分类导航

取消

热门标签

Pull down to refresh...
Pull down to refresh...
上拉加载更多
里程焦虑终结者 试驾星途星纪元ES 增程
2025-08-12 09:41 1688次阅读

车质网

车质网(www.12365auto.com)是国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台。


  当消费者在“纯电体验”的畅快与“无惧远行”的自由间难以抉择时,今天的主角星途星纪元ES 增程版给出了标准答案。高达255km的CLTC纯电续航,轻松覆盖日常通勤半径,尽享纯电车型的静谧平顺驾乘与前沿智能座舱体验。而当旅程延伸,其1645km的惊人CLTC综合续航,则彻底击碎里程焦虑。高效增程系统无缝衔接,赋予它媲美传统燃油车的长途奔袭能力。星纪元ES增程版,可谓融合纯电畅快与无惧远行自由的全能之选。


  外观:简约科技与运动感的和谐统一


  外观方面,星纪元ES 增程与纯电版车型基本保持一致,秉承“风之美学”设计理念,呈现出一种优雅与锋芒并存的独特气质。超长轴距与流畅的溜背式车顶线条相结合,勾勒出GT轿跑比例,不仅视觉效果修长动感,更有效优化了风阻系数。


  前脸最引人注目的便是贯穿式LED日间行车灯,极具辨识度。两侧导流口和宽体式下进气口,营造出强烈的运动感。车顶则加装了1个激光雷达,为高级辅助驾驶提供感知支持。车尾采用一体式的LED尾灯,点亮后未来感十足。另外,后备厢盖末端自然上翘,形成一道优雅的小鸭尾。

  轮胎方面,评测车配备了马牌专为新能源汽车打造的EcoContact6系列轮胎,拥有“低滚阻、高静音、强操控”三大特性,规格为245/50 R19。值得一提的是,该车还配备了红色制动卡钳,暗示着其不俗的制动性能。

  内饰:舒适体验与视觉美感


  进入车内,整体布局采用环抱式设计,配合8.2英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏以及大面积的软性皮质包裹,营造出沉浸且高级的驾乘氛围。同时,中控台采用了长条状的玻璃面板,内部辅以氛围灯,视觉效果相当精致。而中控屏下方巧妙地隐藏了空调出风口,进一步强化了整体的简洁与未来感。


  15.6英寸中控屏尺寸较大,并且黑边控制得合理,观感不错。车机系统搭载高通骁龙8295P芯片,算力强大,系统运行极为流畅。同时,手机互联支持CarPlay、HUAWEI HiCar以及Carlink,全面满足了不同手机用户的互联需求。值得夸赞的是,语音系统的表现与造车新势力们不相上下,其语音识别率高、响应快,还支持全场景连续对话和可见即可说,智能化体验相当出彩。


  在营造舒适性方面,星途星纪元ES增程版也是一把好手。前排座椅内部填充物采用多层复合材质,上层软、下层支撑性强,配合腰部支撑调节、座椅加热、通风、按摩功能,极大减少长途驾乘疲劳感。同时,副驾驶还配备了零重力座椅,可通过按键或语音开启,平躺的姿势可瞬间将压力卸去,显著提升副驾乘员的旅途幸福感。

  性能:加速畅快、底盘扎实


  动力方面,评测车搭载由1.5T高效增程器与后驱单电机组成的增程式动力系统,不仅提供7.6s破百的充沛动力,更以CLTC纯电续航255km(满足90%用户一周通勤)与满油满电CLTC综合续航1645km(北京直抵广州无需补能)的颠覆性数据刷新同级纪录。其续航可靠性在严苛的“京沪高速百城智驾挑战”中得到实证:满载3人、全程开启空调,从北京驶向上海,实测续航1632.3km,最终达成99.2%的恐怖续航达成率,彻底重构用户对新能源长途出行的信心基础。


  实际驾驶中,加速踏板响应线性且迅猛,动力随踩随有。增程器仅作为“充电宝”工作,启动时机智能且隐蔽。最惊艳的是亏电状态时的性能表现,低电量下加速表现与高电量状态高度重合,颠覆了传统增程车“越开越肉”的核心槽点。

  驾驶选择十分丰富,驾驶模式提供节能、舒适、运动以及个性化;能源模式则提供纯电优先、燃油优先以及油电混合;能量回收共有关闭、舒适以及标准三种选择,并且还拥有单踏板模式,驾驶者可根据自身驾驶习惯进行选择。


  底盘表现堪称其动态精髓所在,星纪元ES 增程采用前双叉臂+后五连杆式独立悬架,配合HDS液压隔振系统,兼顾精准操控与乘坐舒适,媲美豪华车型。

  辅助驾驶方面,评测车搭载猎鹰辅助驾驶系统,拥有30颗高性能传感器、双英伟达Orin-X芯片加持,可实现不依赖高精地图的端到端全场景通行能力。无论是城市拥堵路段的主动避让、乡村道路的窄路掉头,还是地下车库的智能泊车,都能从容应对。开启方式也十分简便,只需向下拨动两下换挡拨杆即可,此时会有图标和声音进行提示。

  空间:家用表现满意


  乘坐空间方面,身高为178cm的体验者分别进入前/后排,此时腿部和头部均有不错的余量。同时,后排座椅配备了三个头枕,内部填充物柔软适中,枕靠在上面较为惬意。


  储物空间数量比较丰富,前排中控屏的下方有两个手机槽,左侧支持50W手机无线充电,并带有散热口。打开后方盖板,内部设置了一个储物槽和两个带限位器的水杯架,实用性表现不错。另外,中央通道的下方采用掏空处理,能够容纳较大体积的物品。


  打开后备厢,在后排座椅正常使用的情况下,容积为396L,摆放4-5个登机箱不成问题;将座椅比例放倒后,容积可扩展至1500L,装载能力得到进一步提升。此外,由于后备厢底部配有电动机等机械部件,所以并没有多余的空间来设置下沉式的储物槽。

  安全:丰富的主/被动安全配置


  安全方面,评测车拥有丰富的主/被动安全配置,包括车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、哨兵模式/千里眼以及内置行车记录仪等。此外,评测车还配备了360度全景影像,整体画质非常清晰,使用体验较好。


  总结:

  星途星纪元ES 增程版在拥有C级车的空间、百万级驾控的同时,还给出了非常接地气的价格,再加上255km纯电续航(CLTC)和1645km综合续航(CLTC)的黄金组合,绝对能给您带来超越同级的驾乘体验。

# 试驾体验 # 星途 # 开瑞 # 优雅

推荐

评论