2025年8月19日，广汽集团在番禺总部举行的发布会上，正式推出了全新增程技术——『星源增程』，并同步上市交付首款搭载该技术的车型昊铂HL(图片|配置|询价)增程版。今儿个，我们就从技术解析、产品力分析以及行业意义三个维度，扯掰扯掰其中的奥义。

星源增程技术：三大突破终结增程车痛点

增程式电动车凭借『无续航焦虑+电车驾驶体验』的双重优势，近年来在新能源汽车市场迅速崛起，但亏电状态下的体验短板始终是用户挥之不去的困扰。广汽集团以『十年磨一剑』的技术定力，推出的星源增程技术通过超高效、超澎湃、超静谧三大核心突破。系统性解决了传统增程车型亏电油耗高、亏电加速慢、亏电振动噪声大的行业痛点，真正实现了『亏电感终结者』的技术承诺。

首先来聊星源增程的超高效。在增程式电动车的技术体系中，能量转化效率直接决定了车辆的经济性与续航能力。星源增程技术在『开源』与『节流』两个维度同时取得了突破性进展。在『开源』方面，广汽通过对增程器的全面优化，实现了行业领先的油电转化效率。其应用的全新『火山型燃烧系统』、活塞内冷等发动机技术，配合电控变载频技术、碳化硅电控系统等发电机技术，使发动机与发电机达成黄金效率匹配，最终实现了3.73kWh/L的油电转化效率，这一数据显著高于行业主流增程器3.4kWh/L的平均水平。

在『节流』方面，星源增程搭载的广汽夸克电驱2.0系统堪称能量利用的典范。该系统采用最高效率达99%的非晶-碳纤维驱动电机，经中汽研检测，其电驱系统在CLTC工况下的效率高达93%，这一指标位居行业第一。开源节流的技术组合，使星源增程在实际应用中展现出惊人的能效表现。官方在A级轿车上实测亏电油耗低至3.3L/100km，即使在大型SUV上，亏电油耗也仅为5.3L/100km。

这种高效能特性不仅带来了直接的经济性优势，更扩展了车辆的实用续航边界。以昊铂HL增程版为例，搭载60kWh宁德时代骁遥超级增混电池后，官方数据显示，其纯电续航达到350km，综合续航更是高达1369km，完全覆盖了用户从日常通勤到长途旅行的全场景出行需求。

其次，星源增程在高效的同时，依旧能超澎湃。痛传统增程车型在亏电状态下动力性能衰减的问题，一直是影响用户体验的关键痛点。星源增程技术通过发电功率与电驱系统的双重强化，实现了『亏电不亏力』的性能承诺。其搭载的1.5L增程器采用行业首创的曲轴直连油冷发电机结构，有效降低了传动损失，配合发电机定转子双向油冷、定转子精准测温等技术，能够提供85kW的持续发电功率，官方表示，超越同级竞品20%以上。

与之匹配的夸克电驱2.0系统同样表现卓越，其应用的嵌入式功率模块使体积减小80%，电控最高效率达99.9%。在高压平台的加持下，官方表示驱动电机功率密度达到行业最高的17.29kW/kg，经中国汽研权威认证。这种『强发电+高功率密度』的技术组合，使星源增程即使在亏电状态下依然能保持毫秒级的动力响应，确保用户在高速超车、长上坡等需要强劲动力的场景中，依然能获得『一脚电门，瞬间推背』的驾驶快感。

对于中大型SUV昊铂HL而言，这样的动力储备不仅意味着充沛的加速性能，更保障了满载出行、复杂路况等极端场景下的动力冗余，让用户彻底摆脱『电量焦虑』带来的驾驶束缚。

最后来看增程的一大痛点——NVH控制。增程器的振动与噪音是影响增程车驾乘体验的另一大痛点，用户常调侃『亏电时车里聊天都靠喊』。星源增程技术通过一系列创新技术应用，实现了『无感启停』与『无感发电』的静谧性突破，重新定义了增程车的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）标准。

在启停控制方面，据悉，星源增程采用国内领先的EVVT电子可变气门正时与发动机停机位置智能控制等技术，使发动机启动抖动降低70%，停机抖动降低55%，真正实现了用户几乎无法察觉的『无感启停』。在发电过程中，通过将发动机转速波动降低50%，并优化噪音传递路径，配合智能控制将增程器轴系扭振降低95%，实现了『无感发电』。

尤为值得一提的是，广汽将星源增程器的高效区间巧妙分布在2500rpm以下，通过低转速高效运转从源头降低噪音产生。这一系列技术措施的协同作用，使星源增程荣获中汽研最高等级的『静音之星AAA』认证，在怠速发电时，车内噪声低至34dB(A)，这一水平远远超越了图书馆的静音标准，为用户带来了媲美纯电动车的静谧驾乘体验。

值得注意的是，星源增程技术的另一大核心优势，在于其搭载的AI能量控制平台带来的智能化能量管理革新。传统增程技术的能量控制策略往往较为单一，无法根据用户驾驶习惯、路线特征和环境变化进行动态调整。而星源增程的AI能量控制平台通过全域AI能量管理、AI补电调节、AI能量回收、AI瞬时最优分配四大策略，实现了能量管理的精准化与个性化。

该系统能够根据用户驾车路线上的交通拥堵情况、充电桩分布与空闲情况提前规划能量控制策略，并结合用户驾驶习惯实时调整增程器功率分配方案。在0.01秒内，系统可筛选333种分配方案，同时实时调节能量回收强度，确保在保障驾驶感受的同时实现能量利用效率最大化。实际官方测试数据显示，这套智能能量管理系统能使整体节油率提升15%、纯电续航提升15%、发动机启停无感化率提升30%以上，真正实现了『用得省、开得爽、坐得安』的用户价值承诺。

昊铂HL增程版：技术落地的首款车型

然后我们从产品力方面来看，昊铂HL增程版定位于中大型豪华SUV，精准瞄准了追求高品质家庭出行的消费群体。作为首款搭载星源增程技术的量产车型，它完整继承了这项技术的所有优势特性：350km的同级最长纯电续航满足日常通勤需求，1369km的综合续航彻底消除长途出行焦虑，5.3L/100km的亏电油耗带来出色的经济性，而34dB(A)的怠速发电噪音水平则保障了顶级的静谧性体验。

在补能效率方面，昊铂HL增程版配备了同级唯一的800V/5C超充技术，实现10分钟补充210km续航里程的极速补能能力，大幅缓解了用户的充电等待焦虑。配合广汽集团覆盖全国31省202市的超2万根充电桩网络，以及『在家用家充，在外免费充』的权益政策，构建起全方位的补能便利解决方案。

同时，昊铂HL增程版秉持『大满配』理念，将众多50万级豪华科技配置纳入全系标配清单，彻底打破了传统豪华车型『基础版配置寒酸』的行业惯例。在智能座舱方面，新车搭载新一代高通骁龙8295P芯片，强大的算力支撑使语音交互支持深度对话与声纹识别，带来流畅自然的人机交互体验。

智能驾驶层面，昊铂HL增程版标配激光雷达与Orin-X芯片等顶级智能硬件，融合端到端大模型算法，实现无图领航功能，全场景覆盖率超99%，为用户提供高阶且可靠的智能驾驶辅助。这种『全系标配』的做法，确保了所有用户都能享受到最先进的智能科技，而非仅顶配车型的专属福利。

在底盘与舒适性配置上，昊铂HL增程版同样表现出众。其采用前双叉臂后五连杆独立悬架，并标配双腔空气弹簧与智能减震器SDC，能够根据路况智能调节悬架特性，完美兼顾操控精准性与乘坐舒适性。座椅配置上，主驾8向电调节+4向电调腰托、副驾6向电调节+4向电调腰托、前排座椅加热/通风/10点按摩、主驾座椅记忆、二排座椅加热/通风/10点按摩等豪华配置均为标配，全方位提升驾乘舒适度。

安全性能方面，昊铂HL增程版采用超强泰坦笼式钢铝混合车身，铝合金与高强度钢占比78%，通过2024版C-NCAP五星安全认证。电池安全上，采用NP2.0热电分离技术，从根本上杜绝电池安全隐患，为用户打造『移动的安全堡垒』。

接着，我们来谈谈价格和权益。

昊铂HL增程版推出四个版本车型，价格区间26.98万-29.98万元，具体如下：350Pro五座激光雷达版26.98万元，改款350Max五座激光雷达版28.98万元，750Max五座激光雷达版29.98万元，750Max六座激光雷达版30.98万元。

为进一步提升产品竞争力，昊铂品牌为HL增程版用户提供了极具吸引力的购车权益。核心权益包括终身免费充电（限2000度电/年，适用于广汽能源自营充电站），这一权益大幅降低了用户的日常使用成本。金融政策方面，提供3年20万0息贷款方案，有效减轻了购车首付压力。

质保服务上，昊铂HL增程版提供三电终身质保+整车6年/15万公里质保，其中空气弹簧和增程器单独提供8年/16万公里质保，全面消除用户对核心部件耐久性的后顾之忧。此外，首年赠送智驾险，以及2999元购买价值5000元的尊享服务包（包含维保取送车、上门服务、代步车服务增强、代客事故值守、代客充电）等权益，进一步提升了购车价值感。

国家队的担当

广汽集团作为中国汽车产业的『国家队』成员，此次星源增程技术的发布与昊铂HL增程版的上市，不仅是企业自身技术实力的展现，更彰显了中国汽车品牌在核心技术领域自主创新的决心与能力，对推动整个新能源汽车产业高质量发展具有深远意义。

我觉得担当的首要表现还是技术的定力。

在新能源汽车产业快速发展的浪潮中，广汽集团始终保持着清醒的技术定力，不盲从、不跟风，坚持走自主创新的技术路线。早在2010年，当增程技术还未成为市场热点时，广汽就前瞻性地承担了国家863计划『增程式纯电动轿车研发与产业化技术攻关』重大项目，成为国内增程技术的开创者。2014年推出的广汽传祺GA5REV，作为国内首款进入公告的增程轿车，为后续技术发展积累了宝贵经验。

十余年来，面对市场的起伏波动和技术路线的争论，广汽集团始终坚持在三电核心技术领域深耕细作。从发动机迭代至第四代、热效率突破46%，到混动变速器首创双电机串并联DHT构型，多次斩获行业权威奖项，广汽在传统动力与新能源动力领域都建立了深厚的技术储备。这种『十年磨一剑』的技术耐心，正是『国家队』企业应有的战略定力。

除了技术，产业链整合的体系能力也尤为重要。

作为『国家队』企业，广汽集团不仅注重自身技术创新，更具备强大的产业链整合能力，能够将技术突破转化为产业优势，带动上下游协同发展。星源增程技术的产业化过程，充分体现了这种体系化能力。

在核心零部件领域，广汽与宁德时代等行业领军企业深度合作，为昊铂HL增程版定制开发了60kWh骁遥超级增混电池，既保证了350km的长纯电续航，又支持5C超快充技术。这种『核心技术自主+关键资源协同』的模式，实现了技术性能与产业可行性的完美平衡。

在充电基础设施建设方面，据悉，广汽集团已构建起覆盖全国31省202市的超2万根充电桩网络，并计划年底扩展至2万根，为用户提供『在家用家充，在外免费充』的充电便利。这种『车桩协同』的发展策略，不仅提升了产品的实际使用价值，更推动了新能源汽车基础设施的完善，体现了龙头企业的行业责任。

在智能制造领域，广汽集团先进的生产体系为星源增程技术的精准落地提供了保障。从增程器的精密加工到电驱系统的精准装配，再到整车的严格测试，每一个环节都体现了高标准的制造工艺要求。这种『技术研发+智能制造』的一体化能力，确保了创新技术能够稳定可靠地转化为产品竞争力。

最后，广汽集团的技术创新与产品布局，始终与国家战略同频共振，充分体现了『国家队』企业的责任担当。

在『双碳』战略背景下，星源增程技术通过显著降低亏电油耗（大型SUV亏电油耗低至5.3L/100km），有效减少了碳排放，为汽车产业绿色低碳发展提供了切实可行的技术方案。

在科技自立自强的国家战略指引下，广汽集团坚持增程技术自主研发，突破了一系列关键核心技术，摆脱了对国外技术的依赖。星源增程技术中应用的『火山型燃烧系统』、非晶-碳纤维驱动电机、AI能量控制平台等核心技术均为自主研发，实现了从『跟跑』到『领跑』的转变，增强了中国汽车产业在全球竞争中的话语权。

面对新能源汽车产业『换道超车』的历史机遇，广汽集团积极调整产品和技术路线布局，从今年开始持续导入多款增程和插电车型，昊铂HL增程版正是这一战略的重要落子。这种积极进取的『战时状态』（冯兴亚语），展现了中国汽车品牌在新能源转型浪潮中的决心与行动，有助于提升中国汽车产业的整体竞争力。

最后对于消费者而言，昊铂HL增程版『标配即满配』的产品策略，将激光雷达、双腔空气弹簧、座椅加热/通风/按摩等豪华配置作为全系标配，打破了传统豪华车『配置加价』的行业惯例，推动了豪华SUV市场的价值升级。

邦点评

相信看到这里的朋友，应该对星源增程技术和昊铂HL增程版已经有了较为清晰的了解，结尾就不展开赘述了，结尾写点啥呢？那么，我就来挖坑吧。作为长期关注增混技术的博主，最近参加了不少增混技术的发布会，特别是近期多家车企推出了自己的『超级增程』。那么，等我忙过这段发布会+车展（成都车展）的叠加高峰期，我将会和大家好好扯掰扯掰目前增程2.0时代的共性，以及各家的差异，敬请期待。