分类导航

取消

热门标签

Pull down to refresh...
Pull down to refresh...
上拉加载更多
全球车品质的长安马自达EZ-6,以全球基因重塑电动时代的驾控哲学
2025-04-16 09:58 1.1万次阅读

UCAR汽车网站

U-CAR汽车网站主编(www.u-car.com.cn),爱车爱文化,认为好文章就该被分享,并于今日、搜狐、凤凰、一点**等皆有个人专栏,微信号:chenei08 。

匠心工艺、中欧双安全标准、人马一体的驾驶乐趣,这是每位马自达车迷所引以为傲的价值点,但当产品跨越至新能源时代,MAZDA6e还能维持吗?

答案绝对是肯定的。

就在4月2日,长安马自达南京工厂,长安马自达EZ-6的全球化车型MAZDA 6e缓缓驶下生产线,标志着这款全球化战略车型正式进入量产阶段。这绝对是历史性的一刻,继此前在欧洲布鲁塞尔车展全球首秀、宣布登陆欧洲和泰国市场后,MAZDA 6e的正式下线宣告长安马自达“研发-制造-出口”一体化全球新能源生态链的全面落地。未来,南京工厂生产的MAZDA 6e将同步供应欧洲、泰国等全球市场,以“中国智造”赋能马自达征战电动化新时代。

一如柳燕说品牌行业大咖也对此发表看法,她认为MAZDA 6e是中国速度与马自达品质的完美融合,作为电动化时代的B级电动旗舰轿车,MAZDA 6e在安全上满足中欧双五星安全标准,在驾控性能上已经过德国不限速公路的高速试炼,在合资同级中唯一同时提供超级纯电和无极增程双动力模式。也表示从“全球车,中国造”,转变为“中国创,全球车”,简单的顺序之变,意义大不一样。长安马自达至此大步迈进合资2.0时代,并贡献了一个合资突围者的全新样本。

之所以笔者说这是历史性的一刻,乃因时值长安马自达成立20周年,MAZDA 6e的下线,新能源出口中心的落成,双百翻番计划的发布,是对企业20周年最好的庆祝,站在行业层面看,也是给合资2.0时代最好的献礼。长安马自达坚定扎根中国市场不动摇,志在成为合资新能源在产品、品牌和全球市场的标杆,这与国家层面高水平开放的战略同频共振,并定义了2.0时代,合资车企对中国汽车产业的全新贡献。

此外,南京工厂为MAZDA 6e特别新建了智能化生产线,引入了超过200台工业机器人,自动化率达到85%。工厂近千名具有10年以上经验的资深工程师组成的制造团队,为产品质量提供了坚实保障。据生产负责人介绍,仅车身焊装环节就设置了超过3000个质量检测点,确保每一处细节都符合马自达全球统一标准。

未来,南京工厂将成为MAZDA6e的全球制造中心,年产能规划达到15万辆。除了满足中国市场外,还将出口欧洲、东南亚、中东等20多个国家和地区。这标志着中国制造的汽车正在从"走出去"向"走上去"转变,以更高品质参与全球竞争。

安全与驾控,电动时代的马自达基因

全世界马自达车迷,相信会对MAZDA 6e仍有一见钟情的情感,因为该车以超低风阻「魂动」美学设计,以及电感「人马一体」的驾控性能,精准契合欧洲消费者对高端电动轿车的期待。并且在绝美的车身底下,看不见的地方仍维持马自达对品质的至高要求,MAZDA 6e和长安马自达EZ-6有着完全相同的安全标准,同样全系标配9安全气囊,均满足欧洲市场安全标准。包括同级少有的远端气囊,安全气囊总容积350L,保护面积高达25000平方厘米;7横5纵的全钢笼式架构,保证乘员生存空间,车顶横梁采用2000Mpa加强件,笼式结构主体全部是1500Mpa超高强度钢板,车门防撞钢梁由6根1500Mpa超高强度钢板组成,车体高强钢占比达到86%,同级领先。

在动力系统方面,MAZDA 6e搭载了一台高效的电动机,能够提供充沛的动力和良好的续航表现。凭借先进的电池管理系统,MAZDA 6e可以在各种工况下保持最佳性能,并最大限度地延长电池寿命。同时,这款车还配备了快速充电功能,只需短短几十分钟就可以充满电,让用户不用再为充电时间过长而发愁。

驾控体验是马自达的灵魂所在,即便转型电动化,MAZDA 6e依然坚守"人马一体"的造车哲学。工程师团队通过精心调校,实现了50:50的黄金轴荷比,这是同级电动车中罕见的完美配重。5.6米的最小转弯半径,让这款车在狭窄的欧洲街道也能灵活穿梭。

最令人惊喜的是那个自适应悬浮电动尾翼,这不仅是同级唯一配置,更蕴含着马自达对驾驶乐趣的执着追求。当车速达到90km/h时,尾翼会自动开启10度,这个角度与经典的MAZDA 6 MPS高性能版完全一致。在德国不限速高速公路的测试中,这套系统能为车辆提供额外的下压力,确保高速行驶的稳定性。

越级豪华,重新定义电动体验

MAZDA 6e的豪华阵容,对于过往与操控画上等号的马自达,这回却让豪华品牌也能感到压力,好比合资同级首个14.6英寸防眩液晶触控大屏以及MAZDA CX-90同款座椅设计,带来舒适以及科技感拉满的内饰氛围,全维智慧全自动空调系统、14个SONY扬声器、同级最大尺寸星穹全景天幕、同级别唯一中置电动遮阳帘、AR-HUD全息增强显示系统等,以及配22个传感器,硬件成本同级最高,打造合资新能源智驾天花板的实力,都让MAZDA 6e的豪华等级无可挑剔。

写在文后:一个新时代的序章

MAZDA 6e的下线恰逢长安马自达成立20周年,这个时间点的巧合似乎预示着某种必然。回望过去,马自达用转子发动机、创驰蓝天技术书写了自己的传奇;展望未来,MAZDA 6e将成为品牌电动化转型的重要里程碑。

MAZDA 6e的意义远不止于产品本身。首先,它证明了传统车企完全有能力在电动化时代延续自己的品牌基因;其次,它展示了中国制造正在从成本优势向技术优势转变;最重要的是,它为合资车企的转型升级提供了成功样板。

随着MAZDA 6e即将登陆全球市场,我们有理由相信,这款融合了日本匠心、德国驾控和中国智造的车型,必将赢得全球消费者的青睐。它不仅是马自达品牌的新起点,更预示着全球汽车产业格局正在发生深刻变革。在这个充满挑战与机遇的时代,MAZDA 6e已经做好了准备,而属于它的故事,才刚刚开始。

# 长安 # 马自达 # 马自达EZ-6

相关车系

推荐

评论