近日,中国国际贸易促进委员会汽车分会和第一车网联合发布了《2025Q1中国汽车保值率排行榜》,坦克品牌荣膺双料冠军——以“3年保值率61.53%的国产品牌”身份,成为“中国品牌保值王”;以1年保值率71.18%的国产品牌身份荣登“主流油电混合榜首”。
坦克品牌是最保值的中国品牌
数据显示,坦克是榜单中全品牌(含合资、豪华、中国品牌)中唯一3年保值率攀上60%的国产品牌,在中国市场范围内超过众多传统豪华品牌、日系、德系合资品牌和一众新势力品牌,是最保值国产品牌。
自坦克诞生以来,品牌持续霸榜各类保值率榜单。仅2025年,在中国汽车流通协会、中国国际贸易促进委员会和懂车帝保值率排行榜等多项榜单中,坦克品牌及旗下车型都高居第一。目前,坦克品牌销量已突破65万辆,以超过50%的市占率构建规模壁垒,连续5年荣膺硬派越野销冠,让坦克成为越野车中的“黄金资产”。
坦克的保值率神话 是技术稀缺性的“货币化”表达
当多数合资与豪华品牌仍困于技术路线的焦虑时,坦克品牌已经在全场景、全动力上广泛布局,不仅在新能源赛道上实现了弯道超车,更在直线上呈现正面对决的态势。
坦克300以63.88%的3年保值率同时登顶“国产燃油紧凑型SUV”与“中国品牌燃油紧凑型SUV”双榜单。汽油、柴油、Hi4-T全动力矩阵,以及前后桥差速锁,全地形控制系统越野核心配置,构建了难以复制的技术壁垒。其通过改装文化、用户社群构建起独特的品牌生态,也成为高保值率的核心动力。
技术的稀缺性直接转化为了市场话语权。坦克700 Hi4-T开创性的以"硬核科技+豪华体验"双引擎驱动产品价值,实现了用“技术高奢”快速建立认知。在榜单中,坦克700 Hi4-T在中国、合资、进口所有插电式混动车型保值率第一、所有新能源SUV第一,也是唯一保值率超70%新能源SUV。
坦克500作为最保值的中大型国产燃油SUV,以59.18%的3年保值率,位列中国、合资所有中大型SUV第一。凭借中国首家自主研发3.0T V6发动机,唯一自研纵置9AT变速器塑造硬核技术形象,成功实现市场突破,以技术刻写保值密码。
值得一提的是,坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T和坦克700 Hi4-T以集团军形式霸榜前三,在细分市场呈现断档式现象。
从保值率到保值力 坦克建立保值率闭环
如果说技术主权是保值率的基石,那么用户生态则是价值沉淀的催化剂。65万车主、290城66家俱乐部、471个兴趣社群,组成了坦克生态“文化认同”的特有圈层,成功把身份标签和越野文化融入到品牌价值当中。
坦克品牌的保值率奇迹,正在转变为一种“保值力”托高价值认同。坦克品牌在政府公务、商业租赁、社会组织的广泛使用,则印证了“高保值率=高可靠性”的市场共识。
坦克在市场中的高保值率表现,背后是其持续深耕技术体系,精准运营用户生态的持续努力。未来,随着坦克品牌凭借硬核技术,不断争夺更强话语权,势必成为中国汽车打开高价值产品阵地的先驱者。
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陈波帆评论
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