车评观察《车评社》

稳固燃油市场份额，加速电驱转型，吸引的新的买家，几乎是所有主流大厂的重中之重。我们也可以发现，像吉利、奇瑞和长安等，均推出了专门的新能源品牌或序列，来加速抢占份额。如今，背靠国家队金字招牌的一汽奔腾，也要亲自下场反攻了。

在一汽奔腾悦意之夜上，悦意确定为奔腾的新能源产品序列，未来2年将推出6款车型，基于越影平台，悦意序列的车型将覆盖超能纯电、超级混动、超能增程三大技术路线，直接瞄准目前最热门的各个新能源细分市场。

不过，对于后发者来说，想要在销量上实现破局，对于技术和产品竞争力的综合要求也就更高，咱们来看看首款新车悦意03的表现如何？

紧凑级纯电SUV变天，悦意03无直接对手

咱们直接说重点，作为悦意序列的首款新车，悦意03基于越影平台打造，定位为紧凑级纯电SUV，共有5款车型，限时优惠价9.29-11.79万元，悦意焕新价8.79-11.29万元，其实从级别和售价来说，悦意03是没有直接竞争对手的。

一方面是硬件实力，新车的长宽高为4450/1860/1635mm，轴距为2750mm，轴距和银河E5是相同的，但悦意03的售价门槛要亲民不少。同时，悦意03提供了两种续航规格可选，CLTC续航分别为445公里和565公里，在同级别续航表现也是比较抢眼的，并且支持充电10分钟续航120km。

另一方面则是外观与内饰的质感，悦意03的造型设计也比较有新鲜感，整个车身姿态比较运动，并加入了隐藏式门把手等时髦元素，灯组、前后杆的样式也非常时髦，符合年轻用户的审美。

内饰也采用了简约的科技风格，全液晶液晶仪表+大尺寸中控屏在同级比较常见，但悦意03引入了AI大模型，语音提供文生壁纸、车书问答、知识百科、旅游规划等，全场景可见即可说。此外，像远程控制功能、360全景影像+透明底盘、L2级辅助驾驶等全都上车了。

大厂品质背书，用真诚打动用户

大家也能发现，在奔腾小马销量猛增之后，悦意03走的依然是高价值路线。而且看完整场发布会，真诚没套路给小编留下了深刻印象。

奔腾悦意主理人方杨直言：用户需要的是实打实的价值，而非数字游戏。作为奔腾悦意序列的首款产品，悦意03以“起步即高配”的诚意和超值售价，直面行业乱象，彰显大厂实力与底气。

除了看得见的产品力，在看不见的地方，悦意03也相当有诚意，比如：全系标配6个安全气囊，整车高强钢及铝合金重量占比高达75%，热成型钢重量占比22%，还有同级比较少见的整车终身质保。

未来悦意将构建E/P/R三个产品矩阵，主攻A0到B级的新能源市场，三个产品矩阵分别代表了纯电、电混和增程等多种动力形式，未来智能驾驶均可以通过硬件升级或置换的方式升级至更高级别，L3级别的技术也正在研发中。

小结：悦意的核心竞争力非常明显，作为一汽奔腾旗下的序列，品牌形象和大厂品质，为消费者吃下了定心丸，是能够直接提升购买信心和欲望的。同时，越影平台的快充、高阶智驾等技术布局，也均紧紧聚焦行业发展的前沿趋势，稳扎稳打的加速电驱化转型。

对于首款新车悦意03来说，新车的定位足够精准，有诚意的售价，直接打破了纯电紧凑级SUV的定价体系，并且在设计、续航、空间和智能化等各个维度，都具备着主流的产品表现，竞争力相当能打，感兴趣的朋友们可以实际体验下。