《郝车来袭》原创新车：提到斯巴鲁旭豹，或许您感到有些陌生，但其前身却是斯巴鲁旗下知名SUV—斯巴鲁XV，作为换代车型，斯巴鲁旭豹基本保留了XV设计语言，同时还融入了更多运动元素，2025款斯巴鲁旭豹共在售三款车型，售价区间为19.98万~23.08万元，那么新车都有哪些亮点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？

造型方面，斯巴鲁旭豹秉承了经典燃油车设计风格，大尺寸格栅在当下新能源时代已并不多见，并且中网内部还采用了贯穿式装饰条，极具辨识度，当然，像矩阵式LED大灯搭配上类似C字型的雾灯饰件也进一步凸显了其运动特质。与此同时，尾部的C字型尾灯和超大尺寸下包围护板也与前脸进行了很好地呼应。总而言之，斯巴鲁旭豹的造型郝哥觉得属于耐看型，并且充满活力，相信会受到更多年轻消费者青睐。

内饰风格给郝哥的第一印象更偏传统，经典的双筒式仪表盘如今已经是稀罕物了，但标配的11.6英寸中控大屏却更接近新能源，甚至连物理按键都没保留多少。众所周知，斯巴鲁拥有两大杀手锏，其一是水平对置发动机，其二就是EyeSight驾驶辅助系统了，如今升级后功能更全面，包括主驾膝部气囊、副驾座垫式气囊、主动刹车、碰撞预警、自适应巡航、车道保持以及并线辅助等主被动安全配置全部标配，这点还是相当厚道的了。

斯巴鲁旭豹定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4495/1800/1600毫米，轴距达到了2670毫米，三围数据在同级车属于中等水平，但满足一般家用也完全没有问题。后备箱最大容积可达1278升，遗憾的是，新车全系均未配备电动尾门。

动力方面，新车搭载2.5L水平对置发动机，最大功率124千瓦（169马力）；峰值扭矩252牛·米。得益于更均匀的重量分布，水平对置发动机能有效减少行驶中震动感，从而提升稳定性。除此以外，虽然新车没有“电动属性”加持，但搭配上改进升级后的纵置链条式CVT无级变速，既改善了起步和高速行驶时的性能，同时还能提高燃油经济性。最后，斯巴鲁旭豹还标配左右对称全时四驱和多种驾驶模式切换，使得新车拥有了更出色的通过性。

2025款斯巴鲁旭豹共在售三款车型，售价区间为19.98万~23.08万元，根据店内获悉，目前新车拥有5000元左右优惠幅度，根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选中配豪华版，理由也很简单，相比低配精英版，虽然预算增加了1.6万元，但你却能换来电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、座椅腰部支撑、座椅4向高低调节以及主副座椅电动调节+加热等诸多舒适性配置。严格来说，郝哥觉得这些配置多花1.6万元也不算特别值，但换位思考一下，低配连座椅都是织物的，甚至还没有天窗的确有点太过寒酸，毕竟斯巴鲁旭豹定位也是20万级纯进口SUV，还有一个推荐理由是这些新增配置的使用率也算比较高的。

那么再高一点的就是顶配旗舰版了，相比中配仅增加了疲劳驾驶提醒、面部识别、方向盘加热和前排无线充电等几个可有可无的配置。此外，轮圈也由17英寸升级为了18英寸，但同时价格还需要再多花1.5万元，郝哥认为有点没必要，换句话说，如果优惠能达到2万元倒可以考虑。因此综合考量后，郝哥还是觉得中配豪华版最合适，新车官方指导价21.58万元，优惠5000元后裸车价为21.08万元，再算上保险购置税等杂费，全款落地金额预计为23.64万元左右，不知道这样的价格您还满意么？与此同时，像沙洲蓝、海洋蓝和活力橙等特殊配色还需要2000元选装。

斯巴鲁旭豹定位燃油紧凑型SUV，结合售价郝哥认为新车的主要竞争对手将锁定为一汽丰田RAV4、东风本田CR-V以及北京现代途胜等主流SUV。相比竞品，斯巴鲁旭豹的进口身份能为其加分不少，但毕竟随着新能源冲击，燃油车基本都处于大幅优惠中，甚至连凯迪拉克XT4和林肯冒险家等豪华紧凑型SUV入门版都下探至15万左右了，像起亚狮铂拓界最低配的裸车价更跌进10万内，这样来看，斯巴鲁旭豹的压力还是不小的。

《郝车来袭》总结：根据海外获悉，2026款斯巴鲁Crosstrek混动版有望于秋季上市，新车将搭载2.5L混合动力，并匹配1.1千瓦时电池组。外观和内饰上基本与燃油版保持一致，只是在细节上略有调整，例如尾部的HYBRID专属标识、加入了混动信息显示功能仪表盘等等。值得一提的是，混动版还提供了沙丘黄和柠檬黄专属配色，那么您觉得新车售价多少合适呢？相信通过郝哥的介绍，您对2025款斯巴鲁旭豹也有了更深入了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，感谢您关注《郝车来袭》。