你可以不知道什么是SUV，但你一定知道CR-V，因为CR-V当年率先进入中国市场并抢占先机，也让中国消费者知道了什么是SUV。邢车博士记得当年有个笑话：消费者分不清什么是SUV，什么是CR-V，以为是一回事。你现在听着是个笑话，但却说明CR-V的先行者地位。如今CR-V从诞生至今，已经30个年头，从第二代开始进入中国，由东风本田生产，现在CR-V早已遍布中国的大街小巷，口碑好、油耗低、维保便宜，是CR-V被口口相传的群众基础，因为群众的眼睛是雪亮的。

如今老树新花，30岁的CR-V再次迎来怒放......9月22日，在武汉国际车展，CR-V全球30年荣耀款正式上市，依旧提供燃油版和混动版两种动力可选，燃油版指导价18.59万元-23.59万元，混动版指导价为19.99万元-24.99万元，叠加官方提供的4万元限时优惠后，当前限时售价为14.59万元起，东风本田还准备了至高价值2.4万元的购车权益。

CR-V全球30年荣耀款搭载全新升级的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，采用全新UI界面，内置百度6.0版导航，可实现智能推荐目的地、红绿灯倒计时等实用功能；车内的语音助手也再度升级，并新增了天猫精灵智联、智能日程管理、智能感知等功能，进一步拓展了车机生态，能够带来更优质的智能体验。

在本田一贯擅长的空间和舒适性方面，新款CR-V款延续了本田“MM空间理念”，让其车内空间尺寸的长宽高达到2510mm×1590mm×1190mm。车内第二排座椅更支持前后190mm滑动调节、靠背16段32°调节，乘坐更加舒适。

配置上，全系升级了12.3英寸DA智能屏+10.2英寸液晶仪表屏，车内配备50W无线充电，并搭载12个BOSE扬声器，配合ANC主动降噪技术；再加上 90°后门开启、大尺寸开启式全景天窗与电动遮阳帘、前排座椅通风/加热，后排座椅加热等实用配置，为用户带来更优质的驾乘体验。

安全方面，全新升级了Honda SENSING 360+安全超感系统，基于整车19个高精度传感器的硬件提升，搭载了超20项驾驶辅助功能，包含高速领航辅助，可以实现包括超车辅助、入闸道辅助、并线辅助、弯道偏离预警四大功能；还配备驾驶员异常应对系统和离车安全预警系统。

驾控方面，搭载前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，经精心调校，既能过滤掉路面琐碎颠簸，保障乘坐舒适性，又能在过弯时提供扎实支撑。新车采用Real-Time AWD智能四驱系统，支持多种驾驶模式，可以随时切换。

在动力方面，新车依旧提供燃油和混动双动力版本可选，其中混动版本搭载的第四代i-MMD系统具备EV、混动和发动机直连三种驱动模式。得益于这套混动系统，官方称其WLTC综合工况下的油耗为5.49L/100km，实测甚至低至3.5L/100km。

自1995年诞生以来，本田CR-V已经历经六次迭代，走过30年的历程，此次上市的东风本田CR-V全球30年荣耀款在智能、安全、配置等多方面升级，为东风本田的电动化与智能化新征程绘制了新的发展蓝图。

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邢车博士/云驾新能源测评工作室