胶囊线条车身、积木式中控台、每公里5分钱出行成本.....这台微型电车把“好玩好用”刻进了DNA!
7月27日,2026款奔腾小马正式上市,新车推出6款配置车型,指导价3.49-4.59万元。作为年代改款车型,这款A00级纯电代步车在保留萌趣设计的基础上,新增雪樱粉外观与可可棕内饰配色,更实现12项配置升级。
在五菱宏光MINIEV几乎垄断的微型电车市场,奔腾小马凭借“6好”座驾的独特定位硬生生杀出血路。那么它究竟靠什么打动年轻人?让我们一同揭秘。
可爱好玩,TA是认真的!
从设计来看,新款奔腾小马延续了备受好评的胶囊元素设计语言,从前后保险杠装饰件到车身侧面轮廓,甚至钥匙造型都采用统一的胶囊形态。好似把动画片里的奇妙元素搬进现实,让人瞬间回忆起童年对神奇座驾的幻想。
具体来看,新车前脸独立大灯组采用熏黑处理,呆萌卤素光源搭配大灯高度可调功能,在保证实用性的同时塑造出独特的表情化特征。夜晚点亮时,灯光效果出色,不仅照亮前路,还带着几分俏皮,辨识度超高。这种“去汽车化”设计思路,让这一代步工具拥有了玩具般的亲切感。
奔腾小马的内饰设计更是打破常规,中控台收音机按键模仿游戏手柄造型,换挡旋钮借鉴甜品抽象形态。最妙的是标准化的拼插积木台,用户可DIY手机支架、个性标语甚至小物件收纳系统。此外像踏板上的暂停、加速符号等小设计,也藏着不少惊喜,等待车主慢慢发掘,每一次用车都可能有新发现。
个人看来,奔腾并不是给你一个完成品,而是提供创意平台让你参与创造。在个性化当道的年轻消费市场,这种思路显然比堆砌配置更聪明。
小车身大空间
虽说 A00 级小车在空间和乘坐舒适性上不占优势,但奔腾小马却巧妙破局。它的长宽高分别为 3000×1510×1630mm,轴距达 1953mm,相比同级主要竞品宏光 MINIEV,关键数据更胜一筹。其车内主驾座椅尺寸越级,前排座椅按 6:4 比例设计,宽度 480mm、深度 430mm,填充物软硬适中,椅背贴合人体曲线,为驾驶者带来舒适体验,即便是长时间驾驶也不易疲惫。
同时再智能化方面,奔腾小马更是有着碾压级优势。新车车内配备 7 英寸液晶仪表盘与 10.1英寸 AI 智慧大屏。液晶仪表盘相比传统机械仪表,显示内容更清晰直观,电量、车速、续航里程等车辆信息一目了然。10.1英寸大屏更是同级少见,作为同级别唯一接入 DeepSeek的车型,它功能丰富,支持 AI 语音助手,还有在线音乐 APP、精选软件生态商城、手机投屏交互等。
实际体验中,在线音乐、手机投屏、生态商城等功能流畅度超出预期。对于接送孩子、买菜通勤的场景,这套系统足以让枯燥行程变得趣味盎然。值得注意的是,系统还针对儿童设置了专属内容频道,这个细节足见产品团队对用户场景的深度理解。
经济实惠,用车无忧
再来看一下动力,2026款奔腾小马本次提供 30 千瓦动力版本,续航则为222 公里三个选项。作为长续航版本,新车支持快充,充电1小时即可补能100km,日常通勤轻松应对,周末自驾郊游也不在话下。
通过提升能量回收率、优化风阻设计、应用轻量化车身等措施,该车百公里用电量低至 8.8 千瓦时,算下来每公里成本仅 5 分钱。以每天通勤 40 公里计算,一天用电成本才两块钱,比乘坐公交、地铁还实惠,真正做到省钱又省心。
更令人心动的是,一汽奔腾传承中国一汽 70 余年造车经验与技术积累,在安全方面毫不含糊。奔腾小马虽是微电小车,车身却采用 10 个核心钢度环,构建笼式空间架构,搭配全车 6 处防撞钢梁,车身扭转刚度高达 14,370Nm/°,数据甚至超越部分A级轿车。
此外,其电池组采用IP68最高防护等级,通过火烧、挤压、碰撞、浸水等极端测试。BMS电池管理系统实时监控每个电芯状态,确保充放电安全。同时该车获得中汽中心儿童优享座舱认证,通过53项健康测试且98%指标超国标。带娃家庭不必在健康与经济性间做选择题,因为新车几乎无异味,环保材料使用程度看齐豪华品牌。
车叔总结
在微型电动车市场同质化严重的当下,奔腾小马用设计创新、空间巧思和极致经济性构建了独特产品力。它可能不是参数最亮眼的车型,但绝对是最懂都市年轻人真实需求的智能代步车。如今,奔腾小马又推出“驾享开学季,潮趣看小马”购车权益,全系享受5000元无门槛置换补贴!如果你正寻觅一款价格亲民、能为生活增添乐趣的小车,那么奔腾小马绝对值得你的重点考虑!
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郑谊评论
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