在写试驾报告之前，也看下一些网友对于深蓝S09的评论：

A:在9字辈里，价格已经很便宜了；

B：没有仪表盘，差评；

C：销售说预售价就是最终上市价，但是也不敢肯定；

D：买深蓝的，现在我们G318就是你们半年后的教训；

E：要买也是四驱，这个价格接受不了；

F：喜欢的人自然会买，不喜欢的人，你说什么他也不会买；

G：降两万可以；

H：带激光雷达的乾崑ADS，也就才28万，一个五米二的车长，两米左右的车宽！

I：降价就买09，不降就买318；

J：我是2023版阿维塔11车主，长安系原创设计，颜值高。

不得不说，目前市场对深蓝S09的评价出现了两极分化，但是这车的热度依然不低，那么通过老图的试驾，以及综合准车主群包括下定的人群信息，咱们争取把这篇试驾报告写的更加“宽泛”些。

①、颜值

颜值尚可，和理想、问界的差异化依旧比较明显，只能说类别上相似，但是深蓝S09显然有自己的辨识度。前脸的大灯有一根竖条设计，虽然谈不上好看，但是可以一眼识别出和理想的不同，而尾部，深蓝的LOGO镶嵌灯带上，而且还可以发光，这显然也是独有的设计。

②、内饰

内饰层面，豪华感的确谈不上，但是你说多差也不至于，可能屏幕的一些细节工艺差点意思，但是这个价位，这个车也不是不能接受。让老图接受不了的，就是这个副驾为何不能高低调节，更神奇的是，谁能告诉我这个可移动中岛的实际用处到底多大，毕竟，如果为了第二排使用，司机开车的时候，手臂放在哪里？

更神奇的是，有人说是为了在进入狭窄停车位的时候为了方便去副驾驶下车？

你确定？

但凡说这句话的，根本不知道这个车的ADS辅助驾驶是具备遥控直行前进或者倒退的，意味着你进入一个狭窄停车位之后。如果开门不好出来，那就手机遥控直行出来然后再让它返回就可以，ok?

所以这个可移动中岛到底用来干啥？这个成本减一减，车价便宜一万块不好吗？

③、细节好评

这个车的前排座椅安全带高低可以调节，很多车尤其是新能源是不可以的。其次前排的遮阳帘可以手动开启很方便，而后排的物理遮阳帘可以直接在中控屏操作，或者语音操作。

第二排座椅可以S型移动，意味着左右是有一定幅度调节的。还有就是双层夹胶玻璃的大面积使用，这一点还是要点赞的。就是胎噪有点大，不过能理解，因为我们大多数情况下去试驾的时候，车胎比较冷，就会硬，如果开时间长一点，不至于胎噪这么大。

④、乘坐空间，优秀

深蓝S09这车是真的大，如果前中后排的座椅调到合理的位置，第三排的空间也能接受。第二排是双零重力座椅，也是这台车的灵魂所在，而且有腿托，完全弥补了前排坐垫有点短的不足。

六座车的必要性就在于如果四口之家出远门，那后排位置上真的可以睡觉，五座车再大，还是没有这种第二排独立座椅来的舒服。

⑤、驾驶体验不错

一台车开起来怎么样，可以从视觉、感觉、触觉三个方面说一下。

所谓视觉，你可以看到车头晃不晃。但是这里要明确一点，如果你以前开的车比较小，可能刚上来会觉得幅度挺大，因为这车本身就大。但是适应一下你会感觉到，这个车的车身姿态无论是起步还是刹车保持的还不错。

其次感觉，首先方向盘的助力和随速增益的感觉，给个7分，还不错，但是没有那么优秀。然后刹车差点意思，行程短，刹车来的有点急切，一踩感觉快要刹停了，这个应该可以通过OTA改善。

然后说触觉，手和方向盘的排斥感比较小，毕竟不是异型方向盘，而身体和座椅的贴合度也不错，脚踩电板的感觉比刹车好很多。

这台车用的前双叉臂后多连杆，表现不错，能给一个比较高的分数，用料和阿维塔07相似，大家可以去第三方平台看一看相关的细节图。

不得不说，如果以前有人说深蓝的底盘调教一言难尽，我也懒得反驳，但是这台深蓝S09的地盘调教，相信没几个人会说差。

⑥、值不值这个价

老图个人觉得，如果入门版23.99万后驱，能加上副驾娱乐屏、座椅加热按摩、第二排零重力座椅还不错，但是现在的价格，配上这个配置，只能说简直了！深蓝的确找到了一个6座增程SUV的价格真空段，但是这么玩，意义不大，而到了二十七八万的价格区间可选择性太多了。

所以，如果深蓝S09整体价格便宜两万还不错，但是目前而言，老图建议你等等。