在新能源SUV为王的阶段，有几款燃油车依旧能通过自身在安全、动力、配置等不同方面的性价比优势，在市场中保持畅销。其中，就有能够连月进入到SUV销量前十的吉利星越L与丰田RAV4荣放，我们今天的目的就是为了弄清这两款车哪一台放在当下更值得入手。为了保证对比的公平性，我们选择目前终端落地价均在15.5万元左右的车型来进行对比：星越L为2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版、RAV4为2024款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版：

外观设计

RAV4在设计上则有一种硬气，无论是分层的立体格栅，还是前后保中宽大的金属运动护板，配上尖锐的LED自适应远近光灯，它都给人一种能越野的感觉。同时，4625/1855/1680mm的车身比例配上2690mm的轴距，不算大但却足够挺拔，重点是车身多区域的切割线条配合上悬浮式车顶，会让它有一种时尚越野车的质感。

星越L在设计上显得比较大气，从沃尔沃那里学来的直瀑式格栅配上两侧修长的矩阵式LED大灯，让车辆看上去就有一种豪气。同时，4770/1895/1689mm的大车身配上2845mm的轴距，再加上遍布于车窗线、保险杠等区域的镀铬装饰条，这无疑会加强车辆的高端定位。

外部配置

除了都提供自适应远近光、加热电动后视镜、电动尾门以及可开启的全景天窗外，RAV4还带有LED雾灯来优化较差视野的环境驾驶；而星越L则实现了感应尾门、感应雨刷、蓝牙钥匙等便捷配置优化，并覆盖了前排隔音玻璃+后排隐私玻璃来优化舱内乘坐反馈。

内饰设计

RAV4的内饰延续了车外的立体感，中控应用了大量线条结构来进行分层，而包括三辐式方向盘、中控台以及换挡机构都保持了机械式设计，按键+旋钮的组合也比较适合盲操作。不过，在装饰上，它还是以硬质地材料为主，而屏幕组合则为12.3英寸嵌入式液晶屏与10.25英寸悬浮式触控屏。

星越L的内饰采用了T型结构衍生打造，中控完成了布局与装饰上的横向贯穿，而从三辐式方向盘到电子换挡机构都增加了更多高级装饰材料，除了个别快捷控制按键外，大部分功能都集成在了车机中。而在装饰上，更多木纹饰板、缝线软包以及翻毛材质等都加入其中，屏幕组合则为12.3英寸液晶仪表+双12.3英寸联屏。

舒适便捷

两车都给到了前排座椅电动调节/加热+后排座椅靠背调节，并配有双温区空调、前排无线充电板、后排杯架等等。其中，RAV4会在后备厢提供12V电源，这与它的硬派风格相匹配；而星越L则多出了带主驾头枕扬声器的12扬燕飞利仕音响、72色氛围灯、前排记忆/通风+主驾按摩且支持后排电动调节等等，舒适支持更加高级。

智能科技

两车都带有丰富的智能互联与手机互联方案，并支持L2级辅助驾驶+360度全景影像，可完成智能语音交互+HiCar手机互联，并通过全速自适应巡航等功能覆盖高速等场景。

其中，RAV4的优势在于保留了对CarPlay/CarLife的支持、提供了车载KTV等功能，而TSS系统则以提升主动安全为主，也多出了主驾膝部气囊；而星越L则通过8155芯片支持的吉利银河OS 2.0实现了四音区交互、可完成车载应用功能拓展，并能在驾驶中通过并线辅助、交通标识识别以及透明底盘等高级功能来提升多场景驾驶的安全性。

动力系统

RAV4搭载着Dynamic Force 2.0L发动机+模拟10速CVT动力组合，最大功率为126kW(171Ps)、最大扭矩为206N·m，能将WLTC综合油耗保持在6.41L/100km，整体线性输出与经济性优势更明显。

星越L搭载着Drive-E技术2.0TD发动机+爱信8AT动力组合，最大功率为175kW(238Ps)、最大扭矩为350N·m，能在7.5秒内破百，而WLTC综合油耗则为7.79L/100km，整体性能更加强劲，并支持雪地驾驶模式。

底盘悬架

两车均为前置前驱布局，并在前桥采用麦弗逊式独立悬架，其中，RAV4后桥为双叉臂式独立悬架，横向支撑效果会更出色一些；而星越L则采用后多连杆式独立悬架，配上CCD可变阻尼悬架系统，控制稳定性与舒适性更胜一筹。

写在最后

尽管我们说从设计上看，RAV4像是一台硬派SUV产品，但它更多偏向的还是对多路况的兼顾，而不是真正的硬派越野，在操纵上它的确会显得更加扎实；而星越L则是那种能兼顾商务出行的高端车型，虽说它在多路况下不及RAV4、经济性也会差一些，但整体上的舒适豪华以及智能表现都更加出色。如果你更注重驾驶的质感并想要更低用车成本，那丰田RAV4荣放会更加合适，但若是更强调综合用车品质，那显然吉利星越L更值得推荐。