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车位到车位+安全平权,极氪智驾完成“追赶者”到“第一梯队”跨越发展
2025-03-31 16:59 4582次阅读

车讯视野

专业的汽车垂直领域自媒体

2025年,智能驾驶技术进入了一个新的发展阶段,高阶智能驾驶系统已经打通技术路径,并在实际场景中得到了广泛应用。前不久的极氪千里浩瀚智驾发布上,极氪以“满血版”车位到车位和“安全平权”理念,将智能驾驶技术发展推向新的高度,引发业界和用户对高阶智驾的期待关注。

技术含金量高,车位到车位成为高阶智驾的检验标准

正如端到端技术,打破传统的多段式模块化拼接,直接这些模块整合到一起,打造成一站式解决方案,实现从传感器输入到车辆控制指令输出,大大解决了信息在模块间传递时有延迟和丢失的问题,提高智驾系统的效率和实时性。

真正的车位到车位,同样是一站式的解决方案,要求智能驾驶系统能够实现从出发车位到目的地车位的全程自主驾驶,这就与之前在不同场景还需要切换城市NOA、高速NOA,切换泊车等独立的智驾功能有着本质的不同,因此车位到车位功能也被视为当前高阶智驾实力的检验标准。

为高阶智驾驶领域树立标准,极氪千里浩瀚智驾给出答案

要实现车位到车位,有四大难点。第一,环境感知。系统需要精准感知周围环境,包括道路状况、交通信号、行人车辆动态等,确保行车安全。第二,路径规划。根据实时路况和目的地信息,系统需要智能规划最优行驶路径,避开拥堵和障碍物。第三,自主决策。在行驶过程中,系统需要自主应对各种突发情况,如其他车辆的变道、行人的横穿等,及时做出决策和调整。最后是精准泊车,到达目的地后,系统需要精准控制车辆泊入车位,完成整个行驶过程。

对于这四大技术难点,发布会上,极氪科技集团副总裁陈奇给出了极氪的答案:极氪千里浩瀚满血版车位到车位,打通所有场景,体验不打折,实现“全国都能去,有位就能停,第一次就能用,不多走一步路”的全场景覆盖。全国都能开,有路都能开;不仅有位都能停,还能主动找车位,无信号也支持;不挑停车场,不用记路线,第一次就能用;智驾直接送用户到离目的地最近的车位,车辆可以自己泊车,还可以先充电后泊车。

相比以往可靠性差,一遇到极限、复杂路况就扑街,让用户觉得噱头和鸡肋的智驾系统,这种一站式的车位到车位,对于用户来说,才是真正能改变用车生活、提升幸福感的高阶智驾,也是能真正成为用户刚需的高阶智驾。

据极氪官方信息,极氪千里浩瀚智驾在售产品,不仅在芯片算力上全部标配双NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片,算力508TOPS,堪称行业最高标准,同时还标配激光雷达。陈奇表示,激光雷达不仅能更好的提升高阶智驾体验,更是极致安全的必需品,大幅提升安全上限!在很多产品上,激光雷达还只是高配,高价车型才有的配置,因为成本高。但在极氪看来,成本再高,也要做到安全平权。

相比于纯视觉方案,激光雷达不依赖环境光线,能够在白天、夜晚以及光线复杂的环境中稳定工作,识别能力更强,在隧道、夜间等低光照环境中,激光雷达仍能准确检测障碍物。即使面对夜间对向车道照过来的远光,在摄像头看不到、看不清的情况下,激光雷达也能够精准识别,为极氪用户,带来更加极致安全的全场景高阶智驾出行体验。

极氪千里浩瀚智驾的“车位到车位”能力,通过更前瞻的技术表现和更全面体验,将会对全行业的智驾未来发展产生深远的积极影响,再加持“安全平权”的智驾系统思考,不仅彰显了极氪作为高阶智驾第一梯队的行业引领者实力,更为行业提供智驾“逆袭”范本。

# 极氪

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