极星5作为品牌旗下最新的旗舰车型，以极致的性能和前卫的设计吸引了广泛关注。凭借最高884马力的性能和突破性的续航表现，这款电动四门轿跑将成为像保时捷Taycan这样的豪华电动汽车的有力竞争者。

全新的极星5将极简设计、高科技与卓越性能融合在一起。作为一款最大功率可达884马力的GT车型，它将成为保时捷Taycan等车型的强有力竞争者。据悉，极星5的起售价为 11.99万欧元，性能版的起售价为 14.29万欧元，将于明年开始交付。

极星5是瑞典品牌推出的最具“雄心”的车型。四门的GT造型基本延续了概念车Precept的设计线条。流线型的车身外形、0.24的风阻系数，以及诸如无框车窗、隐藏式车门把手等细节，凸显了这款车的未来感。大尺寸的全景天窗增强了车内的通透感，而车尾的贯穿式灯条和扩散器则专注于提升空气动力学性能。

内饰设计上，极星5融合了斯堪的纳维亚的简洁风格与可持续材料。自然纤维、回收织物以及来自食品行业的Nappa皮革成为车内主要的材质。驾驶员和乘客则坐在配有加热、通风及按摩功能的Recaro座椅上。4+1座椅配置为第二排乘客提供了舒适性，并且在需要时，通过抬起中央扶手，可以在后座创造出一个狭窄的第五个座位。

车内的交互核心是一块14.5英寸的中控屏，搭载安卓Automotive OS和谷歌集成系统，此外还配备了抬头显示和B&W音响系统。

极星5基于全新开发的Polestar Performance Architecture（性能架构），该架构采用了粘接铝材，结合了高强度和轻量化的特点，并将112千瓦时的电池作为结构元素集成在车身中。通过800伏技术，极星5可以在22分钟内将电量从10%充至80%，充电功率高达350千瓦。标准配置包括Pilot Assist辅助驾驶系统，车内配备了11个摄像头、1个雷达和12个超声波传感器。

性能方面，极星5提供两种版本：双电机版本的最大功率550千瓦、性能版的最大功率为650千瓦，两款车型均可达到250公里/小时的最高时速，而0~100公里/小时的加速时间分别为3.9秒和3.2秒，对应续航里程分别为670公里和565公里。

得益于自适应减震器和为其量身定制的米其林轮胎，极星5将舒适性与精准的操控性能结合在一起。首次测试的驾驶体验表明，极星5拥有灵敏的转向系统和均衡的驾驶表现，这也向保时捷Taycan发出了明确的挑战。

作为品牌在技术和情感方面的旗舰车型，极星5凭借其独立的底盘架构、800伏电气架构以及最高884马力的动力，标志着品牌在性能领域迈出了新的步伐。同时，设计和材料方面也突出了可持续性和斯堪的纳维亚的极简风格，并在长续航、充电速度和动态性能之间，实现完美平衡。