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奇瑞高性能家轿上市,1.6T+7DCT,四款车型怎么买最值?
2025-03-31 14:49 1.1万次阅读

车之养护

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作为奇瑞旗下的高性能豪华家轿,奇瑞艾瑞泽8 Pro于3月22日晚正式上市,新车目前推出了4款配置,指导价10.39—13.29万,目前选购还可享限时红包价,仅需10.39—11.99万即可选择,那这四款车型到底哪款最具性价比呢?今天我们就来对比看看。


艾瑞泽8 Pro之所以从发布以来就吸引了大量关注,与车型对用户需求的精准把握有较大关系。整车在设计上采用了年轻化的运动设计,拥有4780mm的车长和2790mm的轴距数据,配合溜背式的车顶和全景天窗,在保持外观高颜值的同时也兼顾了车内的乘坐空间。动力层面,全系车型均采用1.6T+7DCT的动力组合,拥有145kW(197Ps)的功率和290N•m的扭矩数据,在10万元价位区间内保持了较强的竞争力,同时6.5L/100km的WLTC油耗数据也兼顾了经济性需求。


除了整车的硬件表现之外,智能化则是艾瑞泽8 Pro的另一大亮点。全系均标配高通8155芯片,同时以15.6英寸的2.5K中控屏作为车内的智能化交互核心,保证了流畅的使用和系统响应,在互联扩展上还提供了HUWAI HiCar/CarPlay/Carlink三种模式。在安全维度上,同级独有的10安全气囊系统和超长侧气帘也增加了日常行车的被动安全。接下来我们就来看看四款车型的配置差异。


NO.1 标准型

限时价:10.39万

虽然作为车系的入门版本,但标准型的配置水平依然满足日常使用。整车配有8155芯片+Lion系统的组合,车内配备10.25英寸仪表+15.6英寸中控屏、四门车窗一键升降等配置。但车型缺少L2+智驾系统和电动座椅调节,适合预算有限但对智能需求不高的用户。


NO.2 舒适型

限时价:10.99万

舒适型相较标准型增加了6000元的预算,其核心升级体现在智驾系统方面,整车支持L2级辅助功能,包含车道保持辅助、全速自适应巡航、自动紧急制动等功能,特别适合经常高速通勤的用户。其他配置则新增了50W的无线快充和副驾电动座椅,提升了一些日常使用的便利性。舒适型通过智驾功能的补齐,让整车性价比也提升明显。


NO.3 豪华型

限时价:11.59万
豪华型相比舒适型增加了6000元的预算,车内主要针对舒适配置进行了提升,座椅通风/加热/按摩三项功能的加入,配合8扬声器SONY音响和256色氛围灯,营造出舒享驾乘体验。除此之外,后备厢还采用了电动尾门设计,并增加了全景天窗,增强实用性的同时也提升了档次感,适合注重生活品质的消费群体。


NO.4 豪华型+

限时价11.99万
作为车系的顶配车型,车内配置自然是保持齐全,相比豪华型版本,车内新增了膝部气囊、AR-HUD抬头显示和香氛系统,同时记忆座椅与智能迎宾等功能的加入也进一步提升了用车仪式感,相比豪华型多花的4000元主要体现细节打磨,适合追求极致体验的用户。


总结:

从产品力和各个版本的配置表现来看,限时10.99万的舒适型拥有了核心配置的全面覆盖,相比标准型增加的智驾系统价值远超6000元的价差,是理性消费者的首选车型。豪华型则有着11.59万元的定价,在舒适性配置上与舒适型版本形成了一定差异,适合年均行驶里程超2万公里的高频用户或家庭用户,但从性价比角度来看,舒适型版本足够日常使用。

# 奇瑞 # 艾瑞泽8

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