中国这片创新的土壤，是全球百年车企尝试新技术的“试验田”。

7月15日，宝马宣布与中国科技企业Momenta合作，联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案。这一合作标志着BMW在智能驾驶领域的本土化创新迈出关键一步，接下来，BMW将在后续推出的产品中，为中国消费者带来更贴合本土出行场景的先进驾驶辅助功能。

双方预计将在宝马全新的智能架构硬件平台之上，打造中国专属智能驾驶辅助解决方案。方案将实现车位到车位的功能，包括城市领航辅助、高速领航辅助和“最后一公里”停车场内的记忆泊车功能。

这套本土化的智能驾驶辅助系统，将会基于Momenta一段式端到端智驾大模型打造，可以拟人化地完成感知、决策和执行过程，实现高度智能化的驾驶判断。相比传统基于规则的系统，这套端到端方案在Momenta飞轮策略的驱动下，能不断从驾驶数据中自我学习，并通过云端训练实现改进，再以OTA的方式推送至车端，使车端的智驾软件算法持续提升。

在打造智能驾驶辅助系统中，宝马将始终遵循安全底线，把驾驶风险降至最低，在提供便利的同时确保始终如一的安全守护，让用户真正体验到“放心敢用”的智能驾驶辅助。同时，宝马严格遵守数据安全与用户隐私原则，此次合作中数据采集、存储和使用均严格按照国家相关法律要求执行。

此前，宝马曾提出“超级驾控大脑”概念，首次将动力域和底盘域控制权合二为一。通过智能底盘实时感知并调整车辆动态特性，车辆响应延迟低于千分之一秒，信息处理速度提升10倍，这对于实现高阶智驾体验大有裨益。

另外，宝马首创的全景iDrive概念通过视平线全景显示、向心中控和3D HUD界面全面优化驾驶辅助内容的显示方式和层级，让丰富信息一目了然，人车互动流畅自然，确保驾驶员眼不离路、专注驾驶。

而作为此次合作的另一方，Momenta堪称国内智能驾驶辅助领域第三方解决方案的“领头羊”企业，其方案涵盖高阶到入门级产品，今年预计定点130余款车型，尤其受外资以及合资产品的青睐。得益于30万台上路行驶的搭载Momenta智能驾驶辅助方案的车型和飞轮模型训练方案，Momenta软件功能迭代和产品适配走上快车道。

相较2021年，目前Momenta的车辆项目适配速度仅需3-6个月，适配所需人力也大大缩小，这给了BMW全新产品搭载智能驾驶辅助功能，提供了相当充裕的项目灵活性和成本优势。

随着牵手Momenta的落地，BMW面向未来的智能化版图，再次补齐一块拼图。接下来，宝马将在中国市场，乃至全球范围内，向新兴的挑战者发起智能化领域有力的“防守反击”。

本文作者为踢车帮 温风