在燃油车时代，刨开较为特殊的丰田世纪轿车之外，丰田品牌在中国汽车市场的旗舰级轿车就是皇冠。随着中国车市逐渐迈入新能源时代，丰田在华的轿车旗舰也将“易主”。

近日，广汽丰田铂智7对外公示了申报信息。这款由丰田中国本土化团队主导开发，采用全新电子电器架构，采用了华为电机、鸿蒙座舱、Momenta智驾方案并接入小米生态的中大型纯电轿车，将成为丰田在新能源时代的电动轿车旗舰。如果仅从尺寸来看，铂智7则是丰田在华进行本地化生产以来，尺寸最大的一款轿车产品。唯有站在丰田品牌皇冠上的——世纪轿车，能在尺寸上胜过其一筹。

外形方面，广汽丰田铂智7采用了丰田品牌最新的家族化设计语言打造。非常有特征的“锤头鲨”前脸+C型贯穿式日行灯以及分体式大灯的设计，让铂智7的车头显得凌厉且霸气，有着显著的电动化风格。车身部分，铂智7通过丰富的光影曲面以营造优雅、高级的感觉。此外，新车并未采用传统轿车Sedan车身样式，而是运用了溜背设计。这不仅为新车增添了运动、年轻化的气息，也能有效提升车内空间“得房率”，并同时为后排乘客提供足够充裕的头部空间。另外，溜背式设计也为后备厢尾门赋予了更大的开口空间，以方便用户装载物品，可谓是兼具美感与实用性的设计。

内饰部分，虽然广汽丰田尚未公布铂智7的内饰官图，但从2025上海车展上铂智7展车所曝光的内饰布局来看，其将采用嵌入式全液晶仪表屏+15.6英寸悬浮中控屏+HUD抬头显示系统的三大屏配置，并搭载最新的鸿蒙座舱Harmony Space 5智能座舱系统。另外，铂智7会采用电子怀挡以优化中控鞍座布局。新车会继续保留空调系统的控制键，并提供前排风冷无线充电槽。另外，根据广汽丰田官方透露的消息，铂智7还将全面接入小米生态，这无疑让人更期待其智能座舱系统的表现。

为了营造车辆的驾乘高级感，铂智7采用了大量皮质材料进行包覆，并用木纹材质进行装饰。

尺寸方面，根据申报信息，广汽丰田铂智7的车身三围分别为：5130/1965/1491mm，轴距3020mm，定位中大型纯电轿车。作为参考，第十六代丰田皇冠Sedan的车身三围分别为：5030/1890/1475mm，轴距3000mm。这使得铂智7成为了尺寸仅次于第三代丰田世纪轿车的丰田轿车产品，也是丰田有史以来国产尺寸最大的轿车。

辅助驾驶方面，广汽丰田铂智7预计在中、低配车型上使用纯视觉方案，高配车型则搭载192线激光雷达，并同时有望使用最新的Momenta R6飞轮大模型。可以说，在辅助驾驶体验方面，铂智7已经能做到看齐新势力的水平。

动力部分，广汽丰田铂智7将采用由华为数字能源技术有限公司供应的驱动电机，先期仅申报了电机版本，峰值功率输出207kW，匹配磷酸铁锂电池，并配备规格为245/45R20、255/40R21的轮胎，极速可达180kph。

点评：作为丰田品牌的旗舰纯电轿车，广汽丰田铂智7是一款充分展现丰田整合供应链实力，并以中国用户全新用车需求为核心而打造的新世代产品。相比同级别的中国品牌纯电动轿车，铂智7不论是在空间、配置、智能化体验、辅助驾驶技术以及动力续航水平上，都毫不逊色，可称得上是合资品牌在纯电动领域“反击”的代表作。