尽管，当下，越来越多中高端轿车相继登场，但对于普通家庭来说，紧凑型轿车才是它们关注的重点，相对较低的购车门槛，经济又实惠的用车成本，这些都是紧凑型轿车圈粉消费者的主要理由。

       那么，对于想要买车的消费者来说，哪些紧凑型轿车更值得出手？购车之前，不如看看最新的销量榜单做个参考，此次，鬼哥根据乘联会零售销量数据，整理出1-2月紧凑型轿车市场排名前二十的榜单，接下来，看看哪些车型榜上有名？

      可以看到，榜单上，排名第一的车型是速腾，德系经典车型，1-2月累计零售销量达到43755辆。跟新能源对手展开竞争，速腾的产品力或许不够前卫、科技，但它的品质、性能都经过市场严苛考验，主打靠谱。

      朗逸排名第二位，1-2月零售销量达到42774辆，经济又实惠的德系轿车，口碑与销量都很给力。星瑞冲进前三甲，1-2月累计零售销量达到38421辆，越级产品力加持，是这款国产轿车销量一路走高的主要原因。

      轩逸排名第四位，1-2月零售销量达到38037辆，这款日系王牌家轿面对一众新能源对手的竞争，有些疲软的倾向。小鹏MONA M03排名第五位，1-2月零售销量达到30537辆，这款前卫又科技的新派家轿，打破传统车型产品力模式，赢得不少消费者认可。

      秦PLUS DM-i 排名第六位，1-2月累计零售销量达到27546辆，跟曾经的高光时刻相比，差距显而易见。逸动排名第七位，1-2月累计零售销量达到25570辆，这款车型的特点是一线大厂出品，性价比做得足够香。

      帝豪排名第八位，1-2月累计零售销量达到25046辆，这款车型皮实、耐用，现在，终端价格相当“美丽”，这是它种草消费者的主要原因。艾瑞泽8排名第九位，1-2月份累计零售销量达到23139辆，比对手更高级的产品力是艾瑞泽8突围的主要方式。

      驱逐舰05排名第十位，1-2月累计零售销量达到19292辆，销量表现依然很稳定。卡罗拉排名第十一位，1-2月零售销量达到16549辆，这款车型全球畅销的日系经典车型，在国内车市被新能源对手抢走不少“蛋糕”。

      秦PLUS EV排名第二位，1-2月累计零售销量达到15167辆，最近，这款车型终端价格不错，销量还有上升的可能。领克03排名第十三位，1-2月累计零售销量达到13802辆，它是小众又个性的性能派。

       宝来排名第十四位，1-2月累计零售销量13189辆，销量与排名有所下滑。荣威i5排名第十五位，1-2月零售销量达到12532辆，这款国产轿车当下成为这一细分市场中的“价格杀手”。

       此外，进入销量榜单前二十的车型还有思域、MG5、银河L6、伊兰特以及长安UNI-V，这几款紧凑型轿车1-2月零售销量都在10000辆以上，销量表现都不差。

鬼斗车观点：这份榜单很有意思，电动化时代，行业中总有人高喊“燃油车不行了”。但这一细分市场的实际情况却与之相反，榜单上，燃油紧凑型轿车是“绝对主角”，上榜车型数量多，且销量表现更火爆。