10万级燃油SUV的选购，常让用户陷入“想要智能不将就、想要实用不妥协”的两难——要么固守传统动力却缺失进阶智能，要么堆砌功能却脱离真实用车场景。9月25日长安汽车推出的第四代CS55PLUS，以7.89万元起的优惠售价，成为10万元以内唯一实现“行泊一体+自动换道超车”的燃油SUV，将豪华车型的智能配置、家用车型的实用属性，转化为普通家庭触手可及的出行体验。

天枢智能驾驶：重构燃油车的“感知-决策-执行”智能逻辑

第四代CS55PLUS首发搭载的“天枢驾驶辅助视觉版”系统，并非简单的功能叠加，而是通过全维度技术架构，让燃油车跳出“传统机械驾驶”的局限，实现从“被动辅助”到“主动守护”的升级。

其感知层面采用多传感器融合方案：5颗毫米波雷达、1颗前置800万像素摄像头、4颗高清环视摄像头与12颗超声波传感器协同工作，构建540°全景感知网络——无论是高速行驶中的邻车道车流，还是低速泊车时的周边障碍，都能实现全方位、高精度识别。针对行车高频风险场景，系统搭载的AEB自动紧急制动功能，可在80km/h车速下应对前车急停，60km/h车速下有效识别“鬼探头”状况，且误触发率低至20万公里/次，兼顾灵敏与可靠。

决策层面依托端到端大模型与“文字+视频”双模态训练技术，让系统具备“类人化”路况预判能力。高速场景下，高快领航（NCA）功能可自主完成“识别慢车-评估换道安全-平稳超车”全流程；若需手动触发变道，UDLC拨杆换道辅助会自动扫描侧后方盲区，确认安全后再执行操作，大幅降低高速换道的操作压力与风险。

执行层面则通过系统与动力、底盘的深度协同，实现精准控制。LCC车道居中巡航在20km/h跟车状态下，跟车距离仅5米，有效减少拥堵路况下的加塞问题；APA泊车辅助支持车内泊车、遥控泊车与循迹倒车，标准车位泊车平均耗时35秒（较行业提升28%），即便面对单侧35cm的窄位场景，也能轻松应对，化解“停车难”的用户痛点。

新蓝鲸动力：500Bar超高压直喷技术的“性能与经济性平衡”

对于燃油SUV用户关注的“动力充沛度”与“燃油经济性”，第四代CS55PLUS搭载的全球首发500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，给出了兼顾两者的解决方案。

从核心参数来看，该发动机最大功率达141kW，1500转即可输出310N·m的峰值扭矩。这一动力表现可满足城市通勤起步加速、高速路段超车变道的需求，避免“动力滞后”的驾驶体验。配合iEM智慧能量管理系统，车辆能智能识别堵车、爬坡、过弯等路况，动态调整扭力分配与换挡逻辑；搭配七速湿式双离合变速箱，进一步优化换挡平顺性，减少传统燃油车常见的顿挫感。 在燃油经济性方面，500Bar超高压直喷技术让燃油雾化更充分，提升燃烧效率；结合智慧能量管理系统的工况适配，车辆实测实现“一箱油（51L）续航1000公里”的表现，每公里成本不足0.4元。无论是日常通勤还是跨省长途出行，都能兼顾“动力需求”与“用车成本控制”，契合家庭用户的核心诉求。

智能座舱：以“场景化交互”定义舒适体验

第四代CS55PLUS的智能座舱并非“屏幕堆砌”，而是围绕用户日常出行场景，构建便捷、舒适的交互体验。

硬件配置上，14.6英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表组成星环智联双联屏，搭配3A防爆膜实现防眩、耐刮效果，保障不同光照环境下的视觉清晰度。软件层面，AI语音大模型接入DeepSeek，支持自然对话、百科问答与出行规划——用户无需机械下达指令，仅需表述“空调太冷”“屏幕太暗”，系统即可精准响应；带娃出行时，还能通过语音互动解答孩子疑问，减少驾驶分心。

针对实用场景，座舱搭载场景魔方功能，可一键联动导航、空调、座椅调节等多项操作（如“通勤模式”自动开启常用导航、调整座椅角度）；手车互联支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink等协议，覆盖95%以上手机型号，实现手机与车机的无缝衔接。

全域安全：“主动预判+被动防护”的双重保障

安全是出行的核心前提，第四代CS55PLUS通过“主动预警”与“被动防护”的结合，构建全域安全体系。

主动安全层面，车辆搭载18项智慧预警与制动功能，覆盖行车、泊车全场景——行车时，BSD盲区监测、LDW车道偏离预警等功能实时规避风险；泊车时，FCTB前方横向紧急制动、RCTB倒车横向紧急制动等功能应对周边突发状况。全系标配的540°高清全景影像（360°环视+180°透明底盘）与360°行车记录仪，可无死角掌握车辆周边状况，减少复杂路况下的剐蹭风险，同时为事故纠纷提供证据支持。

被动安全层面，车辆采用方舟笼车身结构，高强钢占比近60%，热成型钢占比8.8%，碰撞发生时可有效吸收能量、保护乘员舱；配备6个安全气囊（搭载博世传感器），响应速度快至0.03秒，进一步提升乘员保护效果。此外，188mm空载离地间隙与167mm满载离地间隙，提升了复杂路况的通过性，避免底盘剐蹭问题。

全球视野：“中国智造”的海外认可度

作为长安“海纳百川”战略下的全球车型，CS55系列自2017年上市以来，累计销量突破100万辆，覆盖全球55个国家，并在9个国家建立生产基地——从俄罗斯的寒冷雪原，到墨西哥的高原地貌，再到中东的高温沙漠，其适应多元路况的产品力获得全球用户认可。

值得关注的是，CS55系列在海外市场实现“反向溢价”：中东市场售价高达45万元人民币，墨西哥、俄罗斯市场售价约20万元人民币，是国内售价的2-5倍。这一表现打破了“中国燃油车低价出海”的刻板印象，而第四代CS55PLUS的推出，将进一步以“智能+实用”的核心优势，强化“中国智造”的全球竞争力。

哆哩君语：

以往选购10万级燃油SUV，用户常需在“智能”与“实用”间妥协；第四代CS55PLUS则以7.89万元起的售价，将“行泊一体智能驾驶”“1000公里续航”“场景化智能座舱”“全域安全防护”等优势集于一身。每一项配置均对应家庭用户的真实痛点，而非参数层面的“冗余功能”。 对于追求“高性价比、全场景适配”的家庭用户而言，第四代CS55PLUS不仅是一款产品，更是10万级燃油SUV市场“智能普惠、实用升级”的标杆，重新定义了该细分市场的价值标准。