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6款经典车型将被复活,哪款最值得期待?
2025-05-13 10:31 4982次阅读

车主指南

汽车文化聚集地,汽车圈深浅阅读。

虽然如今汽车市场上能买到不少产品力强的新车,但很多人依然怀念曾经“叱咤风云”的经典老车,很多车企发现了用户的这一需求,于是决定将很多已经退市的经典老车“复活”,其中丰田皇冠就是个例子,而不久后还将有多款经典车型要被“复活”,看看有没有你喜欢的?


1、奥迪TT

奥迪TT是一款经典的入门级双门跑车,其中2017款车型起步价45.38万元,车辆曾受到诸多年轻人的青睐,不过奥迪TT在2023年年底已经正式停产。最近有消息称奥迪将推出新一代奥迪TT车型,或以电气化的形式将这款经典小跑车复活。

据悉全新奥迪TT将与保时捷718纯电版出自相同的生产平台,或分别推出纯电版、混动版车型,外媒已经绘制了新一代奥迪TT的假想图,新车或延续老款奥迪TT经典的设计风格,但是整车造型更显时尚。


2、奇瑞QQ

奇瑞QQ是一款经典的微型车,在十几二十年前的街头还经常能见到奇瑞QQ圆润的身影,但车辆在推出2013款后便退出历史舞台。不久前奇瑞突然宣布“奇瑞QQ”将以新能源车的身份复活,并正式亮相了奇瑞QQ新能源车型,计划在明年上半年量产上市。

新车一改曾经的圆润风格,外形加入了大量科技化设计元素,时尚气息颇为浓郁,新车轴距达到了2750mm,车内配备了15.6英寸的中控屏,还有L2级辅助驾驶系统、透明底盘、256色氛围灯、手机无线充电等的加持,更符合当今时代消费者的需求,动力和续航表现还有待官方公布。


3、本田Prelude

很多人对本田Prelude感到陌生,因为这款车的历史最早能追溯到上世纪70年代,车辆经过多轮迭代后最终在2001年就走向了停产,所以年轻人不了解这款车也不奇怪。全新一代本田Prelude有望在今年年底于海外发布,2026年有望引入国内市场。

新车将采用双门轿跑风设计,前脸风格颇有几分全新凯美瑞的味道,车尾倾角很大,营造出一种蓄势待发的战斗气息,新车有望搭载2.0L e:HEV混动系统,虽然看起来和本田思域的动力系统一样,但这车的性能参数应该会强不少,上市后或成为丰田86、斯巴鲁BRZ、福特野马等车型的竞争对手。


4、奥迪R8

奥迪R8是一款售价百万级的超级跑车,外观造型比奥迪TT炫酷不少,目前最新款停留在2022款,指导价卖到200万以上。据悉奥迪计划在2027年推出新一代奥迪R8,新车将基于兰博基尼Temerario(小牛)打造而来,与兰博基尼共享底盘系统、传动系统、关键结构元件等。

新车或搭载插混系统,匹配4.0T V8双涡轮发动机+前后3电机,零百加速有望达到2-3秒级,参考奥迪对旗下新能源车型的命名规律,全新一代奥迪R8有望命名为“奥迪R8 e-tron”。


5、丰田Celica

丰田Celica也是一款经典跑车,最早诞生于1970年,经过数十年发展后在2006年停产,车型曾因在WRC赛场上的优异表现而名声大噪。去年年底丰田官方确认将复活丰田Celica车型,计划在今年发布新车的概念版本,或在明年发布量产车型。

根据外媒绘制的假想图来看,全新丰田Celica的前脸风格和最新款丰田皇冠(进口)车型很像,车头颇具商务气息,不过车身采用了两门布局,尾部设计提升了整车的运动氛围,车辆有望搭载丰田全新的2.0T发动机,上市后定价或高于丰田Supra。


6、大众尚酷

大众尚酷有望以电动车的形式回归,新车将基于PPE平台打造而来,除了推出普通版本车型外,还将推出高性能的R版本,根据外媒绘制的假想图来看,全新大众尚酷采用酷似跑车的设计风格,回头率将远超老款尚酷,或分别提供单电机、双电机版本,最大马力在300-400匹左右。

在以上即将复活的6款经典车型中,目前受关注度较高的车型主要有奇瑞QQ新能源、奥迪TT、大众尚酷,如果新车定价相对合理,且配置、技术跟得上时代的发展步伐,那么车型大概率还是会有市场的,那么你最期待哪款新车的到来?

(图片来源于网络

# 新车上市 # 奥迪 # 丰田 # 丰田FT-86 # 奥迪R8

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