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大空间才是假期的正确打开方式,五菱星光S车主真实口碑
2025-07-10 09:45 9913次阅读

iData

网罗汽车**,搜罗新奇车型;这里就是各种汽车的集散地!

神兽中考结束后,我和老婆决定带上她和老二来一场自驾游好好放松一下!暑期的烈日炙烤着高速公路,后座神兽的“妈妈还有多久才能到~”魔音贯耳——还好我开的是五菱星光S!510km真续航碾碎里程焦虑,150kW电机化身超车闪电侠,2800mm轴距秒变“移动大平层”~今日闲来无事,就用全家跨省自驾的亲测体验,告诉你星光S如何让假期奔赴变成全家狂欢! 

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“爸爸,充电桩排队吗?”——2C快充笑而不语!

五菱星光S官方标称纯电续航510km,暑期带家人自驾游实测开空调狂飙480km(续航达成率94%),南京→青岛单程免补能!新车标配2C超充技术,服务区买杯奶茶的功夫(实测18分钟),电量从30%直冲80%,续航回血200km。隔壁特斯拉大哥盯着我的显表哀怨:“兄弟,你这充电外挂哪儿买的?”上车前提前用手机APP远程开启空调,上车就是空调间模式,老婆再也不用抱怨出汗花妆了!更让我安心的是,星光S搭载了安全性能超国标、超行标的神炼电池,前几天在海边露营突遇暴雨,云端BMS秒发电池安全预警,雨停后我用3.3kW外放电接投影播《疯狂动物城》,帐篷秒变私人影院!

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“超车?一脚电门的事儿!”——150kW电机申请出战!

我愿称五菱星光S为7秒破百的“带娃闪电侠”!150kW高功率电机+310N·m扭矩,红绿灯起步直接弹射!中段加速更爽快——60km/h提到100km/h仅需4.3秒,高速超大货车稳如老狗。这车还标配E-booster电控刹车,制动线性跟脚,能量回收强度0.3g(效率≥95%),堵车时单踏板模式轻松掌控,省电又省力。全速域ACC+车道居中保持更是让我省大心,暴雨夜自动开启雾灯,AEB主动刹车比我的反应快0.5秒。上次开车走到乡道遇渣土车强行加塞,系统瞬间刹停,全家有惊无险!

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“嘘!娃睡着了”——双层玻璃隔出移动图书馆!

五菱星光S用2800mm轴距为我们全家打造出一个移动大平层!二排985mm超宽间距+525mm加长坐垫(比奔驰E级长,你敢信?!)我身高1米8,陪娃后排画画一点都不憋屈。后备箱常规610L(含85L下沉暗格),娃的小自行车竖着塞还能再堆两箱零食。二排全平放倒后秒变1768L星空大床,我和老婆躺平数流星,俩娃打滚扮奥特曼,甭提多温馨了~更让我惊喜的是,星光S配备了前排4.76mm双层夹胶玻璃+全车45处声学包,80km/h车内噪音比同级低2-3dB,熊孩子酣睡如猪,我打开安眠曲,9扬声器环绕音响播儿歌都有演唱会沉浸感,配合荣获“2024中国十佳底盘”的前麦弗逊+后E型四连杆独立悬架,12处柔性连接化解颠簸,我的宝贝老婆和娃儿们在车里睡得更安稳了。

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若问五菱星光S给了我们什么?是跨省自驾时娃数着充电桩喊“再充200km就能看熊猫啦”的雀跃,是暴雨夜归途中划过积水的安心,更是全家躺平,透过1.18㎡星河天窗共赏星光的浪漫。我的星光S用510km真续航丈量自由,以十佳底盘熨平颠簸,更把每公里成本压缩到3分钱——原来所谓幸福,就是开着爱车、载着家人的笑声,奔赴每一寸星光闪耀的远方!

# 自驾游 # 奔驰 # 五菱汽车 # 五菱星光S # 奔驰E级

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