近两年，我们将几乎所有的目光都锁定在了新能源MPV市场，毕竟对于它的大多数场景，新能源都占据着很大的优势。而在这样的情况下，别克依旧带来了新款GL8陆尊燃油版，共推出三款配置，全系均为豪华艾维亚版本售价30.99-36.99万元。作为中国MPV市场的常青树，这款车承载着无数商务用户的信赖与家庭用户的期待。

新款别克GL8陆尊燃油版在保留纯燃油的基础上，对整车外观内饰以及配置都进行了全面的优化，势必要捍卫自己在纯燃油MPV市场的标杆地位。首先是外观方面，2025款GL8陆尊燃油版延续了别克PURE Design家族化设计语言，将东方山水意蕴与现代科技美学巧妙融合。5219×1878×1807mm的黄金比例车身配合3088mm轴距，既保证了内部充裕空间，又维持了协调的视觉比例。

细节部分，前脸采用标志性的飞翼式镀铬饰条与梯形中网组合，搭配分体式大灯设计，视觉上大气不失精致感。车身侧面依旧是比较平直的线条，尾部的晶透云阶LED贯穿式尾灯与车头照明系统形成呼应，锁车和解锁时的动态灯光秀为日常用车增添了几分乐趣。

内饰部分，新车的整体造型依旧是家族传统的样式，EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏，配合高通骁龙8155芯片和5G网络，在当下算是中规中矩的水准。并且后排还配备了15.6英寸智慧屏，支持手动与遥控双模式调节。

座舱舒适性依旧是GL8陆尊的核心亮点，其二排座椅全系增配320mm电动前后滑动调节；尊享版、奢享版二排座椅升级为Nappa真皮羽感头等舱座椅，可通过一键VIP功能实现的头等舱“云端模式”。新增的扶手加热和腿托加热功能在-20℃低温环境下，仅用不到3分钟即可升温至24℃，配合升级的9L大气袋按摩装置，长途乘坐的疲劳感得到显著缓解。

此外，全系主驾座椅新增按摩功能，电动4向腰托新增三个独立气袋并扩大支撑范围。7座版第三排座椅支持电动调节靠背角度和一键翻折功能，新增大床模式可将座椅靠背完全放平，配合打开的尾门形成临时休憩空间。

动力系统方面，2025款GL8陆尊燃油版继续搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT变速箱+48V轻混系统的"双十佳"动力组合。这套动力总成可输出174kW最大功率和350N·m峰值扭矩。48V轻混系统的加入不仅改善了启停平顺性，还能在低速行驶时提供额外助力，WLTC综合油耗控制在8.5L/100km左右，对于一款大型MPV而言表现可圈可点。

总结：在30-40万级MPV市场，2025款GL8陆尊燃油版面临着来自传统燃油竞品和新能源车型的双重挑战。很显然它的目标也不在新能源的赛道，毕竟自家有GL8陆尊 PHEV，实力已经足够强劲。而它面对的应该是丰田赛那这类传统MPV车型，在豪华、动力等方面，它还是有不小优势的。

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