的AI大模型还深度融合了Deepseek,可以更深层次的理解语义,整个行程情绪价值直接拉满。

智驾论剑 燃油车突破次元壁

可能很多人会以为燃油车就等于没有智驾,但是这一路体验下来,全新探岳L和卓驭科技联合开发的这套L2+级驾驶辅助,真的很懂中国路况。从驶入京港澳高速开始,全新探岳L的智驾系统便展现出油电同源的智驾实力。


轻点方向盘上的智驾按键,0-130km/h全速域覆盖的L2+级系统即刻介入。面对国内路况特有的"高速加塞艺术",全新探岳L预测性的自适应巡航可以如太极般以柔克刚,智能避障系统在相邻车道大车逼近时自动偏移的0.5米,恰似武侠高手收放自如的寸劲。


而这些都只是全新探岳L智驾的基本操作,路上还时不时会提醒你该变道超车了,只需轻拨转向,车辆就能丝滑超车一套连招下来,真的会让人爱不释手。更惊艳的是当我们把车开上了国道,甚至是乡间地头,系统竟能识别出晾晒的玉米垛与蹒跚的毛驴车。所以好的智驾不应该由动力形式来定义,好用、敢用的智驾才是好智驾。

巅峰对话 险峰之上的精神共鸣

最终我们站在华山之巅,而当俯览群峰领略到的不仅是壮美风光,更让我们深刻体验到了全新探岳L的卓越性能和智能科技。不得不说,全新探岳L真的是为“山”而生的车,它以“探岳”为名,承载着探索未知、勇攀高峰的使命。


在这场华山之旅中,它完美诠释了何为“为山而生”的座驾。华山之险,正如人生之路,而全新探岳L便是勇士们勇往直前的坚定伙伴。正如“越攀登 越强大”的信念,全新探岳L将陪伴着我们一路向上,解锁生活中的每一个高峰。

# 新车上市 # 大众 # 奥迪 # 奥迪A8

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