谁说凯美瑞不性能？

近日，丰田在海外正式发布了凯美瑞GT-S概念车，并计划于2025年拉斯维加斯SEMA改装车展上亮相。该车型基于2025款凯美瑞XSE AWD Hybrid车型打造，通过橙黑双色车漆和更具运动风的套件，展现出运动性能的另一面，打破凯美瑞一贯的稳重家用形象。

相比于其他造型浮夸的改装车，凯美瑞GT-S概念车更多的是延续了凯美瑞的设计语言，但醒目的“Inferno Flare”双色涂装带来更多视觉冲击力，搭配折线造型的大灯组、熏黑处理的蜂窝状进气格栅，以及更犀利的前唇设计，让凯美瑞GT-S概念车看上去更加激进运动。

车身侧面，凯美瑞GT-S概念车带来更加立体的腰线设计，换装了全新的20英寸熏黑轮毂，搭配规格为245/35 R20高性能轮胎，而且还配有可调式绞牙减振器，可进一步降低车身高度。制动系统也同步升级为前八活塞/后六活塞刹车卡钳，预计将带来更稳定的制动表现。此外，凯美瑞GT-S概念车还将侧裙作以熏黑处理，并加入专属的“GT-S”标识，凸显其性能身份。

车尾部分，凯美瑞GT-S概念车在凯美瑞XSE AWD Hybrid车型的基础上，在小鸭尾上方加入了黑色后扰流板，尾门两侧也新增熏黑饰条，搭配后扩散器和全新造型的排气系统，更有赛道氛围感。

内饰方面暂未公布，但据官方消息，凯美瑞GT-S概念车与普通版凯美瑞维持一致。

尽管凯美瑞GT-S概念车赋予了更飒的性能外观，但其动力系统还是老样子，继续搭载2.5升油电混动系统，综合输出功率为232马力，匹配E-CVT无级变速箱以及AWD四驱版。

爱点评

作为丰田在家用轿车市场的核心产品，凯美瑞在国内市场一直保持着稳定的销量表现，9月单月销量超2万辆。而此次凯美瑞GT-S概念车的出现，更多的是注入赛道运动、个性的色彩。虽然GT-S概念车的推出旨在收集用户反馈，探索凯美瑞未来的进化方向，但也意味着凯美瑞有望朝更加激进的风格发展。因此，并不排除丰田未来会推出基于该概念车的量产性能版本。