《车矩阵》新车一手料：中大型豪华轿车的标杆车型奔驰E级素来以豪华大气著称，车身修长尽显贵族气质，是不少成功人士乃至中小企业主的首选车型之一，开上它谈生意自然筹码非同一般，近些年奔驰E级的设计始终缺乏高层次的创新，新意不足，除了经典的盾形中网和四眼灯组在不断变化中保持着灵魂外，被“豪华感”耽误了的奔驰设计师始终没有大的突破，一般情况下大多是奔驰S级设计语言的下放，保持同级别豪华性始终是它作为标杆车型的唯一属性。

这代奔驰E级已到了大换代的年份，人们关于全新一代E级的设计充满着期待，从新近曝光的海外渲染图可以看出，新车型采用了奔驰最新的家族式设计语言，满天星的元素被应用在中网、轮毂等处，“花生灯”较现款变得更犀利更精致，贯穿式灯带和前包围黑色饰板营造出运动加豪华的即视感，溜背式造型和双腰线设计强调了运动属性而弱化了豪华属性。

海外版车型尺寸为4949 mm × 1880 mm × 1468 mm，轴距2961 mm。国产奔驰E级将加长至5092 mm，轴距加至3094 mm。预计车内仍会采用全液晶仪表盘和悬浮式中控液晶屏的组合，真皮材质随处可见，座舱设计豪华感比较强烈，高配车型则有望搭配MBUX超级屏幕和氛围灯带，提升豪华科技属性。动力预计仍提供2.0T发动机+48V轻混系统、3.0T插电混动版本，匹配9速自动变速箱及全时四驱系统。

新一代奔驰E级渲染图曝光后引发网友热议，持认可赞美态度者并不多，大多数网友吐槽奔驰设计师缺乏灵感，外观设计远不如国内造车新势力，的确作为一款中大型豪华车的代表车型很难做到让所有人都满意，众口难调也是常态，不过该渲染图确实不像是大师级的设计水准，经典的盾形中网被六边形格栅代替，看惯了奔驰经典的前脸，现如今有种“倒退”的感觉，难怪会引发网友热议。随着新能源渗透率的不断刷新，德系豪华车的代表“BBA”如今的日子越来越不好过，转变消费观念的车主不再把眼光盯着“BBA”，这也是宝马5系、奔驰E级等豪华车销量不断下滑萎缩的原因之一，你认可此说法吗？