在传统的概念里，智能是一种懒人哲学，但在问界新M5 Ultra的产品逻辑里，智能其实是一种生活美学。

作为20万级智能SUV市场的标杆之作，它以全铝合金底盘的精准操控承接都市通勤的从容，用华为 ADS 辅助驾驶系统的 “车位到车位” 泊车能力消解停车焦虑，更让融合盘古大模型的小艺助手成为移动生活的贴心管家。在这里，44.48% 热效率的智能增程器不仅是续航保障，更是静谧出行的美学注脚；255mm 电动腿托与赤茶橘内饰营造的轻奢座舱，恰是智能科技与人文关怀的完美共生。当“跃影红”穿梭于城市街巷，它所展现的早已不止是交通工具的属性，更是一种将智能融入日常的生活美学表达。

在问界新M5 Ultra的智能体系中，功能是作为领先技术和用户场景的具象化体现，由此融入生活、彰显品质以及表达态度，是它所理解的智能的真谛。

当智能被当作一种生活美学去诠释，智能汽车才是真正地“不止于车”，而是成为具有渗透力、生命力、表现力的重要角色。

年度新色“跃影红”，定义高级调性的视觉美学

怎样的设计才是一款20万级智能SUV该有的设计？当前市面上给出了多种答案：运动的、克制的、科技的、优雅的等等。

而问界新M5 Ultra巧妙地将这些要素融合在一起，通过经典的比例、纯净的语言、适中的尺寸，打造出一款从各种角度看，都具有高级格调的都市智能SUV。

一体化的车身设计、2.9的轮轴比和0.46的轮高比、跑车化压低前探的车头、流光聚能醒狮大灯……传承经典豪华，专注运动基因的美学调性，成为了问界新M5 Ultra高级叙事的重要内容，准确地诠释了年轻且高端的车型定位。

在新能源时代的群体意识上，这就是标杆产品之于同级竞品最直观的价值区隔。某程度上，与当年保时捷Macan重新定义都市SUV设计天花板一样。

从定位划分的角度看，问界新M5 Ultra之所以看着更高级，是因为它以越级差异打造稀缺性，来满足受众细致而敏锐的品味。整车造型如此，新增的年度新色“跃影红”也是如此。

“跃影红”新色灵感源自阿勒泰罕见极光，呈现金属质感流光，加之采用豪车品质的喷涂工艺，强化独树一帜的高颜值调性，成为高级美学的自信表达。极具张力以及丰富感的色彩与与整车简约的风格主调产生视觉碰撞，形成了明艳动人的时尚感染力。一如钟爱红色的赫本，性感且高雅。

这并非简单的皮肤更新，而是深入内在热烈奔放的生命力。

先锋智能，融入全场景的出行美学

问界M5自诞生之初就是都市智能SUV的范本，“主流插电混动SUV魅力指数NO.1”、“纯电动中型SUV用户满意度NO.1”等行业权威评价以及14万车主的认可，就是最有力的证明。

基于智能化技术的断档领先，实际上问界新M5 Ultra与对手的竞争优势，已经从技术层面，上升了用户场景层面。虽然20万级智能SUV都在强调全场景的智能化，但只有问界新M5 Ultra，才真正称得上是全场景。

它全系升级了192线激光雷达与4D毫米波雷达，全系标配华为ADS辅助驾驶系统，无需预先学习与记忆路线，首次启动即可实现车位到车位全场辅助驾驶。

硬件直接拉升到行业顶配，意味着环境感知能力大幅提升。加之升级GOD感知神经网络和PDP决策神经网络，辅以场景模型快速迭代，能够深度理解驾驶场景并实现类人的决策和规划，从而将辅助驾驶的驾乘体验和安全性推至新的高度。

具体来说，问界新M5 Ultra的辅助驾驶可以做到全场景全程无断点，真正无缝衔接“车位到车位”；各类车位全域可见即可泊;全向防碰撞系统CAS 3.0升级紧急转向辅助ESA与e-AES边刹边让，构建更加全面的主动安全屏障。

使得辅助驾驶的平权不再是一个伪命题。

问界新M5 Ultra搭载的华为ADS辅助驾驶系统通过软硬件形成的技术代差，能够做到如同经验丰富的老司机合理高效地去应对绝大部分的驾驶场景，让“好开”的驾驶辅助，成为享受智能出行最关键的理由。

在体验优势上，数据最能说明问题，其辅助驾驶平均人工接管里程高达270km+，妥妥的行业顶级水准。

融入更多的人性化思考，这套辅助驾驶系统还更关注到了许多用车场景中不易察觉的小细节。比如旁边车道车辆紧急加塞会自动鸣笛提醒对方；在陌生目的地也能熟练靠边停车；路边就能一键启动NCA领航辅助；在危险道路发出降速告警提示；对前方占道车辆“开门杀”做出及时反应；在明暗反差隧道中能够避免潜在安全风险……像问界新M5 Ultra这样能够从容地面对驾驶过程中的各种小场景，才是真的做到了全场景。

由驾驶延伸到座舱，问界新M5 Ultra同样用迭代升级的智能，为全场景更具品质感的出行体验做注解。

车载智慧助手小艺进一步升级优化，在盘古大模型的赋能下，小艺就是车主的最强大脑，实时资讯百科有问有答，信号不好也可语音导航，更便捷更安全。

细节上更显体验至上的极致，问界新M5 Ultra车内升级了怀挡设计、100W有线快充、副驾无缝电动腿托以及全新智能混风空调系统等。问界新M5 Ultra以优雅、舒适、便利、安全作为全场景体验要素的辅助驾驶和座舱，更加凸显出现实意义。此时我们或许更能准确地衡量，它的智驾比到底有多高。

毕竟智能创造的生活美学，使用场景拥有最终解释权。

顶级性能，打造全局最优的驾控美学

20万级智能SUV在驾控层面仍存在许多痛点，续航、动力、操控、舒适难以达到高水平的平衡。因而很少消费者会把出色的综合驾控表现，作为这一品类车型的购买理由。

然而问界新M5 Ultra，还是通过智能找到了最佳的平衡解法，让“痛点”成为“爽点”，让通勤和旅行，都变成无焦虑的，富有乐趣的生活美学。

首先在动力解决方案上，基于更省、更能跑、更强劲、更便利等出行诉求为前提，我们应该把技术路线的争论，转移到实际的场景结构当中。

技术路线从来没有高下之分，一切的关键只掌握在技术之中。而问界新M5 Ultra搭载HUAWEI DriveONE高效动力平台，技术的奥妙仍在智能。

其中纯电驱增程平台在全新智能增程技术的加持下，能够结合用户习惯和驾驶因素智能调整油电策略，自主协同实现全局最优，满足复杂场景的驾驶需求。

简单来说，千人千面，且在不同的场景可针对性地给出最佳动力输出匹配。

如果要用数据来对问界新M5 Ultra这套增程系统的综合实力进行佐证，那么满油满电CLTC工况下，增程后驱版综合续航1440km，零百加速4.3秒，无疑是足够说服力的。毕竟在20万级SUV当中，这每一项技术指标都是塔尖水平。

城市通勤低成本，长途旅行更省心，追求驾趣动力足，各科全优的动力显然才是品质出行的高级解法。

本质上，智能增程就是给插混动力做减法，在最简单的技术路径上做最高效的能量转换。而在操控层面，问界新M5 Ultra做的是智能+用料的加法，以机械素质提升和智能技术调节双管齐下，实现驾乘体验1+1＞2的效果。

结语：

20万级智能SUV是一个分水岭，智能和豪华在此有着明显的分界。更是一块试金石，在价格和产品力两大要素的博弈下，更能够检验出一款车型的含金量有多高。

而放眼该细分市场，问界新M5 Ultra在最核心的产品竞争维度，拥有与同级车型拉开越级的辅助驾驶能力、智能座舱表现以及顶级的性能实力，是当之无愧的“20万级最具智驾比SUV”。

年度新色“跃影红”，则成为了问界新M5 Ultra“更高级”的直观表达。

售价更是下探到22.98万元起，而且10月9日前下定问界新M5 Ultra，不仅提供了“跃影红”车色的免费选择，还额外提供了多项礼遇，总计购车权益至高价值达37000元。

显然对于那些年轻家庭和都市精英来说，它才是那把轻松解锁高品质智能出行的钥匙。