【导语:当10万级纯电市场的厮杀白热化,名爵以“技术越级者”的姿态掷下全新MG4这张王牌。新车以7.38万-10.58万的预售价,携OPPO智行手车互联、铝稀土合金热管理系统、CTB电池车身一体化等技术,向“家用”这一红海发起冲锋。】
撰文|赟 立、编辑|禾 子
从行业角度看,这不仅是一款产品的换代焕新,更承载着名爵在中国新能源市场破冰求生的战略使命,毕竟在海外风生水起的名爵,在中国本土也亟需能真正撬动市场的“关键变量”。近日预售的全新MG4,标志着名爵加速推进其“All in新能源”的战略决心。新车定位“纯电智趣大两厢”,以“引领10万级纯电市场价值重构”为导向。
全新MG4如何打破壁垒?
有人说,新车肩负着名爵冲破销量瓶颈的重任。如何冲破?名爵选择从产品技术入手。
名爵有意释放“花小钱办大事”的信号,厂方更是喊出了“十万级全新MG4享二三十万级手车互融体验”的口号,欲让新车成为“技术普惠”与“体验越级”的化身。
新车搭载了号称同级唯一的高通骁龙8155芯片,为座舱的流畅交互奠定了硬件基础,而深度融合的OPPO智行方案,提供前所未有的“手机即车机”的体验,像手机无感钥匙、全量手机APP上车、车机控手机、语音召唤泊车、摇一摇导航流转等创新功能,都较大程度地实现了“车机-手机”的生态融合。
从用户体验来看,生态融合大幅降低了车辆控制的学习成本,将以往高端新能源车型独有的手车无界体验首次带入到了10万价格段。
在热管理方面,全新MG4号称以铝稀土创新材料突破行业壁垒攻破了特斯拉在铝镍合金领域构筑的专利壁垒。基于该一体式热管理系统,新车的工作温度范围能低至-35℃,空调能耗最大可降低50%,冬季制热效率提升30%。据介绍,全新MG4百公里参考电耗为10.4kWh,CLTC续航最大可达530km。此外,新车低温续航、区间充电速度也达到了同级领先的水准。
除“手车互融”、“热管理材料创新”外,新车搭载的CTB电池也足够吸引行业的目光,用名爵方面直言,“CTB电池的列装,代表着MG4的设计标准看齐的是更高级别、更高价位的车型”。新车也因此成了同级罕见搭载CTB电池的EV车型。
事实上,CTB电池的装车使得全新MG4的空间表现和安全表现得到了大幅提升。因此,名爵方面在新车预售发布的当天也敢于对“得房率”、“车身抗扭刚度”等关键指标高谈阔论,更敢于宣布“三电的终身质保”。
总体来看,全新MG4凭借核心技术的越级突破,在智能体验、能效续航、空间安全等维度上构筑起了不俗的竞争力,对站稳细分市场、重构同级座次表现出了强烈的渴望。
MG4何以成为战略支点?
名爵在国内新能源市场的困境已非一日之寒。尽管其All in新能源战略决心坚定,但除海外表现亮眼的MG4 EV(欧洲市场最畅销的中国电车之一)和MG ES5外,国内主力新能源车型表现不尽如人意。
尤其MG4 EV在国内月销量一度跌至冰点,与海外风光形成刺眼对比。再看Cyberster,定位EV跑车的小资车型,虽具拉风外形和话题属性,但“小众”的标签注定其难以扛销量大旗。
名爵亟需一款能在本土市场打开局面、支撑新能源战略落地的核心拳头产品。全新MG4,正是被寄予厚望的“关键变量”或“战略支点”。作为名爵新能源矩阵的排头兵,全新MG4是名爵技术最新、匹配市场潜力最大且已在海外热卖的车型,理应承担起国内市场冲销量、树品牌的重任。
MG4系列在海外市场累销超20万辆,足以验证其产品力与市场接受度,所以在国内市场全新MG4的当务之急就是将海外口碑成功转化为国内认可和实际的终端销量。但是名爵在国内新能源领域存在感相对薄弱,眼下正需要全新MG4凭借硬核技术和越级设定来重塑消费者对名爵新能源“技术领先、价值优越”的认知。
从某个角度看,全新MG4的成败,已远超单一车型范畴,它直接关系到名爵All in新能源战略在国内市场的根基是否稳固,是名爵能否在激烈内卷中站稳脚跟的关键一役。
MG4成为“关键变量”的挑战
纵观全新MG4的处境,说其面对的是一片厮杀惨烈的修罗场并不为过,所以新车欲成“奇兵”,就必承其重。
全新MG4 7.38-10.58万的预售价区间,正是比亚迪海豚等竞品掀起价格战的核心战场。尽管全新MG4在技术参数上未落下风,但在品牌号召力和渠道渗透力上,与如日中天的比亚迪差距明显。
此外,相较于新势力品牌在用户共创、社群运营、跨界营销上的“花式整活”和高频声量,名爵的营销打法也显得传统且保守。在“流量即销量”的当下,如何突破圈层、制造爆点、快速引流,是全新MG4乃至名爵品牌亟需补强的短板。
关于扭转国内消费者对名爵新能源的固有印象,描绘世人关于名爵价值导向的认知画像,都需要持续有力的沟通和扎实的口碑积累,这是长期工程,非一日之功。如何将当前的技术亮点、创新优势以及造车底蕴转化为刷新用户认知、提升市场接受度的驱动力是名爵奔赴新能源路上难以绕开的课题。
当比亚迪以价格战血洗同级市场,当新势力以颠覆性营销抢占用户心智,名爵迫切需要一场从产品迭代到思维跃迁的由内而外的革新。全新MG4欲助名爵撕下“墙内开花墙外香”的标签,就必须在红海中建立真正的本土话语权。
点评
技术之下,名爵更需要将硬实力转化为用户可感知的温情与价值。谁都知道这才是实现产品立足和品牌升华的“技术活”,也唯有将技术锋芒与用户需求熔铸一体,全新MG4才有可能成为名爵撬动未来的支点。当然,成败与否,市场自会作答,名爵需要做的便是在市场作答前押注全部筹码。
(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)
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