MPV市场一片混战，现在，越来越多MPV新车入局，尤其是新能源MPV市场，上市新车不在少数，但并没有因为新车多而带火这一细分市场。MPV市场销量表现还是有点惨，处于低迷的状态。

       从榜单上看到，1-3月份，MPV车型仅有6款销量过万。其中，排名第一位的车型是腾势D9，1-3月累计零售销量达到26945辆，成为榜单上的“销冠”。这款新能源MPV产品韧性还是很强，虽然很多对其进行阻击，但它整体战斗力还是不错。

       赛那排名第二位，1-3月累计零售销量达到19974辆，这款车型的销量表现依然很稳。赛那没像新势力产品那么夸张，狂拼“冰箱、彩电、大沙发”，但它的人性化装备依然很贴心，加上丰田的品质与性能，市场表现一直居于前列。

       别克GL8排名第三位，1-3月累计零售销量达到16867辆，这款曾经的王牌MPV被新能源对手反超，但当下的销量表现依然不错，重新回到前三甲的位置。

       岚图梦想家排名第四位，1-3月累计零售销量达到16551辆，这款MPV车型之所以能后来者居上，跟它的产品力有直接关系，配置相当到位，而且，岚图的技术很不错，使得岚图梦想家还能在高端MPV市场站得很稳。

       格瑞维亚排名第五位，1-3月累计零售销量达到14912辆，作为赛那的“姊妹车”，它的内功与实力都很能打。传祺M8排名第六位，1-3月累计零售销量达到11360辆，电动化时代，这款燃油老将被新能源对手抢走不少“蛋糕”。

       比亚迪夏排名第七位，1-3月累计零售销量达到8488辆，这款车型的实际销量跟预期有些差距，但能稳居前十排名，还是证明了自身实力。极狐考拉排名第八位，1-3月累计零售销量达到6873辆，这款小众车型的特点是小而美，车子不大，但产品力不差。

       极氪009排名第九位，1-3月累计零售销量达到6647辆，这个价位的车型，能取得这一销量，并不容易，最重要的是，它得到高端人群的高度认可。

      五菱征程排名第十位，1-3月累计零售销量达到6055辆；传祺M6排名第十一位，1-3月累计零售销量达到5981辆，传统国产MPV，经济又实惠，价格不高，但性能不差。奥德赛排名第十二位，1-3月累计零售销量达到5015辆，产品性能很给力，但智能、配置不够前卫，被对手分流不少销量。

       王牌M7排名第十六位，1-3月累计零售销量达到3483辆，这款新车主打高性价。威然排名第十七位，1-3月累计零售销量达到3341辆，终端价格到位，这款德系MPV的销量表现有所提升。

       此外，进入前二十榜单的车型还有菱智、欧诺S以及小鹏X9，1-3月份，这三款MPV车型累计零售销量都在2700辆以上，都属于不温不火的状态。

鬼斗车观点：从这份榜单上看到，新能源MPV在当前车市中很“吃香”，销量表现都很不错。现在，消费者购买MPV车型更看重的是现代、智能、舒适的出行体验，因此，新能源MPV销量与排名都比较靠前。