2025年，国产新能源车市竞争进入白热化状态，但在15-20万价位的家用5座SUV这一细分市场，我们却见到了一幅截然不同的景象。

一方面，这个价位的家庭用户，他们的消费观更为理性、务实，更注重车辆品质与综合性能，所以新势力那套打法在此并不适用；另一方面，五座家用SUV，一直是传统、合资大厂的强势市场，它们对于市场趋势的把握与成本控制能力，新势力更无法匹敌。

因此在过去很长一段时间里，能够在15万级家用SUV销量榜上露脸的，基本都是成名许久的老面孔，鲜有新人能够上榜。直到今年5月，长安启源Q07的异军突起，它上市即热销，9月交付10192台，累计销量已突破68187辆，一举夺得央企新能源SUV销量冠军，成为今年中国车市不可忽视的一匹黑马！

究其原因，长安启源Q07之所以畅销，在于它精准押中了家庭刚需用户在2025年的增换购用车趋势，这里我给大家掰开来聊。

长续航与大空间，绝对的家用刚需

对于家用刚需群体而言，不管哪种动力形式，他们对车辆经济性与舒适大空间的刚需一直没变，所以这里仅需再叠加2025年新能源车的进化趋势，就很容易得出15万级家用SUV的标准答案，那就是“长续航与大空间”。

具体来看，基于SDA天枢架构打造的长安启源Q07，得益于较高的集成化优势，空间利用率高达同级领先的86%，因此即便该车的车长不过4837mm，是标准的中型SUV尺寸，但它的车内纵深尺寸达到了3180mm，轴距则为2905mm，已经达到了大型SUV的空间水准。

同时其前排、后排和后备箱空间纵深还都超过了1米，这意味着在满载5人的情况下，其后备箱也依然能够从容塞下全家人的行李，其容积达到了762L，可轻松容纳12个20寸行李箱。

与此同时，在驾乘舒适性方面，长安启源Q07同样是给出了同级唯一的高分答案，它的主驾云感座椅与副驾零重力座椅，均支持通风、加热、按摩功能，副驾更支持一键零重力，最大180°靠背调节，腿部最大角度120°。同级鲜有关注到的后排，Q07依然提供加热、通风功能，并且其28-41°电动无极调节，带来媲美家中沙发的云端舒适体验。

聊完大空间与舒适，这里我们再说“长续航”，说得再直白点，我们则可以直接讲“省钱”，因为用户追求长续航的本质逻辑就在于“经济性”。搭载智慧新蓝鲸3.0插混的长安启源Q07，纯电续航最高215km，综合续航1400km，配合3C快充，城区用电，高速用油，匮电油耗也才3.9L/100km，如果有条件安装家充，那更可以直接将其当做纯电车来开。

事实上，就算你的预算吃紧，那么长安启源Q07的起步纯电续航也有140km，同样会比同级新能源SUV的入门版纯电续航要长出不少，因此凭借“长续航与大空间”的核心优势，长安启源获得了一大票家庭刚需用户的认可。

加推激光版，Q07冲刺2万月销！

综上所述，我们不难看出，长安启源Q07在15万级家用SUV市场，已然是水桶车的代表，它空间足够大，开起来足够省，坐起来足够舒适，再加上极具诚意的定价，因此上市即热销，月均交付轻松破万，但同样我们能够发现，在驾驶辅助这块，相较同价位的新势力车型，它确实也有空缺，因此在10月10日，长安启源为Q07正式加推天枢智能驾驶辅助激光版，新车共推出3款配置，指导价区间为15.68万-17.68万元。

在硬件加持下，长安启源 Q07 激光版的 “行车、泊车、安全” 三大辅助能力实现全面升级，完美解决家庭用户的核心驾驶痛点。先说行车辅助，其车道巡航辅助（LCC）涵盖偏移辅助、换道辅助、绕障辅助等功能，在高速巡航时能自动规避相邻车道的大型车辆，减少驾驶员手动修正的频率；而高速领航辅助（NCA）更是长途家庭出行的 “神器”，不仅能实现高速自适应巡航、自动上下匝道，还具备 “紧急兜底” 能力 —— 若监测到驾驶员突发晕厥等健康问题，或系统出现异常，车辆会自动开启双闪、减速至安全车速，最终平稳停在应急车道并拨打救援电话，为全家出行加上 “双保险”。

对于多数家庭用户头疼的 “泊车难” 问题，Q07 激光版给出了 “全场景覆盖” 的解决方案。其智能泊车辅助功能覆盖 400 余种场景，经过超 60 万次泊车测试，能应对 95% 以上的日常停车需求。无论是断头路端头车位、超窄车位（车宽 + 60cm 即可泊入），还是坡道车位、弯道车位，都能轻松应对。

其中，车内泊车辅助（APA）可自定义车位边界，解决老旧小区无划线车位的泊车难题；遥控泊车辅助（RPA）支持手机遥控泊入泊出，还能通过车外语音指令操作，比如家长抱着孩子不方便开车门时，只需说一句 “车辆泊出”，就能轻松上车。而循迹倒车辅助功能更是新手福音，面对狭窄胡同、死胡同，车辆能按原轨迹自动倒回，避免剐蹭风险。

毫无疑问，长安启源Q07激光版的推出，正好填补了15-20万家用SUV“智能驾驶辅助” 的空白。此前，同价位新势力车型虽有智能配置，但在空间、续航、性价比上不及 Q07；而传统合资车型虽空间扎实，却缺乏高阶智能功能。Q07激光版则实现了“鱼与熊掌兼得”——既有中型 SUV 的超大空间、215km 纯电续航的经济性，又有激光雷达加持的高阶智能驾驶辅助，再加上15.68万起的亲民定价，无疑会吸引更多原本倾向新势力的用户，进一步扩大受众群体。

因此结合长安启源Q07此前月均破万的销量基础，以及激光版带来的智能升级，该车系冲刺月销2万辆大关并非空谈，在2025年的家用SUV市场，长安启源Q07车系在激光版的加持下，或许会成为又一个“现象级爆款”，重新定义15万级家用SUV的“智能标杆”。