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鸿蒙智行“第五界”首车尚界H5官图发布

7月14日，尚界汽车在社交媒体宣布正式推出尚界H5，上市即搭载HUAWEI ADS 4。

据了解，尚界是由上汽集团与鸿蒙智行合作打造的全新品牌。余承东此前透露，尚界新车将于今年秋季登场，搭载华为高阶智驾并带有小蓝灯。

品评观点：尚界从官宣到新车亮相都主打一个快节奏，不知道正式上市会不会也很快呢？作为最年轻的一界，也是一头扎进20万级国民车红海市场，尚界目标所图甚大。

上汽大众南京工厂正式关闭 曾主产帕萨特和斯柯达速派

7月10日消息，上汽大众南京工厂正式关闭。这座始建于2008年的工厂，在完成最后一批帕萨特车型的生产任务后，将停止运营。

该工厂是上汽大众首个沪外整车生产基地，年产能高达36万辆，主要生产帕萨特、斯柯达速派等车型。

品评观点：面临着中国汽车市场的重重压力，近几年汽车工厂关闭其实已经不是少见事了，但是依旧会很意外，毕竟上汽大众卖得还不错。

路虎揽胜启用全新车标Logo 为电动化助力

7月9日，捷豹路虎集团（JLR）发布了揽胜（Range Rover）品牌的全新徽标设计，这是该豪华SUV品牌自1970年诞生以来的首次标识更新。

路虎揽胜的首款纯电车型预计在今年晚些时候发布，这一简约而宽体的“双R”字母组合的推出，标志着路虎旗下最负盛名的子品牌正式迈入电动化新时代。

路虎揽胜此次换标并非孤立事件，而是捷豹路虎集团全面电动化战略的一部分。根据捷豹路虎的“Reimagine”计划，到2025年，捷豹品牌将全面转型为纯电动品牌，而路虎品牌则将在未来5年内推出6款纯电动车型，涵盖揽胜、卫士和发现三大系列。

品评观点：很显然，进入到了电动化转型的关键时期，路虎揽胜也期待着以一个全新的形象去迎接挑战，但能否保持自己的传统领导地位，依旧是要靠产品说话的。

广汽菲克宣告破产

7月8日，广汽菲克管理人发布广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司破产清算案进展情况通报。

通报称，因广汽菲克公司已无重整可能，根据部分债权人意见，经债权人委员会讨论，管理人已经申请长沙中院裁定宣告广汽菲克公司破产。

长沙中院召开的第一次债权人会议上，管理人拟订的《破产财产分配方案》已经获得债权人会议表决通过。

长沙中院认为，根据广汽菲克公司的负债情况、审计报告、资产评估报告等，广汽菲克不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，也不具备重整、和解条件，宣告广汽菲克破产。

品评观点：国产Jeep终成为了历史，正式谢幕也未必是件坏事，只是还是会感慨一下，中国汽车行业的瞬息万变。

恒大汽车43.7万平方米土地被政府收回

近日，广州市规划和自然资源局官网上公示了一则《闲置土地认定书》。

该认定书提到，广州市规划和自然资源局南沙分局在前期向恒大恒驰新能源汽车科技（广东）有限公司核发《闲置土地调查通知书》，调查宗地已办理《不动产权证》，登记权属人恒大恒驰新能源汽车科技（广东）有限公司，登记面积437441平方米，土地用途为工业用地。

根据《闲置土地处置办法》的规定及《国有土地使用权出让合同》相关约定，认定本宗地自2021年6月9日起为闲置地块，闲置原因为企业原因。

按规定，因企业原因未动工开发满两年的闲置土地，将由国土资源主管部门无偿收回国有建设用地使用权。广州市规划和自然资源局南沙分局将根据上述规定收回该宗地块。

品评观点：恒大回归无望，这次闲置土地收回无疑又将带来更沉重的打击。

奇瑞汽车成立国内业务事业群 由李学用统管

7月7日，据多家媒体报道，奇瑞汽车内部发文，宣布组织架构调整，成立奇瑞品牌国内业务事业群，下设星途事业部、艾虎事业部、风云事业部、QQ事业部四大事业部。

四大事业部中，星途事业部聚焦高端品牌星途，艾虎事业部聚焦经典产品艾瑞泽和瑞虎，风云事业部聚焦新能源品牌风云，QQ事业部聚焦小车产品。奇瑞汽车执行副总裁李学用将统管四大事业部，并兼任奇瑞品牌国内业务事业群总经理。

目前，智界品牌、奇瑞与智米联手打造的iCAR品牌、捷途品牌暂未调整。

品评观点：奇瑞也开始了组织架构调整，为了实现“2025年完成企业上市”的目标，也为了提振市场的信心，这也是不得不做的事。