秋意渐浓,炎暑散尽,寒冬未至,温度刚刚好的秋季,是携家带口、呼朋唤友一起出游的好时候,而如果想要玩的更尽兴,选对车很重要。
尤其在当下,相较于从前在旅游景点扎堆“人挤人”,如今人们更加偏爱露营、野炊等相对来说更松弛自由的方式愉悦自己,为了给旅途做更充足的准备,相应的需要准备的东西也就更多,再加上“人多热闹”,很多空间有限的传统SUV就无法胜任了。而若是预算在20万左右,要更大的空间、更全的配置、更强的动力,作为一台20万级唯一电四驱长续航智驾混动大七座,星途揽月C-DM就是适配家庭多人出行的热门选择之一。
宽适大空间,坐和“装”都很顶
中国人对于大空间的热爱,是“怎么都不嫌多”。
尤其在当下随着政策的开放,很多家庭人口结构趋于多元化,对空间的要求就更高了。
而星途揽月C-DM长宽高5010mm、1940mm、1800mm,轴距2900mm,一般而言,这种车长超5米的高端新能源产品更常见于25W+级市场。
在一台车上,决定“空间感”的核心要素首先是轴距,轴距越长,就代表着这台车纵向空间越大。近年来,为了迎合多人口家庭需求,市面上涌现了很多轴距不足的7座车,第三排往往只能坐坐小孩或堆杂物,但星途揽月C-DM轴距足有2900mm,能够实现更均衡的前后排空间分配,其中三排腿部空间可达793mm,除了小孩,就算爸妈、亲戚朋友就算坐后排也不会觉得“施展不开”。
与此同时,星途揽月C-DM的7座版提供了2+3+2的座椅布局,其中二排腿部空间大901mm,身高超1.8m的大高个们,也不用担心长途旅行中,自己的一双“大长腿”无处安放,甚至还能跷二郎腿,这份充裕感才能够确保在动辄需要乘坐1小时以上的出游行程,久坐不累、久坐不僵。
除此之外,星途揽月C-DM车宽达1940mm,相较于很多车宽在1850mm的同级车型,给到了座舱更充裕的横向空间,如此一来,单独一人落座于第二排,由于出游早起感到睡眠不足,带上个便携式充气枕,就能直接“躺睡”,而满载时,左右两边空间足够充裕的基础上,也不会让人觉得挤到“无法动弹”。
此外,星途揽月C-DM的1800mm车高也很出色,为头部与车顶预留充足距离,就算高个子长时间待在车里也不会压抑。而若是家里暂时用不了7座那么多座乃至商务用车,星途揽月C-DM还提供2+2+2的6座版本,独立布局提供更宽适空间。
若是去山林里度假需要过夜,每个人怎么都得带点行李。
而满载状态下,星途揽月C-DM可轻松放下一家人出行所需的大件行李,准备更充分的基础上,不必到目的地去花钱现补充一些日用品。
若是有更大装载需求,将后排座椅放倒后,将拓展出一个可放12个20英寸行李箱的超大空间,家长的、孩子的行李箱装3-4个,多出来的空间放露营野炊的大型装备、放新鲜的食材,或者婴儿折叠椅都不是问题,回程还能再捎点当地特产回去分发给亲朋好友。
全面丰厚配置,解锁出行的不同玩法
出发前往目的地的路途,本身也是出游的一部分。
很多时候,在路途上,除了驾驶者,人们往往能做的只有两个项目——睡觉或者玩手机,但星途揽月C-DM有丰富的配置,能够把这段碎片时光也过得更有乐趣。
首先,星途揽月C-DM同时搭载了15.6英寸+12.3英寸副驾屏,主驾用中控屏查地图、看导航,确保前往旅行目的地的路途不会出现偏差,副驾和家人一起找部经典的电影,重温一下《甄嬛传》、追追时下新鲜出炉的电视剧,都是打发路途上无聊时光的不错选择。
加上23扬声器Lion Melody音效系统,“声临其境”的演绎让观影过程更有代入感,或是放点音乐来舒缓情绪,或是和朋友随乐一起嗨唱,在这方属于自己的空间里,不存在“社恐”,放心做自己。
秋季是一个很“神奇”的季节,盛夏转凉,有些人依然觉得热,而寒性体质的人又开始觉得冷,在星途揽月C-DM上,不仅有全季三区独立空调确保不同区域的驾乘人员能够获得更贴合自己需求的温度,还有座椅加热、座椅通风,怕冷的人和怕热的人在同一台车上无需互相迁就对方。
除此之外,星途揽月C-DM还搭载了支持主副驾五种按摩模式的座椅按摩,目的地路途遥远坐久了想要放松一下身体,按一按,更能舒筋活络。而同级之中,诸如座椅加热/通风/按摩等功能,大多都是前排专属,但星途揽月C-DM部分车型,给二排也安排上了,一家人的舒适不必“谦让”。
若是宝爸宝妈们带娃出游,什么时候最省心?当然是把孩子哄睡后最省心,星途揽月C-DM整车做了大量NVH优化,并配备双层静音玻璃+ANC主动降噪系统,车窗一关,风噪、胎噪都被隔绝在外,创造更好的“哄睡”环境。
与此同时,整车座舱采用了包含天然木材、麂皮质感顶棚、NAPPA真皮座椅在内的多种更常见于50W级豪车的材质进行打造,不仅带来了不错的档次感,还更加亲肤舒适、健康环保。
而出游去往山林之中自然可以“洗肺”,但在城市之中,尤其即将到来的冬季出行,由于空气流通性问题,部分城市就有可能会出现空气污染,星途揽月C-DM则搭载了PM2.5滤芯+空气净化器,有效隔绝可吸入污染物进入座舱,空气污染指数较高也能放心出门,加上负离子发生器释放负氧离子,在车内就能享受森林级的健康呼吸环境,对家里老人的心肺功能更加友好。
此时再来点星途汽车联合CK开发的智能香氛,提神醒脑的同时,情绪价值也给满。
星途揽月C-DM还有一项“出游神器”——6.6kW外放电,相较于常规的3.3kW外放电,不仅能够支持为高功率电器供电,还能多个电器一起上,带上电烤炉、咖啡机开户外“烧烤派对”,带上投影仪、音响,还能K歌观影,开发更多行车生活出游的玩法。
强动力+四驱无惧复杂路况,好开又平稳舒适
秀丽风景往往就像宝藏藏在隐秘的山林中,有时候免不了要爬坡上坎才能见到。
因此,强悍的动力才是领略山川海河之美的重要底气。
而当前很多汽车产品一般而言动力都是“以价格分档位”,中高配车型才给安排“四驱”,星途揽月C-DM则全系搭载C-DM四擎四驱超混技术。
参数上,发动机最大功率115kW、最大扭矩220N·m,电机最大功率340kW、最大扭矩700N·m,系统综合最大功率455kW、综合最大扭矩920N·m,0-100km/h快至5秒级,在高速路段加速、超车动力储备澎湃,高载荷亦能从容应对山林连续上坡路。
与此同时,星途揽月C-DM还搭载“雪狐四驱”,集成3挡DHT混动专用变速箱,可根据路况环境,实现9种模式、11个挡位的灵活切换,灵活应对不同行车场景,就喜欢去一些小众的、少有人工雕琢景观的自然风光,面对雨后烂路、高原砂石路面、沙漠沙地也能轻松应对,相较于只适合铺装路面的城市SUV,星途揽月C-DM野外场景照样闯荡。
此外,星途揽月C-DM支持16km/h发动机介入,即使处于馈电状态,动力也可快速响应,拒绝高速低电量“失速”。
不仅开的快,开的舒适,在采用保时捷同款铝合金H臂悬架的基础上,簧下质量减轻50kg星途揽月C-DM还,整车底盘更加轻量化,搭配全新升级的飞鱼底盘,基于专属调校的电磁可变阻尼减震器根据路况环境实现悬架阻尼的实时调节,有效避免过弯侧倾,在车内后排的驾乘者也不会感受到太大的“离心力”,还有HDS底盘液压隔振系统强化底盘滤振能力,Soft Stop系统带来更线性的刹车体验,做到起步不抬头、刹车不点头、颠簸不洒水、转弯不侧倾,驾驶者开得爽,乘员坐的舒适,让晕车的人也不抗拒出游。
若是日常用车,星途揽月C-DM 在CLTC工况下的纯电续航为180km,公司到家两点一线一周2充左右基本够用,且近郊游也可用纯电,进一步降低用车成本。国庆长假、年假长途自驾游,星途揽月C-DM综合续航可达1300km,跨省游也无里程焦虑。此外,技术的优化为星途揽月C-DM带来了燃油经济性的更优解,即使处于馈电状态,星途揽月C-DM 百公里综合油耗也只需要6.88L,相比同级别燃油车油耗减半,说走就走的多来几次,负担也不大。
写在最后:选择一辆车,就是选择了一种看待生活的方式,星途揽月C-DM用真三排大空间解决了“坐不下、装不了”的尴尬、用满配科技和舒适配置化解了“路途无聊、众口难调”的烦恼,还有强大的电四驱动力与飞鱼底盘,在扫清复杂路况的同时,带来平稳舒适的安逸,在20W级市场,这台车代表的价值与意义不仅仅是“标杆”,还在于它给热爱家庭、享受生活的人,提供了一个能够让全家人都觉得舒适妥帖的一步到位“更优解”。
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