在2025上海国际车展上，马自达全新新能源车型EZ-60正式亮相，并且同时开启预定。作为马自达电动化战略的重要落子，凭借着标志性的“魂动”设计和智能化升级，成为本次车展最受关注的新车之一。

外观方面，EZ-60延续了经典的“魂动”设计理念，前脸采用封闭式设计，并融入了狭长的U形LED灯带，搭配造型独特的大灯组，彰显未来科技感。而且前包围的造型十分夸张，极具视觉冲击力。此外，整车还采用了百万超跑级空气动力学设计，拥有9组风道，7处空气动力学组件，最高可提供705N的下压力，续航提升41km，整体线条非常流畅。尺寸方面，EZ-60的长宽高分别为4850/1935/1620 mm，轴距2902mm，定位中型SUV。

内饰采用白、紫、金三色的撞色设计，轻奢感十足。中控配备26.45英寸5K视网膜一体大屏，视觉相当震撼。并全球首发4nm座舱芯片，音乐、导航、语音均能毫米级响应，操作非常丝滑，而且融入了多个AI大模型，超过1700项功能供用户调用。同时，全球首发了巨幕级沉浸裸眼3D HUD，画幅达100英寸，属全球最大。配备电子外后视镜，迎合时代潮流。全系标配L2级组合驾驶辅助，覆盖200+高频场景，支持30+行泊一体辅助功能。

动力方面，EZ-60提供增程和纯电两种动力可选。增程版搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，电机功率160kW，纯电续航里程可达200km，综合续航里程1301km。纯电版最大功率190kW，CLTC续航里程最高可达600km。底盘调校仍强调“人马一体”，可带来马自达独有的驾控体验。

作为继EZ-6后，马自达第二款电动化战略的重磅车型，EZ-60的亮相展现了马自达在电动化浪潮中的平衡之道——保留驾驶乐趣与设计基因，同时补足智能化短板。如果定价合理，EZ-60将成为合资品牌纯电阵营的有力竞争者。