19款车型亮相2025上海车展，4款新车联袂首发，全新AUDI品牌首款量产车型揭幕，奥迪正加速中国市场变革进程。

4月23日，奥迪携多款重磅车型亮相，目的有两个，一是助力品牌在全球及本土市场跃居电动化潮流前沿，二是巩固其在传统燃油车领域的领先地位。

奥迪官方表示，自2025年年中起，奥迪在未来两年的产品迭代焕新将持续推进。得益于PPE豪华纯电动平台、PPC豪华燃油车平台以及基于全新AUDI品牌车型打造的联合开发的智能数字平台（Advanced Digitized Platform），产品矩阵在驱动形式多样性和数字化程度方面都将实现显著提升。

发布会过程中，奥迪股份公司管理董事会主席高德诺表示：“2025年奥迪开启在华新纪元。我们以品牌史上最强产品阵容登陆上海国际车展，携手本土合作伙伴中国一汽和上汽集团，推出专为中国市场打造的新一代车型。我们倾力打造的全新品牌AUDI将触达更为广泛的客户群体。凭借全新一代纯电动及燃油车型，我们将积极引领中国豪华电动出行市场的蓬勃发展，并持续深耕传统燃油车市场。”

4款新车联袂首发，奥迪掀起豪华市场新浪潮

本次上海车展，奥迪带来奥迪A5L、奥迪A5L Sportback、奥迪Q5L以及奥迪A6L e-tron四款新车。其中，前三款车型均是基于PPC豪华燃油车平台打造，而奥迪A6L e-tron则是基于PPE豪华纯电平台打造。

整体来看，奥迪四款新车的共同特点在于更趋于年轻化路线。有数据统计，目前豪华品牌消费人群正向年轻化靠拢，购车用户平均年龄明显下降。在此背景下，奥迪的年轻化路线是未来一段时间内提升品牌认同的重要策略。年轻化的同时，奥迪保留了原本品牌独有的低调稳重气息，以满足不同受众群体需求。

其中，奥迪A5L和A5L Sportback两款车型，作为未来奥迪轿车产品矩阵中一大销售主力，将数字生态与潮流动感美学紧密融合，打造兼具智能化、高性能以及高颜值的中高级家用轿跑产品。两款车型以不同的造型姿态，满足稳重且不失激情和热情奔放两种性格的人群。一款车通过不同形态，打开多元化市场需求的先例，奥迪尝到过甜头。因此，在本次重磅推出的A5L系列车型上沿用此策略，相信在轿跑市场中能够掀起一轮新浪潮。

奥迪Q5L作为奥迪SUV矩阵中的销量担当，新车搭载了增强版48V轻混系统，以及较海外版加强了125mm的轴距，从动力、燃油经济性以及乘坐空间上均有提升。总而言之，新Q5L在实用性上进行了针对性的提升，更加满足中国市场的用车需求。

除了三款燃油车型，奥迪发布了一款重磅纯电车型——奥迪A6L e-tron。这是继奥迪Q6L e-tron之后，基于PPE豪华纯电平台打造的第三款纯电动车型。奥迪A6L e-tron搭载800V高压电驱系统，续航里程最高可达770km，在同级车型中处于领先地位。不仅如此，得益于电动化平台的特殊性，新车轴距方面较海外版增加了132mm，后排空间更加宽敞。同时，新车还搭载高级组合驾驶辅助系统，智能化层面步入主流水准。

奥迪E5 Sportback，奥迪电动化新灵魂

除了上述四款车型，奥迪全新品牌——AUDI品牌的首款量产车奥迪E5 Sportback同样亮相上海车展。新车由奥迪和合作伙伴上汽集团联合研发，完美诠释“美美与共”的品牌理念。

对于AUDI品牌以及这款新车，高德诺表示：“全新 AUDI 品牌的打造，是我们不断突破边界、锐意创新的重要一步。E5 Sportback 凝聚了奥迪一贯的卓越品质，并以中国消费者为核心，进行了专属设计与本地化定制。”

2024年11月7日，全新AUDI品牌及奥迪E概念车在上海全球首发，这一被奥迪称为字母标的品牌与奥迪四环品牌一脉相承，新品牌将面向“追求前沿智能互联技术、独特座舱体验和高级驾驶辅助功能，同时对豪华品质与安全性绝不妥协的中国新一代年轻消费者群体。”

奥迪E概念车彰显了将奥迪设计美学与性能及智能互联技术融为一体的愿景，奥迪E5 Sportback的亮相，也将此愿景正式落地。

奥迪官方表示，奥迪E5 Sportback是一款极具突破性的四门纯电溜背轿跑，拥有B+级车身尺寸，最高功率达579kW，最大续航超770公里。同时，新车搭载了下一代智能汽车功能并支持整车OTA，将于今年夏末正式上市。

奥迪E5 Sportback结合了奥迪与上汽各自的优势，既承袭了奥迪标志性设计语言、卓越驾控性能和奥迪全球品质，又为中国消费者的生活方式与审美偏好量身定制了几何AI的智能互联体验。无论是外造型还是内饰设计，都秉持着艺术与实用功能的相互映衬与完美融合，最大程度保证用户的舒享与实用。

另外，作为奥迪的新世代产物，智能化进程一定要引领潮流。奥迪E5 Sportback搭载革命性的AUDI OS操作系统，以直观智能的交付体验与敏捷的响应速度，为驾驶者提供量身定制的智能座舱体验。

另外，专为中国路况设计的驾驶辅助系统，更好地适应中国道路。全车搭载27个感知硬件单元，包括具备远距离探测能力的激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波传感器、11个摄像头及多组多模态感知单元。这套硬件可显著提升驾驶辅助性能与行车安全，典型的以北京胡同和上海弄堂为测试样本，AUDI这套驾驶辅助系统也不在话下。

在奥迪E5 Sportback推出后，AUDI还将在2026年和2027年相继推出两款纯电车型，在电动化发展愈发成熟的今天，AUDI有望在高端新能源市场占据一席之地。

奥迪中国总裁罗英瀚表示：“我们携手中国一汽和上汽集团，印证了‘1+1>2’的协同效应。通过双品牌战略加速创新，我们既推出豪华燃油车型，也打造引领电动时代的新产品，开启合作新纪元。在2025上海车展上，我们以统一的全新联合展台呈现品牌愿景，通过焕新的品牌形象设计，为观众带来可分享、个性化的沉浸式体验。”

而作为最早进入中国的豪华品牌，奥迪早已深入中国市场的骨髓，见证了中国车市的崛起与繁荣，也经历了中国汽车行业的发展与变革。当最懂中国市场的奥迪开始深度求变，相信会引领一轮豪华市场的新风尚。