3月30日晚，传祺向往S7正式上市，新车定位中大型五座SUV，限时价16.98万元-22.38万元。其中，顶配车型Ultra四驱激光雷达版，国补后至低20.88万元；并加推国补后低至15.38万元的Pro版，进一步拉低入手门槛。同时，传祺践行“上市即交付”的承诺，向100位首批车主交付了新车。

传祺向往S7定位家庭大五座智驾SUV，长宽高分别为4900/1950/1780mm，轴距为2880mm。外观上有8种车色可选，包括百万级豪车才有的磨砂车漆，以及同级唯一的一体式贯穿灯和AI情绪大灯组合。

内饰提供棕色、白色、黑色3款内饰配色，座舱内常用接触区域均为超柔水润皮，座椅靠背、坐垫均为超柔NAPPA真皮，顶棚2平米高级麂皮包覆。全车座椅支持通风按摩加热，二排座椅支持最大角度137°的电动无级调节，空间够宽敞，舒展更自由。

车机智能化方面，传祺向往S7标配高通骁龙8295P高性能版芯片，不光可以同时响应多条指令，还拥有四音区技术，所有位置都可以轻松唤醒。车机还接入DeepSeek，可以陪聊、哄娃、甚至共创歌曲。后排带有17.3吋3K高清吸顶屏，家人和孩子可以在后排追剧、K歌。另外还有同级最大20L智能大冰箱，装下一家人出行的快乐。

动力系统方面，传祺向往S7基于广汽传祺EV+平台打造，配备1.5T发动机+单/双电机，拥有 “一车双模、一车三用”技术。发动机最大功率160马力，两驱版和四驱版的系统综合功率分别为392和501马力，在36.3度大电池的加持下，CLTC纯电续航里程分别达到205和180km，综合续航分别为1150km和1020km。电池支持快充，17分钟可从30%充电至80%，最大外放电功率6kW。

底盘方面，传祺向往S7首搭广汽自研钜星智控底盘，配备FSD悬架系统和高性能液压衬套组合，既能过滤细碎振动，又可抑制大幅晃动。四驱版本搭载AI智电四驱系统，能实时感知车辆状态和道路环境，精准调整前后驱动比例，湿滑、冰雪、弯路等路况都轻松拿捏，全地形畅行无阻。

智能驾驶方面，传祺向往S7搭载英伟达Orin-X芯片，算力为254Tops，并配备11个摄像头、1个可变焦激光雷达、3个毫米波雷达等27组车规级传感器协同工作，其中激光雷达仅25毫米厚，为同级最薄，最远探测距离超200米。软件上搭载广汽星灵智行ADiGO GSD智驾系统，其基于与Momenta联合打造的一段式端到端智驾大模型，实现360°无死角环境感知，城区魔鬼路段、城中村复杂路段均能从容应对。

安全性也是传祺向往S7的重点之一，采用行业领先的笼式盾甲车身结构，乘员舱关键位置均采用热成型超高强钢。此外，同级最多10个安全气囊，不仅包含20L超大膝部气囊，还有超长20秒保压安全气帘，对乘员持续提供安全保护。

传祺向往S7的竞争对手，锁定星纪元ET、风云T10、零跑C11等车型，并向上挑战理想L6、智界R7等车型。它的主要特色，是号称“小路虎”的外观，高级感十足的车内质感，同级别领先的综合续航，以及实测效果相当优秀的全场景智驾（激光雷达版本）。考虑到其产品力，以及具体的车型配置，16万左右算是合理的起步价。当然从车型选择上，更推荐从205km Max版本开始看，毕竟低配的作用仅为拉低价格，入手价值不算高。