进入 7 月，车市上半年成绩单陆续揭晓。8 家主流汽车集团的销量数据与年度目标完成情况新鲜出炉，谁在销量榜上拔得头筹？哪家企业距离年度目标更近一步？让我们一同解析这场年中 “期中考试” 的成绩单。

8 家集团半年销量与目标完成率

三大关键结论：销量、进度与前景分析

1. 吉利成 “进度王”，无企业过半程线

上半年 8 家集团中，吉利汽车以 46.97% 的目标完成率位居榜首，距离 50% 的半程线仅差 3 个百分点，在整体进度偏缓的车市中表现亮眼。尽管头部企业奋力追赶，但所有集团的目标完成率均未突破 50%，意味着下半年车市将迎来更激烈的 “冲刺战”。

2. 比亚迪登顶销量冠军，两强突破 200 万辆

销量榜单上，比亚迪以 214.6 万辆的成绩拿下上半年销量冠军，上汽集团以 205.3 万辆紧随其后，成为仅有的两家销量突破 200 万辆的企业。这一数据既体现了头部企业的规模优势，也反映出新能源与传统燃油车阵营的角力 —— 比亚迪作为新能源领军者，正持续改写销量格局。

3. 两极分化显现，部分企业目标悬了

从进度来看，长城汽车 14.25% 的完成率与北汽集团 33.62% 的完成率，使其年度目标达成面临较大压力。其余企业虽进度相对领先，但需在下半年实现销量 “反超”（即下半年销量超过上半年），才有机会触碰年度目标线。

写在最后：

整体来看，2025 年上半年车市未能迎来 “开门红”，8 家主流集团的半程表现略显平淡。无论是冲击销量冠军的头部企业，还是追赶目标线的追赶者，下半年都将面临更大的市场考验。

对于这份半年成绩单，你更看好哪家企业实现 “逆袭”？欢迎在评论区分享你的观点！