分类导航

取消

热门标签

Pull down to refresh...
Pull down to refresh...
上拉加载更多
智电观察:真·科技平权,不要假·说说而已!
2025-09-16 18:18 2749次阅读

智电车讯

独立汽车人 洞悉研产销管 专注智能电动 坚持深度原创

要问最近车圈谁最火,“科技平权”无疑是其中之一。但是,对于10万出头的主流家用车来说,“科技平权”貌似是个伪命题,根本谈不上技术普惠。有没有一款车是“科技平权”的标杆呢?比亚迪秦L EV云辇型,或许能让你眼前一亮。

刚刚过去的2025成都国际车展上,比亚迪秦L EV云辇型正式亮相。新车最大的看点不是颜值,而是首次将云辇-C智能阻尼车身控制系统与TBC高速爆胎稳行系统同时带入12万级纯电轿车市场。曾经只出现在豪华车型上的智能底盘技术和安全驾驶技术,如今主流车用户也能触手可及。

秦L EV云辇型搭载的云辇-C系统,能够以毫秒级速度实时调节减震器阻尼,在颠簸路面有效过滤振动,在急转弯时抑制车身侧倾,实现舒适性与操控性的完美平衡。这项技术对容易晕车的乘客尤为友好,让过坎如平地。这项技术首搭汉EV、唐DM、腾势D9等高配车型,如今下放到秦L EV车型,“科技平权”货真价实。

秦L EV云辇型搭载TBC高速爆胎稳行系统,针对高速爆胎这一危险场景,可在0.1秒内从横向、纵向、垂直三个维度稳定车身。即使在140km/h的高速行驶中发生爆胎,也能将车辆横向偏移控制在0.75米内,为驾乘者筑起安全屏障。这项技术可能用的频次不多,但却非常有用,关键时刻能保全车人的生命。

平权不止于此。秦L EV全系新增三款匠心配色,甜釉粉、琉璃青和海晶蓝更显时尚,云辇型更专属配备红色运动卡钳;全系标配后驱布局、CTB电池车身一体化技术以及DiPilot 100辅助驾驶系统,支持高快领航和智能泊车辅助;上市半年内已完成两次OTA升级,新增20多项功能;未来还将推送无麦K歌功能,进一步提升用车乐趣。

当“科技平权”越来越像是一块遮羞布,轰轰烈烈的营销广告之下,实际盛名难副,最后苦了消费者。而比亚迪对技术、对用户保持敬畏之心,用真·科技平权不断地缩小差距,来推动行业发展和用户体验,这才是科技平权应该有的样子,也是企业长久发展的正道。

编后语

比亚迪秦L EV云辇型的推出,标志着主流新能源汽车市场的竞争已从单纯的价格战,进阶到技术普惠的新阶段。比亚迪通过规模化量产降低成本,让高端技术真正惠及普通消费者。9月30日前,秦L EV入门车型售价10.98万元,云辇型售价12.98万元,非常值得一试。

# 腾势 # 比亚迪 # 秦L # 腾势D9

相关车系

推荐

评论