在硬派越野车中，曾经的传统燃油SUV给人的感觉就是粗犷有余，舒适不足。而随着新能源化趋势，尤其是新能源方盒子SUV的推出，则为广大消费者提供了另一个全新天地，让他们的驾乘体验得到更充分释放。

日前，作为方程豹旗下第二个序列的首款车型，方程豹钛3正式开启预售，5款车型，预售价格区间13.98-20.38万元。新车不仅造型设计前卫、性能卓越，还集各种领先的科技于一身，尽显舒适、实用与智能。在这个新能源化浪潮汹涌的时代，方程豹钛3优势满满，为年轻人的出行又带来更多选择。

内外设计前卫，舒适实用兼得

从外观来看，方程豹钛3给人的第一感觉就是设计前卫且大气，整车肌肉感十足。从前面来看，封闭式格栅配合分体式大灯，再加上厚重大包围，为车头带来极其明显的硬朗特征。

侧面来看，车身线条凹凸有致，前后轮眉采用外扩型的设计，平添了不少力量感；再看尾部，十足方正感很切合方盒子SUV称谓。另外中间位置设计有28升背负式储物箱，实用功能进一步提升。

进入车内，又是给人一番“别有洞天”的视觉触动。与传统硬派越野SUV所不同的是，方程豹钛3车内充满现代感。车内采用老人浅色调，对车内高级的提升很有帮助。

其次，悬浮式全液晶仪表、15.6英寸中控屏以及12英寸HUD抬头显示，进一步营造车内科技感。另外，战车挡杆设计看起来非常结实，各种实体按键和滚轮便于盲操之余，也让人更有安全感。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4605/1900/1720mm（无人机版车身高度增加210mm），轴距达2745mm。身高超175cm的胖子坐在后排，膝盖距前面还有两个拳头以上，空间舒适度不错。

除了车内空间外，在打开引擎盖后，还能看到容积为151升的前备厢，且前机舱盖还支持电动开合、远程开闭等。由此可见：在空间利用率上，方程豹钛3做到了极致。

除了前排座椅支持电动调节、通风、加热等功能外，该车的中央扶手箱内部被设计为车载压缩机冰箱，支持零下6摄氏度至6摄氏度制冷以及35摄氏度至50摄氏度制热——对于热衷于户外露营的越野发烧友来说，夏天能喝到冰啤酒，冬天能吃到热乎饭，全靠这个强大的功能了。

搭载双电四驱，云辇-C也配上

当然，对于一款方盒子SUV来说，动力与操控也是一项重要指标。尤其是对于新能源SUV而言更为重要。毕竟想要诗和远方，续航里程焦虑问题是一条过不去的坎。

而在动力方面，方程豹钛3搭载双电机四驱系统，前/后电机最大功率分别为110kW、200kW，系统综合功率为310kW，零百加速时间4.9秒；续航方面，该车匹配容量为78.72kWh/72.96kWh的电池组，续航里程为501km，不论是日常城区代步还是长途自驾出行，这个续航够用了。

操控方面，该车搭载主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统，再加上iTAC智能扭矩控制系统、iATS智能全地形识别系统、TSS爆胎辅助稳停系统等功能的加持，进一步提升车辆越野性能。

标配天神之眼C，还有无人机版

当下，汽车智驾也是车企绕不开的话题。尤其是年初比亚迪发布“全民智驾”后，在这个价位内如果没有智驾功能，都不好意思说自己是新能源车。

而方程豹钛3全系搭载天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），配备了包括5颗毫米波雷达、3颗前视摄像头、4颗侧视摄像头、1颗后视摄像头、4颗环视摄像头、12颗超声波雷达（前6后6）在内的29个车载传感器，不仅支持高快领航，同时还有各种复杂场景下的智能泊车等功能，对于缺乏驾驶及泊车经验的新手小白来说，非常适用。

值得一提的是，钛3推出的无人机版的车机内部还融合了灵鸢App、AI识别互动软件和图像音乐编辑软件，不仅能控制无人机动态起降，可以进行动态跟拍、地空双摄、一键成片等，还能一键发送至社交平台——如此超前的黑科技，对于露营自驾发烧友来说简直是出行神器。

在《车壹圈》看来：作为比亚迪旗下新能源个性品牌，在方程豹推出以来，便以出色的产品力在市场斩获不少销量。如今方程豹钛3推出，更是丰富了方程豹产品矩阵，为后期在高端新能源市场“攻城拔寨”做好了充分的准备。

从这款车来看，要颜值有颜值，动力操控参数也非常全面，再加上天神之眼C的加持，在20万元级新能源方盒子SUV市场中，有着极强的竞争优势，势必将成为比亚迪2025年的又一款热销车。