迈入下半年之后，鸿蒙智行新动作频频，享界的第二款车型，也是鸿蒙智行首款旅行车享界S9T也正式官宣。而就在近日，有网友在内蒙古旅行时，偶遇享界S9T的无伪装路试，更没想到的是测试者竟然是华为余承东。

当然，眼尖的网友也在这一次的路试视频里发现了享界S9T的一些隐藏亮点，我们赶紧来抢先一睹为快。

仙踪绿实车曝光，跟户外场景高度契合

都说要欣赏一台旅行车，侧面是不可错过的地方。第一次看享界S9T的实车，我们自然也得从侧面看起。可以看到，从B柱开始，享界S9T的车顶线条趋于平直，确保乘坐空间、储物空间的同时，车顶尾部增加的扰流板后也不会让过渡太突兀，同时车窗线条的走向足够流畅优雅，还将D柱的力量感展示出来。

尤其从实车来看，侧面的型面光影变化非常出彩，对于需要呈现优雅姿态的旅行车而言，享界S9T的侧面视觉营造确实有保时捷帕拉梅拉的视觉感受，甚至比后者还要来得更优雅。

同时，在被拍到的路试视频里，享界S9T有2个配色曝光，一个是红色车色，另一个则是官图上的仙踪绿。其中，仙踪绿的实车十分惊艳，放在内蒙古大草原里非常亮眼，就会让人有一种“它天生属于这片草原”的感觉！

配备智慧电动门，享界S9T科技配置拉满，

与此同时，路试视频的曝光，也让我们进一步看到了享界S9T上的很多科技配置。首先就是全新智慧电动门，只见余承东下车之后，车门就能自动关闭，很方便。这个功能其实算是百万级豪车的同款了，也是此前享界S9的用户呼声很高的配置，可见享界确实非常关注用户的需求。

至于智驾配置，可就是鸿蒙智行的拿手好戏了。从视频加官图可以看出，享界S9T满配超高规格的感知硬件，拥有包含1个192线激光雷达，3个高精度固态激光雷达在内的4激光雷达，并新增3分布式4D毫米波雷达，而且有望成为首批搭载HUAWEI ADS 4的车型，不仅感知能力升级，辅助能力和主动安全能力更有进一步提升，非常值得期待。

虽然现在享界S9T的配置细节暂未发布，我们也可以大胆猜测一下，像鸿蒙智能座舱、华为百万像素智慧大灯、华为途灵平台等，都会出现在它身上。在智能科技这方面，鸿蒙智行可从没让人失望过。

“增程+纯电”不仅能跑，更有超大空间

值得注意的是，享界S9T也将同时搭载纯电、增程两种能源形式登场。其中，纯电版将直接配上100kWh电池包，CLTC综合续航最长可达801km。而增程版则将搭载37kWh、53.4kWh两款电池包，CLTC纯电里程最高达354km，CLTC综合续航最长可达1305km。简单来说，如果从北京前往锡林郭勒，开享界S9T的增程版，满油满电情况下往返都无需补能。

长续航之外，作为旅行车空间也是用户关注的重点。从视频里我们可以获知，享界S9T采用了掀背式尾门设计，取物置物更方便。而且从超5.1m车长、超3m轴距我们也能大概猜测出，它的内部空间表现或十分充裕，乘坐的宽敞感，以及对各种物资的装载能力或都相当强。

写在最后：

过去一年多时间里，鸿蒙智行稳扎稳打，取得了相当不错的市场表现，诸如享界也已经逐步打开30万级以上的豪华轿车市场。显然，鸿蒙智行的市场野心不止于此，全新车型享界S9T的到来，不仅填补了国内高端旅行车的空白，更重要的是，凭借着华为强大的产品定义能力，它极有可能快速破圈。就像欧洲很多精英家族都把旅行车当成家庭的主力用车，享界S9T也很有可能转变很多中国高端家庭的选车偏好，冲击SUV以及轿车市场。新车即将在9月上市，值得期待！