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减重60kg,下压力暴涨20%,法拉利推出296 Speciale高性能版
2025-04-30 17:28 4708次阅读

Nice好车

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近日,法拉利官方发布全新法拉利296 Speciale官图,新车可视为法拉利296的高性能版本,提供硬顶Speciale和敞篷版Speciale Aperta可选,新车针对动力系统中零部件的优化以及空气动力学部件进行升级,目前尚未公布相关价格且未有具体数量,不过官方称新车将在2026年第一季度交付。

新车在前脸部分更换了重新设计的前保险杠,前部空气动力学使用来自法拉利296 Challenge的气门通道技术,拥有更大尺寸的进风口,有效改变气流导向,加大下压力为车头带来更强的操控稳定性,两侧下方配有碳纤维导流板,在机盖中部以及两侧同样有配备出风口。在配色上,法拉利296 Speciale采用Verde Nürburgring配色,定制属于自己的独特拉花。

更换刚度提升15%的弹簧和Multimatic减振器后,悬挂高度降低5mm,侧裙上配备新设计的导流风道,换装全新多辐轮圈,配备米其林Pilot Sport Cup 2轮胎,最大抓地力提升4%。

尾部造型战斗气息十足,配备更大尺寸的扩散器以及分段式扰流板,一切旨在带来更强的空气动力效应,相比296 GTB足足多了20%的下压力。

内饰上保持大家熟悉的设计,Speciale版本不同的地方在于换装碳纤维桶型座椅和四点式安全带,提供更充分的横向支撑性。

Speciale性能版的特点在于动力系统上的提升,依旧采用3.0T V6插电混动系统,发动机更换铝制活塞、钛合金连杆、更强的曲轴和涡轮增压器,结合各类轻量化部件,相比296 GTB减重60kg,发动机减重9kg,电动机从165匹提升至178匹,系统总功率达到868匹。此外,发动机还使用了新的F1爆震控制系统,更好地保持最大燃烧值。

N点评:虽然296 Speciale需要等到明年才能进行交付,不过目前市面上还有玛莎拉蒂MC20 GT2 Stradale和兰博基尼Huracán EVO等中置跑车高性能版本可选择,若不考虑价格,你更Pick哪一款车型呢?

# 法拉利 # 玛莎拉蒂 # 法拉利296 # 玛莎拉蒂MC20

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