8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会上，212越野车以“迎刃而上 为越野而生”为主题集结蓉城，臻呈T01柴油版、升级款T01检阅官与旗下多款越野车型。作为 212系列硬派越野车型的全新成员，T01柴油版正式亮相，预售价格16.99万元，并诚意献上五重购车权益总价值超50000元。

本届成都车展首度亮相的212 T01柴油版，是212越野车专研越野细分需求后的创新成果，深入洞察越野穿越、长途自驾、岩石攀爬、重载通行等实际场景下的用户痛点，所打造出的一款既可征服复杂地形、又能适配长途出行的硬派越野车型。212 T01柴油版凭借更强动力、更长续航、更静体验，不仅实现了硬派基因下的柴油动力革新，更为追求动力实用性与燃油经济性的用户提供了硬核纯粹的全新选择。

搭载2.0T直列四缸柴油涡轮增压发动机，额定功率125kW/3600rpm，拥有低转速高扭矩的特性，在1500rpm即可爆发415牛·米的峰值扭矩，并持续输出至2400rpm。令T01柴油版在越野起步、爬坡、脱困、攀爬、重载等使用场景下，动力储备充足，中低速阶段加速游刃有余，换挡平顺。

匹配采埃孚8AT柴油专属变速箱，速比范围可达4.1，可承受最大500牛·米扭矩，带来更优异的动力输出和换挡平顺性。配合智能分时四驱的“四驱低扭”模式，脱困时轮端扭矩可再放大2.5倍，为T01柴油版赋予更强大的攀爬及脱困能力。

T01柴油版供油方式采用博世高压共轨技术，喷油压力达 2000bar，搭配八孔喷油器，实现精准雾化和高效燃烧，综合油耗仅为8.5升/百公里。80升油箱加满后，可实现近1000公里的续航表现，长途穿越无需频繁补能。对比汽油版车型，每百公里省油2.5升，按年均2万公里计算，柴油版一年可节省近4000元。

T01柴油版全面提升了怠速、加速、匀速和风噪等车内声学性能，彻底改善柴油车噪音大、抖动频发的问题，三大突破性整车静音工程，实现更静谧、更舒适的驾乘体验。

首先，从发动机源头降噪，T01柴油版采用“液压挺柱+优化喷油嘴声学设计+气门隔音罩”，怠速声仅43分贝。其次，从车身振动控制进行优化，通过动力总成悬置，优化橡胶悬置刚度和关键结构，隔振性能提升了25%；通过增加大惯量扭转减震器，低转速振动降低了1/3，低转速噪声降低5分贝。第三，整车座舱隔音设计，全车地毯升级为EVA复合地毯、同时增加15mm-PU泡棉；后轮罩增加重层的PU泡棉隔音垫；后侧围空腔，增加满布的PU泡棉。

除此之外，212越野车今年奉上的另一硬派越野力作：升级款T01检阅官正式揭晓售价17.29万元，升级款T01检阅官传承东方美学，推出四款全新车色：龙血红、鸣沙黄、月岩灰、星辉银，述说中国越野文化底色与审美品味本色。全新升级的黑棕内饰配色，营造视觉高级感座舱氛围；内饰软性皮质包覆率超过80%，触感细腻，焕新提升驾乘质感。新增的方向盘加热和座椅通风功能，搭配人体工学座椅和座椅按摩功能，令舒适越级体验贯彻越野每一程。

前后差速锁由选配升级为标配，搭配前后50:50动力分配与三种模式的分时四驱，共同实现更好、更稳定、更硬核的脱困能力。在专属仪式感方面，升级款T01检阅官配备的防空灯在小于60km/h的低速越野时，支持向左180°调节、向右30°探照；新增专属迎宾灯，每次解锁车门都能投射212专属光影，并支持自定义图案和颜色。

212，始终是那个独一无二的212，60年前，212用钢铁脊梁扛起共和国的荣耀，60年后，212以传承和创新续写未来的故事！面对活力满满、快速增长的越野市场，212品牌也将以用户场景需求为核心驱动技术创新，令纯粹的越野乐趣与实用的出行体验有机融合，陪伴更多不妥协的中国越野人竞逐天地。