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上海国际车展:联合优质资源 看到了Honda新能源的决心!
2025-04-25 14:18 6557次阅读

路遥马力说

汽车门户主编打造,新生代综合类汽车新媒体!

在本届上海国际汽车工业展览会上,本田技研工业(中国)投资有限公司联合广汽本田与东风本田,以“智电时代新篇章”为主题,向世界展示了其在中国市场的深度布局与创新成果。Honda不仅宣布与中国本土顶尖企业Momenta、深度求索(DeepSeek)、宁德时代达成战略合作,还全球首发了纯电动品牌“烨”的第二弹旗舰车型GT,彰显了其在智能化与电动化领域的雄心。

未来,Honda计划在2025年至2030年间推出10款纯电动车型,覆盖轿车、SUV、MPV等全品类,并逐步将辅助驾驶与AI交互技术普及至全系产品。通过“烨”品牌的持续进化,Honda将为中国用户创造“超越驾驶”的移动价值,引领智电时代的全新出行体验。

强强联合,智能化与电动化的双轮驱动

在全球汽车产业加速向新能源与智能化转型的背景下,Honda选择与中国本土企业强强联合,旨在整合技术优势、快速响应市场需求。此次合作覆盖智能驾驶、AI交互、电池技术三大核心领域,标志着Honda从传统燃油车巨头向未来出行服务商的全面进化。

中国在智能驾驶领域的发展速度全球领先,消费者对高阶辅助驾驶的需求日益增长。

Honda与全球智能驾驶领军企业Momenta达成深度合作,双方将基于端到端大模型技术,共同研发覆盖高速领航、城区领航、自动泊车、记忆泊车等全场景的量产辅助驾驶解决方案。这一技术将率先应用于中国市场的新车型中,为用户提供更安全、更流畅的智慧出行体验。

Honda旗下纯电动品牌“烨”的车型将接入DeepSeek的AI大模型技术,致力于打造更自然的语音交互系统。通过深度学习与语义理解,用户可通过语音指令无缝操控车辆功能,甚至实现个性化服务推荐。这一技术不仅将提升驾驶便利性,还将通过OTA升级覆盖已上市的烨品牌首款车型——东风Honda S7与广汽Honda P7,体现Honda对用户体验的持续关注。

在电动化领域,Honda与宁德时代深化合作,共同推进磷酸铁锂电池与CTB(Cell to Body)电池一体化技术的研发。磷酸铁锂电池以其高安全性和长寿命著称,而CTB技术通过将电芯直接集成至车身底盘,可大幅提升空间利用率与能量密度。这一技术突破将搭载于烨品牌第三弹车型,为用户带来续航更长、充电更快的纯电产品。

烨品牌第二弹车型GT,驾驶乐趣与智能科技的极致融合

作为Honda纯电动品牌“烨”的旗舰车型,GT的全球首秀成为本届车展的最大亮点之一。GT以“驾驶乐趣”与“舒享体验”为核心设计理念,将Honda的运动基因与智能化技术深度融合,重新定义了高端电动轿跑的价值标准。

GT采用低趴轿跑造型,车身线条凌厉流畅,搭配无框车门与隐藏式门把手,兼具空气动力学效率与视觉冲击力。内饰设计则贯彻“驾驶者中心”理念,主驾驶舱以AI沉浸式运动座舱为核心,配备环绕式仪表盘与HUD抬头显示,营造出浓厚的赛道氛围;副驾驶区域则打造为“款待空间”,通过独立娱乐屏幕、多向调节座椅与智能温控系统,为乘客提供媲美头等舱的舒适体验。

GT搭载Honda新一代高性能电驱系统,百公里加速仅需3.2秒,续航里程突破800公里,彻底打破电动车的性能焦虑。智能化方面,GT整合了Momenta的辅助驾驶技术与DeepSeek的AI大模型,支持高速/城区领航、自动变道、智能泊车等功能,同时通过语音交互实现车内功能的精准控制。此外,GT还引入V2X(车路协同)技术,可实时获取道路信息并优化行驶路线,进一步提升出行效率与安全性。

传承与创新,Honda的赛事基因与安全承诺

车展现场,搭载Honda动力单元的“Oracle Red Bull Racing RB21” F1赛车成为全场焦点。Honda始终坚信“赛车运动是技术革新的试验场”,通过参与顶级赛事不断磨砺动力系统与轻量化技术,并将这些经验反哺至量产车型。GT的电驱系统便融入了Honda在F1赛事中积累的高效能量管理方案。

Honda首次公开展示了专为中国市场开发的“云驰智能高效纯电架构”。该架构以CTB电池技术为核心,通过高刚性车身设计与多维安全防护系统,确保电池在极端工况下的稳定性。同时,烨品牌首款车型的解剖车直观呈现了Honda在车身结构、电池防护、材料工艺上的“隐形标准”,诠释了“安全是电动化基石”的品牌承诺。

从GT的全球首秀到三大战略合作的落地,Honda在上海车展的每一步动作都彰显了其转型的决心与实力。在智能化与电动化的双轨竞速中,Honda正以开放姿态整合全球资源,将“驾驶乐趣”与“科技温度”注入每一款产品。随着中国市场的深度布局,这家老牌车企能否在新时代延续辉煌?答案或许就藏在GT疾驰的车影与用户满意的笑容中。

# 行业解读 # 竞速

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