“花三十多万买一台混动大六座SUV，除了外观亮眼的冰箱、彩电和大沙发，以及落后低效率的增程技术外，就没啥核心的技术加持了，因此总感觉自己交了一笔智商税！”这是前段时间，一位朋友给笔者发来的信息。

的确，在新能源汽车时代，造车门槛的确是低了。以前咱们国产车不敢涉猎的15万元以上的高端汽车市场，随着“冰箱、彩电和大沙发”的加持，让不少国产大六座SUV赚的盆满钵满。而回过头看，这些所谓的“奶爸车”其实就外观唬人，内在基本没啥技术。

用不少行业人士的话说，这些车其实不值三四十万元的定价，当中存在不少水分。

那么，有没有内在有诸多黑科技加持，并且整体的豪华感做的也很到位的车型呢？事实证明是有的，它就是前段时间正式开启预售的腾势N8L，新车共推出2款车型，预售价区间为31.98-34.98万元。

接下来咱们就挑腾势N8L身上四个典型的黑科技来说，分别是易三方、2.0T超级混动、天神之眼B、云辇-A。但请注意的是，这四项黑科技在腾势N8L身上都做到了标配。

作为全系标配的核心技术，易三方平台为腾势N8L带来了插混专用2.0T高效发动机与三电机组成的动力系统。这套系统实现了3.9秒的零百加速性能，在动力表现上达到了百万级SUV的水准。与强劲动力相匹配的是六活塞定钳制动系统，使刹车距离控制在35.4米，确保了驾驶的安全性。

底盘方面，腾势N8L采用了前双叉臂与后五连杆的悬架组合，并搭载云辇-A智能空气车身控制系统。该系统配备双腔空气悬挂和智能路面预瞄2.0功能，能够实时感知路面状况并主动调整悬架状态，有效提升行驶稳定性和乘坐舒适性。

易三方平台的后轮双电机独立转向技术，让这台大尺寸SUV实现了4.58米的转弯半径，这在狭窄路况下显得尤为实用。针对停车难题，腾势N8L提供了多种泊车辅助功能，包括下车泊入和易三方泊车等。值得一提的是，比亚迪对智能泊车场景下的安全责任做出了明确承诺。

在安全性能上，腾势N8L的表现同样令人印象深刻。其高速爆胎稳定控制系统能在180km/h时速下遭遇爆胎时保持车辆稳定；低附路面增稳和雨雪内八模式则提升了在湿滑路面的操控性；高速避让测试通过速度达到210km/h，展现了出色的动态稳定性。此外，横风稳定控制系统可有效抑制40%的横风偏移，保障了在恶劣天气下的行车安全。

智能配置方面，腾势N8L配备了17.3英寸娱乐吸顶屏和20扬声器帝瓦雷音响系统，带来沉浸式的视听体验。无麦K歌功能和接入DeepSeek大模型的AI智能体，为车内娱乐和智能交互提供了更多可能。智能冷暖三开门冰箱和AR投影感应尾门等配置，则进一步提升了用车便利性。

驾驶辅助系统上，腾势N8L搭载了端到端天神之眼B辅助驾驶激光版（DiPilot 300），采用一段式端到端大模型，在城市领航、高快领航和泊车辅助等场景中表现出色。

此外，腾势N8L还构建了“无界融合”的智能生态，与好孩子联合开发智能儿童座椅、与倍轻松合作打造车载按摩系统，并整合了支付宝的“智能点单+车载支付”功能。这些配置让家庭出行中的各个成员都能获得专属的舒适体验。

【结语】在当下新能源SUV市场，腾势N8L以31.98万元起的预售价，展现出了与其定位相匹配的技术实力。从动力系统到底盘调校，从安全配置到智能生态，这款车都体现出了对用户需求的深入思考。相比那些仅靠“冰箱、彩电、大沙发”撑场面的竞品，腾势N8L用扎实的技术储备证明了：真正的好车，不仅要让用户坐得舒服，更要让用户开得放心。