在品牌前两款车型——iCAR 03和iCAR V23均取得不错的市场反响之后，iCAR品牌将目光瞄向了当下增长势头最为迅猛的增程式SUV市场。

近期，iCAR品牌正式对外发布了旗下第三款车型——iCAR V27的官图。新车将采用增程式动力系统，定位中大型全能硬派SUV，预计起价在20万元左右。

外观方面，作为一款中大型全能硬派SUV，iCAR V27延续了iCAR V23广受好评的经典“方盒子”车身样式设计。新车前脸依旧采用方形灯罩+圆形LED灯环的经典造型，并辅以越野气质十足的前保险杠，以展现复古与现代相结合的时尚硬派SUV风格。细节部分，宽体轮拱、车顶行李架、外挂备胎/“小背包”、侧开尾灯、方形LED尾灯等设计元素，都是为了强化iCAR V27的硬派越野气质。总体来看，iCAR V27的外观设计有着极高的辨识度，可以让消费者快速且精准的识别其市场定位。

内饰部分，iCAR虽然尚未公布iCAR V27的内饰官图，但预计其会沿用iCAR V23的座舱设计风格。新车所搭载的智能座舱系统，预计将提供：在线导航、AI语音大模型助手、连续对话、5G网络、CarPlay手机互联以及OTA升级等主流功能。

辅助驾驶方面，从iCAR所公布的iCAR V27官图来看，新车或根据配置版型的差异采用不同方案的辅助驾驶系统。预计iCAR V27低、中配车型会搭载使用纯视觉方案的猎鹰智驾500驾驶辅助系统，并应用地平线辅助驾驶芯片，支持超20项辅助驾驶功能，以及高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等进阶辅助驾驶功能。

iCAR V27高配车型会配备激光雷达，预计搭载猎鹰700驾驶辅助系统，可实现高速NOA、城市NOA、全场景自动泊车等多种进阶辅助驾驶功能。

尺寸方面，根据申报信息，iCAR V27的车身三围分别为：4909（5055）/ 1976/1855（1894）mm，轴距2910mm，定位五座中大型SUV。

动力部分，iCAR V27搭载了一套增程式插混系统。这套增程系统以一具1.5T混动专用发动机作为“增程器”，最大功率输出115kW。根据配置版型差异，iCAR V27会分别有单驱动电机后驱版和前后双驱动电机四驱版的差异。四驱版车型的综合功率输出可达335kW，满电状态下，CLTC工况纯电续航200公里，综合续航或超1000公里。

点评：目前，增程式SUV是中国车市销量增速最快的汽车品类之一；而采用“方盒子”造型的越野风SUV，又是市面上最受用户喜爱的设计之一。iCAR V27以增程+“方盒子”相结合的方式，入局中大型硬派SUV市场，可谓是一种非常聪明且稳妥的做法。在定价精准的情况下，iCAR V27有望成为2026年增程式SUV市场的爆款明星。