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9月25日，零跑汽车宣布：第100万台整车正式下线，成为中国第二家迈入“百万俱乐部”的新势力车企，值得一提的是，从第50万台到第100万台，零跑仅用时343天，创下了中国新势力车企达成百万产量的最快纪录。

 正如零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明所言：

“我们用了五年时间，实现了从第一辆零跑S01到第50万辆零跑汽车的下线。我们仅用不到一年时间，又完成了从50万辆到100万辆的下线。”

毫无疑问，零跑汽车就是当下新势力的顶流，在新能源汽车市场竞争如此竞争激烈的上半年，零跑却表现出加速发展的态势。1-8月，零跑累计交付量超32万台，月销量连续6个月稳居新势力榜首，远超理想与小鹏！

上半年，公司首次实现半年度净利润转正，毛利率创历史新高！截至目前，零跑汽车已上调2025年全年销量目标至58万至65万辆，并明确提出明年将向100万辆销量发起冲击！

“过去买车看标，现在买车看配置表。”

回望来时路，零跑能够实现如此快速的增长，离不开品牌对“全域自研”战略与“科技普惠”理念的坚持。

现在的中国汽车产业正在从“品牌驱动”转向“产品力驱动”，逐步告别“品牌即真理”的盲目消费阶段。以数据为参考：2025年上半年，20万元以下车型占新能源总销量的68%...

对比往年，主流消费者对价格敏感度持续提升，越来越倾向于“去溢价、重实用”的理性选择。他们会仔细对比电池容量、智能驾驶水平、座舱智能化程度、技术配置、实用功能和长期使用成本等硬指标，而非仅仅依赖品牌认知做决策。

零跑恰恰抓住了这一转变。

零跑的产品布局精准覆盖了12-25万元的主流消费区间，这正是中国汽车市场最大、但同时也最挑剔的消费群体。他们既对技术有要求，又对价格敏感。零跑的“科技普惠”理念正好满足了这一看似矛盾的需求。

品牌坚持“全域自研”，从底层开始搭建，“软件+硬件”技术均抓在自己手里，并通过自主研发，在保证产品质量的同时，对供应链拥有更强的控制力，到现在，零跑汽车已实现整车成本70%的自研自造能力。在整车架构平台、电子电器架构、电池架构、智能座舱、智能驾驶、智能电驱等六大核心板块均具备核心技术实力，从根本上缩减联合开发周期费用，提升平台化复用率。

以LEAP 3.5技术架构为例，通过中央域控架构将多个功能域高度集成，减少了大量线束和电子控制器数量，不仅提升了系统效率和稳定性，也降低了复杂度和成本。同时，CTC（电池底盘一体化）技术将电池包与车身底盘深度融合，提升了车辆的结构效率和空间利用率。

同时零跑产品规划特别接地气：“坚持越级配置，用业界好的技术、行业内高的配置，坚持成本定价”，这是老百姓都看得见的诚意。

以零跑C10为例，该车型搭载了8295芯片和Orin-X芯片，硬件配置对标30万元级别车型，但实际售价仅为15-20万元区间。

零跑旗下的每一款车型，都不玩“低配引流，高配溢价”的传统套路，而是力求在主流价位上提供“满配”体验。

以B01车型为例，“续航、驾控、智能、空间、颜值、安全”六大维度均全员满配，直接改变了A级轿车市场的竞争格局。

正如零跑汽车创始人朱江明所言：“我们不做技术的炫耀，而是做用户真正需要的技术。”对零跑来说，科技不应该是高不可攀的奢侈品，而应该是普通消费者都能享受的普惠产品。

全球化战略与制造越级

全球市场层面，零跑还同步开启了国际化战略，通过与Stellantis集团的战略合作，针对车型底盘调教、本土化适配、制造等方面“反向合资”，反哺国内市场，让零跑B10、B01等等车型，不仅是在安全层面满足国内需求，更经过更严苛的欧洲标准认证，真正做到让高配置、高品质的新能源车型，进入寻常百姓家。

值得一提的是，通过与Stellantis集团战略合作，零跑已在欧洲、中东、非洲及亚太地区30多个国家建立近700家销售服务终端网点。2025年1-8月，零跑海外累计交付超3万台，居中国新势力品牌榜首，8月更超越比亚迪登顶德国纯电市场。

零跑百万台下线恰逢国庆前夕，也让这一时刻更具象征意义。作为中国高端制造与文化自信的象征，零跑走的是一条 “技术驱动销量” 的务实路线。它通过底层技术自研实现成本可控，再通过越级的硬件配置和务实的定价赢得用户信任，最终凭借规模效应和全球化布局让这条路越走越宽。

第100万辆零跑车下线的现场，朱江明表示：

“我们希望在未来一年，同样可以在这里见证下一个100万辆零跑汽车的下线。”

对现在的零跑来说，这绝非难事，零跑精准匹配“选好产品、不付溢价” 的需求，已经成为理性消费群体的首选。

写在最后：

传统燃油车时代，品牌溢价可达车型价格的30%-50%；而在电动车领域，技术透明化和配置标准化正在挤压不合理溢价空间。零跑百万辆下线仅仅是一个开始，随着消费理念日益成熟，汽车市场的“去溢价”趋势将更加明显。未来，是属于那些真正关注用户需求、提供实实在在价值的企业的。

而零跑汽车，就是其中之一。