【懂车之道  产品】近日，懂车之道获悉，2025年上海车展上，实拍了东风日产N7，下面，和大家一起来看看这款车型的产品力如何？

外观上，低俯宽大的造型，N7延续日产经典的V-Motion设计，配备智能灯组， 分体式大灯组，上方采用贯穿式LED灯带设计，两侧下方为7字形灯组，营造出“V”型灯组，实现了从正脸向车身延伸，整个车头动感十足。全车搭载 710 颗高功率LED 灯珠。

来到车身侧面，新车拥有0.618“黄金比例”车姿，配合3倍轮轴比，车身十分流畅且修长，整个侧面，实现无缝一体式设计，十分平整，无三角窗设计的无框车门，隐藏式腰线、隐藏式门把手，实现0.208超低风阻系数。新车定位一款中大型纯电轿车，车身尺寸方面，长宽高分别为4930/1895/1487mm，轴距为2915mm。

车身尾部，贯穿式尾灯组，内部采用882个OLED发光单元，具备交互灯语设计。后包围采用和车头一样的黑亮色装饰件，整个尾部看上去更为高级。

内饰方面，简约的设计风格，两幅式方向盘，搭配15.6中控屏幕， 内置高通骁龙8295P芯片，搭配32G内存、256G储存空间，搭载了NISSAN OS车机系统、AI智能伙伴、自然之境五感联动系统、场景自定义、手车互联等多元功能。搭载云享座舱，接入DeepSeek等头部AI大模型。

搭载AI零压云毯座椅，座椅搭载全行业最多的49个传感器，组成电子皮肤系统，可精准识别1毫牛的体压变化。还采用自适应体态AI核心算法，能不断学习、持续OTA，采用凝脂材质。

智驾方面，东风日产联合领先的科技公司Momenta打造高阶智驾系统，基于端到端大模型打造高速领航NOA，全场景泊车功能，还将搭载城市记忆领航NOA功能。

动力方面，新车将会搭载200kW电机，不过续航等信息还尚未公布。底盘方面，电控减震器系统最大10倍调节带宽；调校方面，则有GT-R动态性能之父——加藤博义先生的首肯加持。搭载全新智能底盘系统，可生成业内最多的216种悬架自定义调节模式。据悉，新车将于4月27日在广州发布上市。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。（图/文/摄：懂车之道 李伟 编辑）