9月22日，网络消息显示，多个社交媒体平台流传出疑似极氪内部工作群的紧急通知，称现款极氪001已正式售罄。随后，这一消息得到多家门店销售点及极氪官方确认，目前仅有少量展车可选。

 极氪001

据多家权威媒体从极氪官方及门店销售点获得的信息，现款极氪001确实已处于售罄状态。官方进一步明确了焕新极氪001的预售时间安排。

9月23日13:30，焕新极氪001正式开启下订通道。消费者可通过极氪App、极氪官网、极氪小程序及极氪门店等渠道进行预订。

对于已下定现款极氪001的用户，极氪也给出了明确方案：若车辆尚未排产，用户可在焕新车型上市后选择切换订单。这一举措或许能够有效保障了现有订单客户的利益，避免了因产品更新换代而产生的矛盾。

 极氪001

焕新极氪001此次进行了多处升级，全系标配全栈900V高压平台和大容量电池。根据官方信息，新车将提供两种电池选择：95kWh神盾金砖电池和103kWh麒麟电池，对应CLTC综合工况续航里程分别为710km和810km。

充电性能是此次升级的一大亮点。95kWh电池版本支持峰值最高12C的充电倍率，电量从10%充至80%最快仅需7分钟，可实现续航增加500km。

性能方面，焕新极氪001双电机总功率达680kW，马力高达925匹，四驱车型零百加速最快仅需2.83秒，最高车速达280km/h。

 极氪001

底盘悬架系统也获得重要升级。新车将全系标配CCD电磁减振系统和智能魔毯功能，并将开式双腔空气悬架升级为闭式双腔空气悬架。

智能驾驶方面，焕新极氪001全系标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统，搭载激光雷达等31个感知硬件，辅助驾驶计算平台采用NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，总算力达到700TOPS。

车宇世界认为，相比此前，极氪此次产品更新节奏显示出更为成熟的市场策略。8月8日，极氪就提前公布了产品更新计划，确认四款主要产品——极氪X、7X、001和007将在年内完成更新。

 极氪001

所谓吃一堑长一智，此前，极氪在产品更新方面，一度引起了一定的质疑，甚至引发了舆论方面的关注。

这次提前公布产品更新计划，可以说是极氪的 “反背刺”措施。此前，极氪001曾因一年内进行多次产品升级引发部分用户关于“背刺”的抱怨，甚至被部分信息称为“背刺”。

如今主动提前公布信息，有助于维护用户关系并稳定市场预期。车宇世界认为，这种举措，值得肯定。

从市场方面来看，极氪这次的举措，也应该更为有利。要知道，从销售数据来看，极氪品牌近期表现稳健。

极氪001 

8月份，极氪品牌销量达17，626辆，环比增长3.82%，已连续六个月保持销量过万的稳定态势。

极氪001作为品牌旗下主力车型，在今年1-8月期间累计交付25，575辆，占品牌总交付量的20.40%。

在这种情况下，极氪此次及时的产品更新和透明的沟通策略，能够避免可能的沟通方面的问题导致的舆论问界，并且将对终端销售产生积极推动作用。

对于极氪品牌而言，在竞争日益激烈的新能源汽车市场，持续的技术创新与透明的用户沟通同样重要。只有真正解决用户痛点，才能赢得市场长期认可。

极氪001 

可以预料，随着10月11日焕新极氪001正式上市交付的临近，电动汽车市场将迎来又一重要参与者。

当然，新车型能否凭借900V高压平台、超快充电技术等赢得消费者青睐，我们交给市场来研判。

最后，本文涉及到的产品数据及相关信息，来源于极氪品牌官方及权威媒体消息，仅供参考，具体以官方消息为准。

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